Piñón de ergal de 12 dientes 7mm

El piñón de ergal de Slot.it: ligereza y precisión para la transmisión que marca la diferencia

Dentro del catálogo de transmisión de Slot.it, los piñones de ergal ocupan un lugar destacado entre los preparadores que buscan reducir peso en partes móviles sin sacrificar ni un gramo de fiabilidad. Este piñón de 12 dientes y 7 mm (referencia SIPI7012E) es una pieza de pequeño tamaño pero gran impacto en el comportamiento del coche.

Función y rendimiento

El piñón es el eslabón directo entre el motor y la corona: transmite la potencia del eje del motor al tren de transmisión. Cuanto menor es su masa, menor inercia acumula y más ágil resulta la respuesta del coche ante cambios de aceleración. El uso de ergal —aleación de aluminio de alta resistencia habitual en componentes de competición— permite exactamente eso: reducir peso sin comprometer la integridad del diente ni la concentricidad del conjunto.

Con 12 dientes, este piñón favorece relaciones de transmisión más largas cuando se combina con coronas de diente reducido, lo que se traduce en mayor velocidad punta en circuitos rápidos o con largas rectas.

Compatibilidades y montaje

Diseñado para ejes de motor de 2 mm, el diámetro exterior de 7 mm lo sitúa en el rango estándar de los piñones Slot.it para aplicaciones en chasis de carril Sport. Es compatible con el sistema de transmisión habitual de Slot.it y se combina con las coronas de la misma marca para garantizar el paso correcto entre dientes.

El montaje requiere el uso de un fijador de ejes adecuado o tornillo de presión, según el chasis receptor. Se recomienda revisar el alineamiento entre piñón y corona antes de fijar definitivamente, para evitar desgaste prematuro y garantizar una transmisión silenciosa.

Errores frecuentes

• No verificar la relación de transmisión completa: cambiar solo el piñón sin revisar la corona puede desequilibrar el setup. Calcula siempre el ratio resultante antes de montar.
• Apretar en exceso el tornillo de presión: el ergal es más blando que el acero. Un apriete excesivo puede deformar el taladro central y provocar excentricidad en la rotación.
• No limpiar el eje del motor: cualquier resto de grasa o suciedad en el eje dificulta el ajuste correcto y puede provocar deslizamiento bajo carga.

Ideal para…

• Preparadores de coches Slot.it que buscan optimizar el peso en partes móviles.
• Competidores de club que afinen la relación de transmisión según el trazado.
• Aficionados que monten o reglaje su coche slot con componentes de primera línea.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja tiene el ergal frente al acero en un piñón?

El ergal (aleación de aluminio de alta resistencia) pesa aproximadamente un tercio de lo que pesa el acero. En una pieza giratoria como el piñón, esa reducción de masa se traduce en menor inercia rotacional, respuesta más rápida del motor y menor carga sobre los rodamientos del eje.

¿Con qué coronas de Slot.it es compatible este piñón?

Al tratarse de un piñón estándar de la gama Slot.it, es compatible con las coronas de paso equivalente del mismo fabricante. Consulta el catálogo de Slot.it o pregúnanos para confirmar la combinación concreta según tu setup.

¿Para qué diámetro de eje de motor está pensado?

Este piñón está diseñado para ejes de motor de 2 mm, el estándar habitual en motores de la gama Slot.it.

¿Cuánto dura un piñón de ergal frente a uno de plástico?

El ergal ofrece una durabilidad muy superior al plástico en condiciones de uso intensivo, aunque en general es menos longevo que el acero. Para uso en club o práctica habitual, la vida útil es más que suficiente y el beneficio en reducción de peso compensa con creces.

¿Necesito alguna herramienta especial para montarlo?

Basta con un destornillador de precisión adecuado para el tornillo de presión, o una prensa de piñones si el montaje es por ajuste. Slot.it y Sloting Plus disponen de herramientas específicas para este tipo de montaje.

The Slot.it SIPI7012E is a 12-tooth ergal pinion gear with a 7 mm diameter, engineered for slot car transmission systems demanding precision and low rotational inertia. Made from high-strength aluminium alloy, it reduces weight on moving parts while maintaining durability under racing conditions. Compatible with Slot.it's standard 2 mm motor shaft system and Sport track setup, it is the go-to choice for club racers and serious hobbyists looking to fine-tune their gear ratio for faster straight-line speed and sharper throttle response.