Piñón de 14 dientes fabricado en Ergal, con diámetro de 7,0 mm y para eje de 2 mm, de Scaleauto. Ligero, resistente y equivalente al SI-PI7014E: una referencia sólida para cualquier preparación que exija precisión en la transmisión.
Precisión en la transmisión: piñón Ergal 14 dientes para eje de 2 mm de Scaleauto
El piñón es una de las piezas que más influye en el comportamiento real de un coche slot, y la elección del material lo cambia todo. Este piñón de 14 dientes de Scaleauto está mecanizado en Ergal, una aleación de aluminio de alta resistencia ampliamente utilizada en preparaciones de competición por su combinación de ligereza y durabilidad. Con un diámetro exterior de 7,0 mm y para eje de 2 mm, encaja directamente en la referencia equivalente SI-PI7014E.
Características técnicas
- Referencia: SC-1097E70
- Número de dientes: 14
- Diámetro: ø 7,0 mm
- Diámetro de eje: 2 mm
- Material: Ergal (aleación de aluminio de alta resistencia)
- Equivalente: SI-PI7014E
- Fabricante: Scaleauto
Función y rendimiento
El piñón transmite el giro del motor al eje trasero a través de la corona, y su relación de dientes determina directamente la relación de transmisión del coche. Un piñón de 14 dientes ofrece un equilibrio entre aceleración y velocidad punta, siendo una opción muy utilizada tanto en configuraciones para circuitos técnicos como en trazados mixtos.
El uso del Ergal reduce el peso no suspendido respecto a los piñones de latón o acero, lo que se traduce en una respuesta más rápida del motor y menor inercia en los cambios de velocidad. Es un detalle que, en competición de club o en cronometraje ajustado, marca diferencias apreciables.
Compatibilidades y montaje
Este piñón está diseñado para ejes de 2 mm, el estándar más habitual en coches slot de escala 1/32 y 1/24 preparados para carril Sport (Scaleauto, Slot.it). La equivalencia con el SI-PI7014E facilita su uso como recambio o sustituto directo en montajes que ya usen esa referencia.
Para un ajuste correcto, es fundamental asegurarse de que el piñón queda bien alineado con la corona y que el punto de contacto entre ambos es el adecuado: ni demasiado apretado, que generaría desgaste prematuro y pérdida de potencia, ni con demasiada holgura, que provocaría ruido y pérdida de eficiencia en la transmisión.
Montaje y preparación
El montaje de un piñón Ergal requiere el mismo cuidado que cualquier pieza mecanizada de precisión. Recomendamos usar una herramienta de fijación adecuada para presionar el piñón sobre el eje sin dañar los dientes ni el material. Una vez montado, conviene verificar el juego lateral con la corona antes de dar por finalizada la preparación.
Si se combina con coronas de plástico de alto rendimiento, el Ergal ofrece una excelente durabilidad. En combinación con coronas metálicas, el desgaste es algo mayor pero el rendimiento en condiciones exigentes es muy alto.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un piñón de Ergal y uno de latón?
El Ergal es una aleación de aluminio mucho más ligera que el latón. Eso reduce la inercia rotacional del conjunto de transmisión, lo que mejora la respuesta del motor y la eficiencia general, especialmente en circuitos con muchos cambios de ritmo.
¿Este piñón es compatible con motores de eje de 2 mm estándar?
Sí, está diseñado específicamente para ejes de 2 mm, el diámetro más habitual en motores slot de competición para escalas 1/32 y 1/24.
¿Puedo usar este piñón como sustituto del SI-PI7014E de Slot.it?
Sí, Scaleauto indica expresamente que esta referencia SC-1097E70 es equivalente al SI-PI7014E, por lo que puede utilizarse como reemplazo directo en montajes que usen esa pieza.
¿Con qué coronas es recomendable combinar este piñón?
No disponemos de datos específicos del fabricante sobre combinaciones recomendadas. En general, los piñones de Ergal funcionan bien tanto con coronas de plástico de alto rendimiento como con coronas metálicas, aunque en estas últimas el desgaste puede ser algo superior a largo plazo.
¿Cuántos dientes tiene que tener la corona para conseguir una buena relación de transmisión con un piñón de 14 dientes?
Depende del circuito y del tipo de motor. Con coronas de entre 27 y 34 dientes se obtienen relaciones habituales de competición. Para circuitos lentos y técnicos, una corona más grande (más dientes) favorece la aceleración; para trazados rápidos, una corona más pequeña sube la velocidad punta.
The Scaleauto SC-1097E70 is a 14-tooth Ergal aluminium pinion gear with a 7.0 mm outer diameter, designed for 2 mm axles and equivalent to the Slot.it SI-PI7014E reference. Ideal for slot car competition setups in 1/32 and 1/24 scale, it combines low weight with high durability for Sport track systems. A precision component for club racing, home layouts, and serious slot car tuning.