El espárrago allen M2x5: pequeño en tamaño, clave en el reglaje
En el mundo del slot, los detalles de taller marcan la diferencia entre un coche bien ajustado y uno que no responde como debería. Estos espárragos allen de acero M2x5 son uno de esos elementos que conviene tener siempre a mano: su función de fijación y regulación en chasis y conjuntos mecánicos los convierte en un consumible de primer orden en cualquier banco de preparación.
Características técnicas
- Material: acero
- Medida: M2 x 5 mm
- Llave / punta allen necesaria: 0,9 mm
- Contenido: bolsa de 20 unidades
- Referencia: SP152304
Función y uso en el taller
Los espárragos allen —también llamados tornillos sin cabeza o de presión— se utilizan habitualmente para fijar ejes, piñones, coronas, bancadas de motor y otros elementos del tren motriz en chasis de slot. Al carecer de cabeza saliente, permiten un ajuste limpio sin interferir con la carrocería ni con otros componentes adyacentes.
La medida M2x5 es una de las más habituales en preparación slot, especialmente en montajes donde el espacio disponible es muy reducido. Contar con una reserva de 20 unidades garantiza continuidad en el trabajo sin interrupciones por falta de material.
Montaje y preparación
Para su correcta instalación es imprescindible utilizar una punta o llave allen de 0,9 mm. Apretar con la herramienta adecuada evita deteriorar el hexágono interior del tornillo, algo especialmente importante en piezas de estas dimensiones. Se recomienda aplicar una pequeña cantidad de fijador de roscas de baja resistencia cuando el elemento deba soportar vibraciones continuadas, como ocurre con piñones o coronas en sesiones de competición.
Errores frecuentes
- Usar una llave allen de tamaño incorrecto: puede redondear el hexágono e inutilizar el espárrago.
- Apretar en exceso en materiales blandos (aluminio, plástico técnico): puede dañar la rosca del alojamiento.
- No reponer el stock: son piezas pequeñas que se pierden con facilidad en el taller.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un espárrago allen y un tornillo allen convencional?
El espárrago allen (o tornillo sin cabeza) no tiene cabeza saliente: todo su cuerpo es roscado y el hexágono de apriete está practicado directamente en uno de sus extremos. Esto permite fijar piezas de forma enrasada y sin elementos que sobresalgan.
¿Con qué llave debo trabajar estos espárragos M2x5?
Con una llave o punta allen de 0,9 mm. Usar una medida diferente, aunque sea ligeramente mayor, puede dañar el hexágono interior y dificultar tanto el apriete como el posterior desmontaje.
¿Para qué aplicaciones son más habituales en slot?
Se utilizan principalmente para fijar piñones y coronas sobre los ejes, sujetar bancadas de motor, asegurar elementos de chasis y en cualquier punto donde se necesite un tornillo de presión de pequeño diámetro.
¿20 unidades es suficiente para una temporada de competición?
Depende de la intensidad de uso y del número de montajes que se realicen. Para un preparador habitual o un piloto que trabaja varios coches a la vez, tener varias bolsas en reserva es lo más cómodo para no quedarse sin stock en mitad de una sesión.
Allen grub screws M2x5, steel, pack of 20 units — reference SP152304. Essential slot car workshop hardware for securing pinions, axles, motor pods and chassis components. Requires a 0.9 mm hex key. A must-have spare for any serious slot car builder or club racer working with 1:32 or 1:24 scale cars.