NSR FORMULA 22 AM British Green n 18

El NSR Formula 22 AM British Green nº18: monoplaza con motor inline King Evo3 y espíritu de competición

El NSR Formula 22 AM British Green nº18 (ref. NSR0341ILDEF) es uno de los monoplazas de Fórmula de la gama NSR que más interés despierta entre los aficionados al slot de competición. Su combinación de chasis Formula, motor King Evo3 en posición inline y la icónica librea British Green lo convierte en una pieza con tanto atractivo en la vitrina como sobre el carril.

Nota importante: Este ejemplar presenta un pequeño fallo de tamponografía. El defecto es de carácter exclusivamente cosmético y no afecta en absoluto al comportamiento mecánico ni eléctrico del coche. Queda reflejado en el precio y en la referencia ILDEF, pensada precisamente para que el aficionado pueda disfrutar de un NSR de alta gama con un descuento real.

Características técnicas

• Motor: King Evo3 — 21.400 rpm
• Configuración de motor: Inline (motor longitudinal, en línea con el eje trasero, lo que reduce el centro de gravedad)
• Longitud: 158 mm
• Anchura: 65 mm
• Altura: 28 mm
• Batalla (wheelbase): 102 mm
• Distancia eje trasero / guía: 107 mm
• Acabado de carrocería: Gloss (brillo)
• Librea: British Green, nº18

Motor King Evo3 en posición inline: por qué importa

La configuración inline sitúa el motor en paralelo al eje longitudinal del coche, es decir, perpendicular al eje trasero. Esto permite bajar el centro de gravedad respecto a otras configuraciones, lo que se traduce en una mayor estabilidad en curva y un comportamiento más predecible a velocidades altas. El King Evo3 de NSR es uno de los motores de referencia en categorías de club, con 21.400 rpm que ofrecen un equilibrio muy valorado entre potencia y controlabilidad.

Si estás acostumbrado a pilotaje técnico y buscas un coche que responda con precisión sin sacrificar velocidad punta, este Formula 22 AM encaja perfectamente en ese perfil.

Escala y nivel de detalle

NSR trabaja en escala 1:32, el estándar mayoritario del slot de competición en Europa. Las dimensiones del Formula 22 AM (158 mm de longitud, 65 mm de anchura) son representativas de un monoplaza de Fórmula en esta escala. El acabado en gloss realza la viveza del British Green, un color con una historia enorme en el automovilismo internacional que siempre gana protagonismo en cualquier colección.

Comportamiento en pista

Los chasis Formula de NSR son conocidos por su ligereza y rigidez controlada. La distancia entre el eje trasero y la guía (107 mm) junto con una batalla de 102 mm proporciona una geometría estable que favorece tanto la conducción recreativa como la competición en circuitos de club. El acabado inline del King Evo3 complementa esta geometría con un reparto de masas optimizado.

Para sacar el máximo partido, NSR dispone de un amplio catálogo de repuestos y accesorios compatibles: neumáticos, coronas, piñones, guías y trencillas que permiten ajustar el coche a cada tipo de pista y reglamento de categoría.

Ideal para…

• Pilotos de club que buscan un monoplaza inline competitivo con el sello NSR.
• Coleccionistas que quieren una librea British Green histórica a precio reducido, asumiendo el pequeño fallo cosmético.
• Aficionados que desean conocer de primera mano el comportamiento del motor King Evo3 en chasis Formula.

Aspectos a tener en cuenta

Este ejemplar lleva la referencia ILDEF (Ildefonso), que en la nomenclatura interna de Ministry of Hobby identifica unidades con algún defecto cosmético menor, revisadas y verificadas antes de su venta. En este caso, el fallo es un pequeño error de tamponografía visible en la carrocería. El coche está mecánicamente en perfectas condiciones.

Preguntas frecuentes

¿El fallo de tamponografía afecta al funcionamiento del coche?

No. El defecto es exclusivamente cosmético, localizado en la decoración de la carrocería. Mecánica, electrónica y geometría están en perfecto estado.

¿Con qué sistemas de carril es compatible este NSR Formula 22 AM?

Al ser un coche NSR estándar en escala 1:32, es compatible con carriles Ninco y Scalextric (carril universal). Para carriles Scaleauto o Slot.it (carril Sport) puede requerir ajuste o cambio de guía.

¿Qué tipo de configuración de motor lleva: inline, sidewinder o anglewinder?

Lleva configuración inline: el motor está orientado longitudinalmente, en línea con el coche y perpendicular al eje trasero. Esto favorece un centro de gravedad más bajo y una mayor estabilidad en curva.

¿Puedo personalizar o preparar este coche para competición de club?

Sí. NSR ofrece un catálogo extenso de repuestos y accesorios compatibles: coronas, piñones, neumáticos, guías y trencillas. Es uno de los grandes atractivos de la marca para pilotos que quieren ajustar su coche al reglamento de cada categoría.

¿Cuál es el nivel de rpm del motor King Evo3?

El motor King Evo3 incluido en este modelo rinde a 21.400 rpm, un rango equilibrado que lo hace apto tanto para pistas de club de nivel medio como para uso recreativo exigente.

¿Es una edición limitada o un modelo de catálogo regular?

El Formula 22 AM en librea British Green nº18 forma parte de la gama NSR. Este ejemplar en concreto es una unidad con defecto cosmético (referencia ILDEF), por lo que su disponibilidad es limitada por naturaleza.

The NSR Formula 22 AM British Green No.18 (ref. NSR0341ILDEF) is a 1:32 scale slot car featuring the King Evo3 motor at 21,400 rpm in inline configuration. With a glossy British Green livery, 158 mm length, 102 mm wheelbase and a 107 mm rear axle-to-guide distance, this Formula car delivers competitive performance for club racing and is a standout addition to any slot car collection. This unit carries a minor tampo printing cosmetic defect (ILDEF reference) with no impact on mechanical performance. Compatible with Scalextric and Ninco universal track systems.