Eje 48mm con centro rectificado (X2)
Eje 48mm con centro rectificado (X2)
Eje 48mm con centro rectificado (X2)
Eje 48mm con centro rectificado (X2)

Eje 48mm con centro rectificado (X2)

In Stock
3,76 €
Impuestos incluidos

Eje rectificado y templado de Slot.it con centro rebajado para aligerar el conjunto. Diámetro 2,38 mm (3/32") y 48 mm de longitud, diseñado para configuraciones anglewinder donde la precisión y el equilibrio rotacional marcan la diferencia. Pack de 2 unidades.

 

Precisión desde el centro: el eje rectificado de Slot.it para anglewinder

Cuando se trabaja a fondo la preparación de un coche slot, los detalles que no se ven son los que más se notan en pista. Este eje de 48 mm de Slot.it llega rectificado y templado de fábrica, con el centro rebajado para reducir masa rotante y mejorar la respuesta en aceleración. Un componente pensado para quien no deja nada al azar.

Especificaciones técnicas

  • Diámetro: 2,38 mm (3/32")
  • Longitud: 48 mm
  • Acabado: Rectificado y templado
  • Centro: Rebajado para reducción de peso
  • Contenido del pack: 2 unidades

Función y rendimiento

El rectificado garantiza una concentricidad muy ajustada: el eje gira sin excentricidades apreciables, lo que se traduce en una transmisión limpia y sin vibraciones. El temple aporta dureza superficial para resistir el desgaste en los puntos de apoyo sobre los cojinetes, alargando la vida útil del conjunto.

El centro rebajado no es un detalle menor: al eliminar material en la zona central —donde menos esfuerzo estructural se necesita— se reduce la inercia rotante. En un montaje anglewinder, donde el motor trabaja en ángulo respecto al eje trasero, este ahorro de masa facilita cambios de ritmo más vivos y una respuesta más directa al acelerador.

Compatibilidades y montaje

El diámetro de 3/32" es el estándar habitual en la gama de repuestos Slot.it y es compatible con la mayoría de cojinetes, ruedas y coronas de esa misma familia. La longitud de 48 mm se adapta a chasis con separación de ruedas traseras estándar en escala 1/32. Antes de montar, conviene verificar siempre el ajuste con los cojinetes del chasis concreto que vayas a utilizar.

Ideal para…

  • Preparadores y pilotos de club que buscan reducir peso en el tren trasero.
  • Montajes anglewinder donde la precisión del eje es crítica para la transmisión.
  • Sustitución del eje original cuando se detectan vibraciones o desgaste en los cojinetes.
  • Builds de competición donde cada décima de gramo cuenta.

Aspectos a tener en cuenta

El pack incluye 2 unidades, lo que permite tener un eje de repuesto listo o equipar dos coches a la vez. Al ser un componente de precisión, se recomienda manipularlo con cuidado para no generar marcas en las zonas de apoyo sobre los cojinetes. Si se trabaja con corona fija, asegúrate de que el punto de fijación quede fuera del tramo rebajado.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un eje rectificado y uno estándar?

Un eje rectificado ha pasado por un proceso de mecanizado de precisión que asegura un diámetro uniforme y una superficie más lisa. Esto reduce la excentricidad al girar y mejora el ajuste con los cojinetes, algo que en competición se nota directamente en la estabilidad del coche.

¿Por qué el centro rebajado es una ventaja en anglewinder?

En una configuración anglewinder el motor transmite el giro al eje trasero a través de un piñón y una corona en ángulo. Reducir la masa del eje disminuye la inercia rotante, lo que se traduce en una aceleración más inmediata y menor esfuerzo para el motor al cambiar de velocidad.

¿Es compatible con chasis que usan carril Sport?

La compatibilidad del eje depende del chasis y los cojinetes, no del tipo de carril. El diámetro 3/32" y la longitud de 48 mm son estándar en la gama Slot.it, por lo que encaja sin problema en los chasis y bancadas de esa marca. Para otros chasis, verifica las especificaciones antes de montar.

¿Cuántas unidades incluye el pack?

El pack contiene 2 unidades.

¿Necesito herramientas especiales para el montaje?

En general basta con los útiles habituales de preparación slot: un extractor de ruedas, un fijador de ejes y, si vas a ajustar la corona, las llaves o topes adecuados. No se necesita ninguna herramienta especial más allá de lo habitual en un taller de preparación.

The Slot.it SIPA01-48R is a 48 mm precision ground and hardened axle for 1/32 slot car racing, featuring a lightened center section to reduce rotational inertia. With a 2.38 mm (3/32") diameter, it is engineered for anglewinder setups where axle concentricity and weight savings directly impact acceleration response and overall performance. Pack of 2 units. Compatible with standard Slot.it hubs, bearings and inline or anglewinder chassis builds.

SIPA01-48R
8 Artículos
Sin reseñas
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.
Producto añadido a la lista de deseos

Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Para dar su consentimiento sobre su uso pulse el botón Acepto.