Piñón 13d. Ergal 7,0mm para eje de 2mm

Piñón Scaleauto de 13 dientes en Ergal: precisión y ligereza para eje de 2 mm

Cuando el objetivo es afinar al máximo la transmisión de un coche slot de competición, cada gramo y cada décima de milímetro cuentan. El piñón SC-1096E70 de Scaleauto responde a esa exigencia: 13 dientes, diámetro de 7,0 mm y fabricación en Ergal, la aleación de aluminio de alta resistencia que los preparadores conocen bien por su equilibrio entre rigidez y peso mínimo.

Características técnicas

• Número de dientes: 13
• Diámetro exterior: ø 7,0 mm
• Diámetro de eje compatible: 2 mm
• Material: Ergal (aleación de aluminio de alta resistencia)
• Referencia: SC-1096E70
• Marca: Scaleauto

Función y rendimiento

El piñón es la pieza que transmite la fuerza del motor al eje trasero a través de la corona. Un piñón de 13 dientes en el rango de 7,0 mm de diámetro permite trabajar con relaciones de transmisión orientadas a circuitos de trazado medio-largo, donde interesa desarrollar velocidad punta sin sacrificar la aceleración de salida de curva.

El uso del Ergal frente al plástico técnico o al latón convencional aporta dos ventajas directas: menor inercia rotacional, que se traduce en una respuesta más viva del tren de transmisión, y mayor durabilidad frente al desgaste en sesiones largas de rodaje o competición.

Compatibilidades y montaje

Este piñón está diseñado para ejes de 2 mm de diámetro, medida habitual en una gran parte de los coches slot de escala 1/32 y en muchos chasis de preparación. Antes de montar, conviene verificar:

• Que el módulo del piñón sea compatible con el módulo de la corona que ya tienes instalada. Un desajuste de módulo genera ruido, desgaste prematuro y pérdida de eficiencia.
• El alineado correcto entre piñón y corona para evitar rozamientos laterales.
• El apriete del tornillo de fijación (si lo lleva) o el ajuste de prensa sobre el eje, sin forzar la pieza.

Scaleauto ofrece una amplia familia de piñones en Ergal y en otros materiales, con distintos números de dientes y diámetros, lo que facilita encontrar la relación de transmisión óptima para cada configuración de motor y circuito.

Ideal para…

Este piñón encaja especialmente bien en montajes de competición en carril Sport (formato habitual en circuitos Scaleauto y Slot.it), así como en preparaciones de club donde se busca exprimir el rendimiento sin añadir peso innecesario al tren trasero. También es una elección habitual entre los aficionados que preparan coches para series de larga duración, donde la resistencia del Ergal marca la diferencia frente a materiales más blandos.

Aspectos a tener en cuenta

Antes de seleccionar este piñón, confirma el módulo de la corona con la que va a trabajar. Montar piezas con módulos distintos es el error más habitual en la preparación de la transmisión slot y puede arruinar tanto el piñón como la corona en pocas vueltas. Si tienes dudas, consúltanos.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja tiene el Ergal frente al latón en un piñón?

El Ergal es una aleación de aluminio mucho más ligera que el latón, lo que reduce la inercia rotacional del tren de transmisión. El resultado es una respuesta más ágil en aceleraciones y frenadas, algo especialmente notable en motores de alta velocidad de giro.

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

La compatibilidad no depende solo del fabricante, sino del módulo (m) de las piezas. Antes de combinar piñón y corona, verifica que ambos comparten el mismo módulo. Scaleauto especifica el módulo en su catálogo de transmisión.

¿Este piñón sirve para ejes de 2,38 mm (3/32")?

No. Este modelo está fabricado para eje de 2 mm. Para ejes de 2,38 mm existe referencia específica dentro del catálogo de Scaleauto.

¿Cómo afecta el número de dientes del piñón al comportamiento en pista?

Un piñón con menos dientes (en relación a la corona) aumenta la relación de transmisión, favoreciendo la velocidad punta pero reduciendo la aceleración. Con más dientes, ocurre lo contrario. El piñón de 13 dientes es una opción equilibrada para trazados mixtos.

¿Se puede usar en carril Scalextric o Ninco?

El piñón en sí no está limitado por el tipo de carril, sino por el eje y la transmisión del chasis. Si el coche tiene eje de 2 mm y corona compatible en módulo, puede montarse independientemente del sistema de carril.

The Scaleauto SC-1096E70 is a 13-tooth Ergal aluminum pinion gear with a 7.0 mm outer diameter, designed for 2 mm axles. Lightweight and precise, it is a top choice for slot car racing setups, competition builds, and club-level 1/32 scale performance tuning. Compatible with Sport track systems and suitable for high-rev motor configurations.