P68 Alan Mann Silver Limited Edition
P68 Alan Mann Silver Limited Edition

Ford P68 White Kit

Fuera de stock
51,79 €
Impuestos incluidos

El Ford P68 White Kit de NSR te da todo lo necesario para ensamblar y personalizar tu propio coche de carreras slot: carrocería en blanco lista para pintar, motor Shark en posición transversal (sidewinder) y componentes de competición de serie.

 

El Ford P68 en tus manos: tú decides la librea, NSR pone el resto

El Ford P68 White Kit de NSR (referencia 1050) es la propuesta perfecta para quien quiere ir un paso más allá en el hobby slot: un coche completamente montable y personalizable, con la carrocería sin pintar para que apliques tu propia decoración desde cero. Tanto si eres un piloto de club con ganas de una librea exclusiva como un modelista que disfruta tanto preparando el coche como rodando con él, este kit está pensado para ti.

Características y puntos destacados

  • Carrocería en blanco: 18 g de carrocería sin pintar, lista para trabajar con pinturas acrílicas o esmaltes de marcas como Vallejo, Tamiya o Kaleido.
  • Motor Shark (ref. 3004) en posición transversal (sidewinder), con excelente par motor y respuesta progresiva.
  • Transmisión: piñón de 11 dientes y corona de 32 dientes. Relación de transmisión equilibrada para circuitos de club de longitud media-alta.
  • Eje trasero: diámetro de 2,38 mm, estándar NSR.
  • Llantas: 16 mm tanto en eje delantero (ref. 5001) como trasero (ref. 5002).
  • Neumáticos: 18,5×9 en el eje delantero (ref. 5250) y 20,5×10 en el trasero (ref. 5253).
  • Guía de perfil bajo (ref. 4841), ideal para pistas con carril estrecho y para afinar la geometría de la dirección.

Escala y dimensiones

El Ford P68 de NSR reproduce este icónico prototipo de finales de los años 60 en escala 1/32. Las medidas del modelo son:

ParámetroValor
Largo142,5 mm
Ancho62,5 mm
Alto28 mm
Distancia entre ejes70,5 mm
Dist. eje trasero a guía86 mm
Peso total69 g
Peso carrocería18 g

Comportamiento en pista

La configuración sidewinder —motor en paralelo al eje trasero— del motor Shark proporciona un centro de gravedad bajo y una tracción trasera muy directa. La relación piñón/corona 11/32 ofrece una aceleración suave y constante, adecuada tanto para circuitos técnicos con muchas curvas como para trazados más rápidos. La guía de perfil bajo mejora el contacto con el carril y reduce el riesgo de salidas en curvas con cambios de nivel.

Al tratarse de un kit completo, todos los componentes están ajustados de fábrica, pero NSR facilita la sustitución de cualquier pieza por referencias de su catálogo, lo que convierte a este modelo en una base de preparación excelente para quien quiera evolucionar el montaje con el tiempo.

Ideal para…

  • Modelistas y aficionados slot que disfrutan decorando sus propios coches con aerógrafo o pincel.
  • Competidores de club que buscan una librea única y diferenciada en las carreras.
  • Coleccionistas que quieren recrear una decoración histórica específica del Ford P68.
  • Preparadores que desean partir de un coche completo para hacer ajustes mecánicos progresivos.

Aspectos a tener en cuenta

La carrocería se entrega sin pintar ni decorar: no incluye calcas ni máscaras de pintura. Para obtener el mejor resultado, recomendamos aplicar una capa de imprimación antes de pintar y usar referencias de Vallejo, Tamiya o Kaleido según el acabado deseado. El motor Shark es una unidad estándar del catálogo NSR, lo que facilita su sustitución por otras referencias de la marca si se busca un perfil de rendimiento diferente.

Preguntas frecuentes

¿El kit incluye calcas o máscaras de pintura?

No. El Ford P68 White Kit se entrega con la carrocería completamente en blanco, sin calcas ni máscaras. La decoración corre íntegramente a cargo del aficionado.

¿Con qué tipo de pista es compatible?

Al montar una guía de perfil bajo estándar NSR, el coche es compatible con los principales sistemas de carril del mercado. Consulta la compatibilidad concreta con la guía incluida (ref. 4841) según el tipo de pista que utilices.

¿Puedo cambiar el motor Shark por otro motor NSR?

Sí. La arquitectura sidewinder de NSR permite intercambiar el motor por otras referencias del catálogo de la marca sin modificaciones estructurales relevantes, lo que facilita adaptar el rendimiento a cada circuito o categoría de competición.

¿Es apto para competición de club?

Sí, siempre que el reglamento de tu campeonato permita el modelo Ford P68 y los componentes incluidos. La relación de transmisión 11/32 y el motor Shark son opciones habituales en categorías de club de nivel medio-alto.

¿Qué pinturas recomiendas para la carrocería?

Para carrocerías slot en policarbonato o ABS, las pinturas acrílicas de Vallejo, Tamiya o Kaleido ofrecen buenos resultados. Aplica siempre imprimación específica para plástico antes de las capas de color para mejorar la adherencia y la durabilidad.

¿Los neumáticos y llantas incluidos son los definitivos o debo cambiarlos?

El kit monta neumáticos y llantas de serie NSR, perfectamente válidos para rodar desde el primer momento. Si con el tiempo quieres afinar el agarre o adaptar el coche a superficies específicas, el amplio catálogo de repuestos NSR te ofrece múltiples combinaciones para explorar.

The NSR Ford P68 White Kit (ref. NSR1050) is a complete 1/32 scale slot car kit in undecorated white body, ready for custom painting and livery. Featuring a Shark sidewinder motor, 11/32 gear ratio, low-profile guide, and 16mm wheels with 18.5×9 and 20.5×10 tyres, it delivers a competitive and fully upgradeable platform for club racers, scale modellers, and collectors. All NSR spare parts are interchangeable, making this an ideal base for performance tuning on any Scalextric or Ninco-compatible track layout.

NSR1050
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