El control del ratio de transmisión empieza aquí: piñón extraíble Scaleauto 10d 6,5 mm
En el mundo del slot de competición, la relación entre piñón y corona es uno de los ajustes que más influye en el comportamiento del coche: afecta a la aceleración, a la velocidad punta y al aprovechamiento del motor en cada tipo de trazado. El piñón extraíble SC-1070E65 de Scaleauto ofrece exactamente 10 dientes con un paso de 6,5 mm, e incorpora su propio tornillo de fijación para un montaje seguro y un desmontaje limpio cuando quieras probar una combinación diferente.
Características principales
- Número de dientes: 10
- Paso: 6,5 mm
- Sistema de fijación: tornillo incluido
- Diseño extraíble: facilita el cambio de ratio sin necesidad de herramientas especiales
- Fabricante: Scaleauto (referencia SC-1070E65)
Función y rendimiento
Un piñón de 10 dientes proporciona un ratio más corto respecto a piñones de mayor dentado, lo que se traduce en mayor aceleración desde parado y más respuesta en tramos técnicos con muchas curvas. Si la pista tiene un trazado sinuoso o las rectas son cortas, esta combinación puede marcar la diferencia frente a setups orientados a la velocidad punta.
El paso de 6,5 mm determina la compatibilidad con la corona: es fundamental verificar que la corona montada en tu coche tenga el mismo módulo para garantizar un engrane correcto y silencioso, sin desgaste prematuro ni pérdida de eficiencia en la transmisión.
Compatibilidades y montaje
Este piñón está diseñado dentro del ecosistema de repuestos de Scaleauto, pensado principalmente para sus propios chasis y montajes. El tornillo de fijación incluido permite acoplarlo al eje motor con solidez, evitando el deslizamiento que puede producirse con piñones de ajuste por fricción en situaciones de alta demanda.
Antes de instalar, conviene comprobar el diámetro interior del piñón para asegurarse de que se adapta correctamente al eje de tu motor. En caso de duda, consulta la documentación técnica de tu chasis o el propio catálogo de Scaleauto.
Montaje y preparación
El carácter extraíble de este piñón es una ventaja real en el paddock: permite ajustar el ratio entre series sin desmontar el chasis completo. Recomendamos usar un destornillador de punta adecuada para el tornillo, apretarlo con firmeza —sin pasarse— y verificar el juego lateral con la corona antes de salir a pista. Un ligero juego es necesario para el buen funcionamiento; un engrane demasiado forzado genera fricción y calor.
Errores frecuentes
- Combinar piñón y corona de pasos distintos: el engrane no será correcto y el desgaste se acelera.
- Apretar en exceso el tornillo de fijación y deformar el eje del motor.
- No verificar el juego lateral tras el montaje, lo que puede provocar ruido o pérdida de potencia.
- Usar un piñón de 10 dientes en trazados de recta larga sin compensarlo con una corona de menor dentado: se pierde velocidad punta.
Ideal para…
Aficionados que preparan sus coches slot para circuitos técnicos o que buscan un mayor punto de aceleración. También resulta útil para quienes gestionan un pequeño stock de piñones y necesitan un recambio fiable para mantener vivos sus montajes habituales de Scaleauto.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa «paso 6,5 mm» en un piñón?
El paso define el módulo del engranaje, es decir, la distancia entre dientes. Para que piñón y corona enganen correctamente, ambos deben tener el mismo paso. Un piñón de paso 6,5 mm solo es compatible con coronas del mismo módulo.
¿Puedo usar este piñón con cualquier motor slot?
Depende del diámetro del eje del motor. Comprueba que el orificio interior del piñón coincide con el eje de tu motor antes de instalarlo. El tornillo de fijación ayuda a compensar pequeñas tolerancias, pero no suple una incompatibilidad de diámetro.
¿Qué efecto tiene bajar de 11 a 10 dientes en el piñón?
Reduce el ratio de transmisión (marcha más corta), lo que aumenta la aceleración pero limita la velocidad punta. Es un ajuste habitual para circuitos con muchas curvas o tramos de aceleración cortos.
¿El tornillo viene ya montado o por separado?
El tornillo se incluye con el piñón. Según el diseño extraíble de Scaleauto, el conjunto está listo para instalar directamente sobre el eje del motor.
¿Con qué coronas combina bien este piñón?
Con cualquier corona de paso 6,5 mm compatible con tu chasis. Scaleauto dispone de un amplio catálogo de coronas en distintos dentados para ajustar el ratio según el trazado y el motor utilizado.
The Scaleauto SC-1070E65 is a 10-tooth removable pinion gear with a 6.5 mm pitch, including a fixing screw for secure and precise installation. Designed for slot car racing setups, it allows quick gear ratio changes to fine-tune acceleration and top speed on different track layouts. Compatible with Scaleauto's range of crown gears sharing the same pitch module.