Piñón Extraíble 13d. M50 ø7,0mm en Ergal para eje

Precisión en la transmisión: el piñón extraíble Scaleauto en Ergal que marca la diferencia en pista

Cuando se busca afinar la relación de transmisión en un coche slot de competición, la elección del piñón no es un detalle menor. Este piñón extraíble de 13 dientes, módulo 50 (M50) y diámetro de eje de 7,0 mm, fabricado en Ergal, es la respuesta de Scaleauto para quienes quieren control total sobre cada décima de segundo.

Características y función

• Número de dientes: 13
• Módulo: 50 (M50)
• Diámetro de eje: ø7,0 mm
• Material: Ergal (aleación de aluminio de alta resistencia y baja densidad)
• Sistema: extraíble, lo que facilita el cambio rápido de relación sin desmontar el conjunto completo
• Referencia: SC-1073E70
• Marca: Scaleauto

¿Por qué Ergal en un piñón slot?

El Ergal es una aleación de aluminio ampliamente utilizada en competición por su equilibrio excepcional entre rigidez y peso reducido. En un piñón, esto se traduce en menor inercia rotacional, lo que mejora la respuesta del motor y la eficiencia en la transmisión de potencia a la corona. Frente a los piñones de plástico estándar, el Ergal ofrece mayor durabilidad y un engrane más preciso, especialmente relevante en sesiones largas o en pistas con muchas aceleraciones y frenadas.

Diseño extraíble: ventaja en preparación y reglaje

El sistema extraíble de este piñón permite modificar la relación de transmisión de forma ágil durante la preparación o entre mangas. Sin necesidad de desmontajes complejos, podemos probar distintas configuraciones de piñón-corona y encontrar el punto óptimo para cada circuito: más dientes para mayor velocidad punta en pistas rápidas, menos para mejor tracción en trazados técnicos.

Compatibilidades y montaje

Este piñón está diseñado para ejes de ø7,0 mm y módulo 50. Es fundamental verificar que la corona con la que se combina comparte el mismo módulo para garantizar un engrane correcto y sin holguras. Scaleauto ofrece una amplia gama de coronas M50 compatibles que permiten explorar distintas relaciones de transmisión según el motor y el circuito.

Antes del montaje, conviene comprobar la alineación entre piñón y corona y ajustar el juego lateral con la referencia de papel de fumar entre dientes, tal como recomienda la práctica habitual en preparación slot de competición.

Ideal para…

• Preparadores y pilotos de club que buscan optimizar la transmisión de sus montajes.
• Montajes con ejes traseros de ø7,0 mm en configuraciones inline, sidewinder o anglewinder.
• Competiciones en carril Sport (Scaleauto, Slot.it) donde el reglaje fino marca diferencias reales.
• Aficionados que experimentan con distintas relaciones de transmisión para adaptarse a diferentes trazados.

Aspectos a tener en cuenta

Verifica siempre que el módulo de tu corona es M50 antes de combinarla con este piñón. Un módulo distinto impediría un engrane correcto aunque los dientes parecieran encajar visualmente. Asimismo, el diámetro del eje (ø7,0 mm) debe coincidir exactamente con el de tu montaje.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa que el piñón sea "extraíble"?

Que puede retirarse del eje sin necesidad de desmontar el conjunto completo de transmisión. Esto agiliza enormemente el cambio de relación piñón-corona durante la preparación o entre mangas de competición.

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

Con cualquier corona de módulo 50 (M50). Es imprescindible que el módulo coincida para asegurar un engrane correcto. Verifica también que el paso de dientes sea el adecuado para tu configuración.

¿El Ergal es más frágil que el acero en un piñón?

No en condiciones normales de uso en slot. El Ergal ofrece una resistencia más que suficiente para la competición, con la ventaja añadida de ser significativamente más ligero, lo que reduce la inercia y mejora la respuesta del conjunto.

¿Para qué configuraciones de motor es apto este piñón?

Para montajes inline, sidewinder y anglewinder, siempre que el eje trasero sea de ø7,0 mm y la corona sea de módulo 50. La configuración concreta dependerá del chasis y del motor utilizados.

¿Cómo ajusto correctamente el juego entre piñón y corona?

La referencia habitual en preparación slot es utilizar una hoja de papel de fumar como calibre entre los dientes durante el montaje. Así se garantiza el juego mínimo necesario para un engrane fluido sin holguras excesivas.

¿Puedo usar este piñón en pistas de carril Scalextric o Ninco?

El piñón en sí es una pieza de transmisión interna del coche y no depende del sistema de pista. Su compatibilidad se determina por el diámetro del eje (ø7,0 mm) y el módulo (M50), no por el tipo de carril.

The Scaleauto SC-1073E70 is a removable 13-tooth pinion gear, module 50 (M50), with a 7.0 mm axle bore, machined in Ergal aluminium alloy. Designed for slot car competition, it offers reduced rotational inertia, precise meshing with M50 crown gears, and quick gear ratio changes without full drivetrain disassembly. Compatible with inline, sidewinder and anglewinder motor configurations using a 7.0 mm rear axle. A must-have upgrade for club racers and serious hobbyists looking to fine-tune their slot car transmission setup.