El Formula 1 86/89 Kit Green de NSR llega con el potente motor King Evo3 inline a 21.400 rpm, carrocería de 11 g y unas medidas ajustadas —130 mm de largo y 90 mm de batalla— que lo convierten en una base de construcción seria para quien quiere montar y tunear su propio monoplaza de época.
Un monoplaza de la era turbo listo para montar: el NSR Formula 1 86/89 Kit Green
Los años 1986–1989 representan una de las etapas más apasionantes de la Fórmula 1 real: motores turbo desbocados, aerodinámica agresiva y libretas de récords que se rompían carrera tras carrera. NSR captura ese espíritu en su Formula 1 86/89 y lo ofrece en formato kit para que disfrutes del proceso de montaje tanto como de la conducción.
Características técnicas
- Referencia: NSR0162ILG
- Motor: King Evo3 — 21.400 rpm (configuración inline)
- Longitud: 130 mm
- Anchura: 67 mm
- Altura: 24 mm
- Batalla: 90 mm
- Distancia eje trasero / guía: 95 mm
- Peso de la carrocería: 11 g
Motor King Evo3: inline de alto régimen
El King Evo3 es uno de los motores más reconocidos del catálogo NSR. Con 21.400 rpm, ofrece un régimen elevado ideal para circuitos rápidos y secciones de larga recta. Al estar montado en configuración inline —es decir, con el motor dispuesto longitudinalmente y perpendicular al eje trasero—, el centro de gravedad se sitúa más bajo, favoreciendo la estabilidad en las curvas y la tracción en las salidas.
Esta disposición lo hace especialmente adecuado para quienes ya tienen experiencia en el ajuste de coches slot y quieren exprimir el potencial de un motor de estas características con una puesta a punto cuidada: relación piñón-corona, dureza de neumáticos y geometría de la guía.
Formato kit: monta, ajusta, compite
El formato kit es la opción preferida por los aficionados que disfrutan tanto del banco de trabajo como de la pista. Montar el Formula 1 86/89 desde sus piezas permite familiarizarse con cada componente, realizar ajustes previos al primer rodaje y personalizar el conjunto desde el primer momento. NSR es además una de las marcas con mejor disponibilidad de repuestos del mercado, lo que garantiza una larga vida útil al modelo y la posibilidad de ir actualizando piezas conforme avanza tu nivel.
Escala y proporciones
Con 130 mm de longitud, 67 mm de anchura y una batalla de 90 mm, el Formula 1 86/89 responde a las proporciones típicas de los monoplazas de escala 1/32 de NSR. La carrocería de 11 g es ligera, lo que contribuye a una buena relación peso-potencia y facilita los ajustes de equilibrio con lastre si la pista o el reglamento de tu club así lo requieren.
Ideal para…
- Aficionados al slot que disfrutan del montaje y la preparación de coches.
- Competidores de club que buscan una base sólida con motor King Evo3 inline.
- Coleccionistas con interés en la Fórmula 1 de la era turbo (1986–1989).
- Pilotos que quieren personalizar la librea desde cero sobre una carrocería verde.
Aspectos a tener en cuenta
Al ser un kit, es necesario realizar el montaje completo antes de rodar. Te recomendamos revisar la tensión de las trencillas, el ajuste de la guía y la holgura del eje trasero antes del primer test en pista. Si vas a competir en un campeonato con reglamento específico, consulta las restricciones de motor permitidas antes de elegir este modelo.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un kit y un coche montado de NSR?
Un kit viene con todas las piezas por separado para que realices el montaje tú mismo. Esto te permite ajustar cada componente a tu gusto desde el principio, a diferencia de un coche montado que llega listo para rodar directamente.
¿Qué significa que el motor sea inline?
Inline significa que el motor está colocado de forma longitudinal, perpendicular al eje trasero. Esta disposición baja el centro de gravedad del coche respecto a otras configuraciones, lo que suele traducirse en mayor estabilidad en curva.
¿Es compatible con circuitos Scalextric y Ninco?
Sí. La guía estándar de NSR es compatible con carril universal, que incluye pistas Scalextric y Ninco. Para carril sport (Scaleauto, Slot.it), puede ser necesario cambiar la guía.
¿Puedo cambiar el motor King Evo3 por otro motor NSR?
En principio sí, siempre que respetes la configuración inline del chasis. NSR ofrece varios motores intercambiables dentro de su gama, aunque te recomendamos verificar la compatibilidad con el grupo de carreras o reglamento de tu club antes de hacer el cambio.
¿La carrocería verde admite personalización con aerógrafo?
Las carrocerías de NSR están fabricadas en plástico y admiten pintura con aerógrafo. Para mejores resultados, aplica una imprimación antes de usar pinturas de marcas como Tamiya o Vallejo, y protege con un barniz final adecuado.
¿Qué repuestos suelen necesitar estos modelos con el uso?
Los elementos de mayor desgaste habitual son los neumáticos, las trencillas y la guía. NSR dispone de un amplio catálogo de repuestos específicos para sus modelos, lo que facilita el mantenimiento a largo plazo.
The NSR Formula 1 86/89 Kit Green (NSR0162ILG) is a 1/32 scale slot car kit featuring the King Evo3 inline motor at 21,400 rpm, a 90 mm wheelbase and a lightweight 11 g body. Designed for slot car enthusiasts who enjoy building and tuning their own cars, it suits both club racing and collection. Compatible with universal rail tracks including Scalextric and Ninco. NSR slot car kit, Formula 1 86/89, King Evo3, inline motor, slot racing, 1/32 scale.