Piñón 10d. Ergal . ø6,5mm para eje de 2mm

Precisión en la transmisión: el piñón Ergal de Scaleauto para eje de 2 mm

El piñón SC-1093E65 de Scaleauto es una pieza de transmisión de 10 dientes fabricada en Ergal, la aleación de aluminio de alta resistencia y bajo peso que tan buenos resultados da en preparaciones slot de competición. Con un diámetro exterior de 6,5 mm y un taladro interior para eje de 2 mm, encaja directamente en las configuraciones más habituales de coches slot en escala 1/32.

Función y rendimiento

El piñón es el eslabón entre el motor y la corona: transmite el par del motor al tren trasero y, junto con la corona elegida, define la relación de desmultiplicación final del coche. Un piñón de 10 dientes se sitúa en la zona baja del rango habitual, lo que se traduce en una mayor reducción y, por tanto, más par disponible en la salida de curva a cambio de algo de velocidad punta. Es una elección muy habitual en circuitos con muchas curvas lentas o cuando se busca mejorar la tracción en coches con motor potente.

La aleación Ergal (aluminio 7075) ofrece una relación resistencia/peso muy superior a la del aluminio estándar o el zamak. Esto implica un piñón más ligero —que reduce la inercia en la transmisión— y con mayor durabilidad frente al desgaste continuado en sesiones largas de rodaje o competición.

Compatibilidades

Este piñón está diseñado para montarse sobre ejes de 2 mm de diámetro, la medida estándar en la gran mayoría de coches slot de competición en 1/32. Scaleauto lo orienta a sus propias plataformas, aunque es compatible con cualquier set de transmisión que utilice eje de 2 mm y corona con el módulo adecuado para piñones Scaleauto.

• Número de dientes: 10
• Diámetro exterior: 6,5 mm
• Diámetro interior (eje): 2 mm
• Material: Ergal (aleación de aluminio de alta resistencia)
• Marca: Scaleauto
• Referencia: SC-1093E65

Montaje y preparación

Para un montaje correcto conviene asegurarse de que el eje esté perfectamente limpio y sin rebabas antes de insertar el piñón. El ajuste sobre eje de 2 mm debe ser firme pero sin forzar en exceso; si fuera necesario fijar la posición axial, un mínimo de adhesivo para metales de baja retención es suficiente para evitar desplazamientos en pista sin dificultar futuras sustituciones.

A la hora de elegir la corona con la que aparearlo, ten en cuenta la relación de transmisión resultante según el trazado donde vayas a competir. Combinar este piñón de 10 dientes con coronas de entre 27 y 34 dientes ofrece rangos de desmultiplicación habituales en competición 1/32.

Errores frecuentes

• Montar el piñón sin comprobar la alineación con la corona: un desalineamiento mínimo provoca desgaste acelerado y ruido.
• Confundir el diámetro del eje: verificar siempre que el eje sea de 2 mm exactos antes de pedir.
• No limpiar el eje antes del montaje: la suciedad o el aceite en exceso impiden un asiento correcto.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coronas de Scaleauto es compatible este piñón?

Es compatible con las coronas Scaleauto que utilicen el mismo módulo de dentado. Scaleauto dispone de una amplia gama de coronas en distintos números de dientes; consulta la referencia de corona deseada para verificar que el módulo coincide antes de combinarlos.

¿Por qué elegir Ergal frente a otros materiales?

El Ergal (aluminio 7075) es significativamente más ligero que el zamak y más resistente al desgaste que el aluminio convencional. Reduce la inercia en la transmisión y aguanta mejor las sesiones de competición prolongadas sin deformarse ni perder precisión.

¿Es apto para uso en club o solo para preparaciones avanzadas?

Es perfectamente válido para ambos perfiles. Los aficionados que dan sus primeros pasos en la preparación de coches encontrarán en este piñón una mejora tangible sobre los piñones de serie, mientras que los preparadores más experimentados lo incorporan de forma habitual en sus builds de competición.

¿Necesito herramienta especial para montarlo?

No es imprescindible, aunque disponer de un extractor de piñones facilita enormemente tanto el montaje como la sustitución sin dañar el eje ni el propio piñón.

¿Cuándo conviene usar un piñón de 10 dientes frente a uno de más dientes?

Un piñón de 10 dientes ofrece mayor reducción, lo que se traduce en más par y mejor respuesta en curva. Si el trazado tiene muchas chicanas y curvas lentas, es una buena elección. Para pistas más rápidas y con rectas largas, puede interesar subir a 11 o 12 dientes para ganar velocidad punta.

The Scaleauto SC-1093E65 is a 10-tooth Ergal pinion gear with a 6.5 mm outer diameter and a 2 mm axle bore, designed for 1/32 slot car competition builds. Made from high-strength 7075 aluminium alloy, it delivers low rotational inertia and excellent durability. A reliable choice for club racing and serious slot car preparation, compatible with standard 2 mm axle setups.