Piñón de ergal de 10 dientes 6.5mm

Un piñón de ergal diseñado para la transmisión de precisión en slot de competición

El piñón SIPI6510E de Slot.it reúne dos características que cualquier preparador de slot valora: material ligero y resistente, y una geometría exacta que garantiza un engrane limpio con la corona. Con 10 dientes y un diámetro de 6,5 mm, este piñón de ergal entra dentro de la gama de transmisión de Slot.it, pensada para dar al aficionado control total sobre la relación de transmisión de su coche.

Función y rendimiento

El piñón es el elemento más pequeño del tren de transmisión, pero su influencia en el comportamiento del coche es determinante. La relación entre el número de dientes del piñón y los de la corona define la multiplicación: a menos dientes en el piñón, mayor multiplicación de par y menor velocidad punta; a más dientes, el coche acelera con menos fuerza pero alcanza velocidades más elevadas. Con 10 dientes, este piñón se sitúa en la parte baja del rango, favoreciendo las aceleraciones y la respuesta en circuitos con muchas curvas o pistas de carril Sport de trazado técnico.

El ergal —aleación de aluminio de alta resistencia muy extendida en la preparación de slot— aporta una reducción de peso respecto a los piñones de acero, sin sacrificar rigidez ni durabilidad en un uso habitual de competición. El resultado es una transmisión más ágil y un menor estrés sobre el motor.

Compatibilidades y montaje

Este piñón está diseñado para integrarse en los sistemas de transmisión de Slot.it. Antes de montarlo, conviene verificar que el diámetro del eje motor de tu coche acepta el ajuste de este piñón y que la corona con la que se empareja es compatible en módulo. Slot.it ofrece una amplia gama de coronas y piñones que permiten explorar distintas relaciones de transmisión sin necesidad de modificar el chasis.

• Material: ergal (aleación de aluminio de alta resistencia)
• Número de dientes: 10
• Diámetro: 6,5 mm
• Referencia: SIPI6510E
• Marca: Slot.it

Recomendaciones de uso

Para sacar el máximo partido a este piñón, te recomendamos comprobar el alineamiento del tren de transmisión una vez montado: un engrane ligeramente descentrado puede generar vibración y desgaste prematuro tanto en el piñón como en la corona. El uso de una herramienta de ajuste de distancia entre ejes facilita enormemente esta tarea. Asimismo, una mínima aplicación de lubricante específico para transmisiones de slot prolongará la vida útil del conjunto.

En circuitos de carril Sport —el sistema con el que trabaja Slot.it—, experimentar con distintas combinaciones de piñón y corona es una de las formas más efectivas de adaptar el coche a cada trazado sin tocar el motor ni el chasis.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja ofrece el ergal frente al acero en un piñón de slot?

El ergal es significativamente más ligero que el acero, lo que reduce la masa en rotación y mejora la respuesta del motor. En un uso de competición, esa reducción de inercia se traduce en aceleraciones más nítidas y menor calentamiento del conjunto de transmisión.

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

Debe emparejarse con coronas del mismo módulo que las del sistema de transmisión Slot.it. Consulta la gama de coronas de Slot.it para encontrar la combinación que mejor se adapta a tu relación de transmisión objetivo. No disponemos de datos adicionales de compatibilidad más allá de los especificados por la marca.

¿Qué relación de transmisión obtengo con 10 dientes?

La relación final depende del número de dientes de la corona que utilices. Por ejemplo, combinado con una corona de 30 dientes obtendrías una relación 3:1. A mayor relación, más par y menos velocidad punta; a menor relación, más velocidad pero menos fuerza de tracción. Con 10 dientes en el piñón partes de una base orientada a circuitos técnicos y con mucha curva.

¿Es necesario lubricar este piñón?

Sí, se recomienda aplicar una cantidad muy pequeña de lubricante específico para transmisiones de slot en los dientes de engrane. Un exceso de lubricante puede ensuciar la pista, así que basta con una aplicación mínima y periódica según la intensidad de uso.

¿Puedo usar este piñón en pistas de carril Universal como Scalextric o Ninco?

El tipo de carril no condiciona directamente la elección del piñón; lo que importa es la compatibilidad con el eje motor del coche y con la corona. Si el coche monta un sistema de transmisión Slot.it, este piñón es compatible independientemente del tipo de pista en que ruedes.

The Slot.it SIPI6510E is a 10-tooth ergal pinion gear with a 6.5 mm diameter, designed for precision slot car transmission setups. Engineered from high-strength aluminium alloy, it delivers reduced rotational mass and clean meshing for competitive slot racing. Compatible with Slot.it's Sport rail transmission systems, it's an ideal choice for tuners looking to fine-tune gear ratios on technical circuits. Whether you're building a club racer or a dedicated competition car, this lightweight pinion is a reliable foundation for your drivetrain configuration.