Formula 86/89 Toleman Candy n 19 Ayrtorn Senna

Una pieza de la Historia de la F1 firmada por NSR: el Toleman Candy n.º 19 de Ayrton Senna

Hay coches que van más allá del circuito. El Toleman Candy n.º 19 es uno de ellos: fue el monoplaza con el que Ayrton Senna tomó la parrilla de Fórmula 1 por primera vez, en 1984, y sobre el que construyó parte de su leyenda más temprana. NSR lo recupera ahora en su línea de ediciones limitadas Historic Line (HL), bajo la referencia HL09, para quienes entienden el coleccionismo como una forma de preservar la memoria del automovilismo.

Características y puntos destacados

• Edición Limitada Historic Line (HL09): producción limitada dentro de la línea conmemorativa de NSR, pensada para coleccionistas y aficionados que buscan piezas con historia real detrás.
• Carrocería Fórmula 86/89: silueta que recrea las líneas aerodinámicas de los monoplazas de la época, reproduciendo fielmente la librea Candy con la que Senna compitió durante su primera etapa en la máxima categoría.
• Motor KING 21K EVO3 en configuración Inline: el motor va montado en línea con el eje trasero (perpendicular a él), lo que reduce el centro de gravedad del coche y mejora la estabilidad en curva. Una elección técnica muy acertada para este tipo de chasis.
• Construcción de competición: chasis equilibrado, ejes de precisión y componentes internos propios del estándar NSR, todo ello compatible con la personalización y preparación habitual en el hobby.

Escala y nivel de detalle

La carrocería 86/89 de NSR es una de las más reconocibles dentro de la escala 1/32. La decoración en los colores de la época —con los patrocinadores Candy y el número 19— está aplicada con la fidelidad que caracteriza a las ediciones Historic Line: no es un coche genérico, es una réplica con identidad propia. La referencia al Grand Prix de Mónaco de 1984, donde Senna firmó una de las actuaciones más memorables de la historia antes de la interrupción de la carrera, convierte este modelo en algo más que una miniatura.

Comportamiento en pista

Aunque esta referencia está pensada para coleccionistas, el ADN de NSR garantiza que también funciona como un coche de pista de primer nivel. El motor KING 21K EVO3 en posición Inline ofrece una aceleración progresiva y una respuesta muy limpia, especialmente en circuitos con muchas curvas lentas y medias. El bajo centro de gravedad que aporta esta configuración de motorización se traduce en una conducción equilibrada y predecible.

Ideal para…

• Coleccionistas de monoplazas históricos de F1 en escala 1/32.
• Aficionados al slot que quieren una pieza con historia real para su vitrina y su circuito.
• Seguidores de Ayrton Senna que buscan réplicas con rigor histórico.
• Quienes completan la línea Historic Line de NSR como serie de colección.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una Edición Limitada, las unidades disponibles son las que son. No es una referencia que NSR reponga con regularidad. Si tienes dudas sobre compatibilidades con tu circuito o sobre repuestos disponibles para este modelo, en Ministry of Hobby podemos asesorarte sin compromiso.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa "Historic Line" en el catálogo de NSR?

La Historic Line (HL) es la línea de ediciones limitadas de NSR dedicada a recrear monoplazas y coches con relevancia histórica en el automovilismo. Suelen producirse en tiradas reducidas y están orientadas tanto al coleccionismo como al uso en pista.

¿Qué configuración de motor lleva este coche?

Lleva el motor KING 21K EVO3 en posición Inline, es decir, montado en línea con el eje trasero (longitudinalmente). Esta disposición baja el centro de gravedad del coche respecto a otras configuraciones, mejorando la estabilidad en curva.

¿Es apto para correr en pista o solo para colección?

Ambas cosas. NSR fabrica sus coches para que rindan en pista aunque sean ediciones limitadas. El motor KING 21K EVO3 es un componente de competición real, por lo que puedes rodarlo sin problema en tu circuito habitual.

¿Con qué tipo de carril es compatible?

Al ser un coche NSR en escala 1/32, es compatible con los principales sistemas de carril del mercado. Si tienes dudas sobre tu circuito concreto, consúltanos.

¿Se pueden conseguir repuestos para este modelo?

NSR dispone de un buen surtido de repuestos para sus modelos, incluidos motores, ejes, neumáticos y guías. En Ministry of Hobby trabajamos con el catálogo de NSR y podemos ayudarte a localizar lo que necesitas.

¿A qué carrera hace referencia esta librea concreta?

La decoración reproduce la librea Candy con el número 19 que Senna utilizó durante su temporada de debut en F1 con el equipo Toleman en 1984, la misma con la que protagonizó su épica remontada en el Gran Premio de Mónaco de ese año.

The NSR HL09 Formula 86/89 Toleman Candy n.19 is a Limited Edition slot car from the NSR Historic Line, featuring Ayrton Senna's iconic 1984 F1 debut livery. Powered by the KING 21K EVO3 motor in Inline configuration, this 1/32 scale collectible combines genuine racing performance with historical significance. A must for Senna collectors, F1 slot car enthusiasts, and NSR Historic Line series fans.