Neumáticos F1 ProSpeed Soft con dureza 18 Shore: una opción de goma blanda pensada para exprimir el agarre en pista y ganar décimas en cada vuelta. Ideales para competición o sesiones de ajuste donde el rendimiento marca la diferencia.
Goma blanda para quienes miden cada décima en pista
Los Neumáticos F1 ProSpeed Soft (ref. SWPS1S/F1) son una propuesta de goma blanda con una dureza de 18 Shore, pensada para maximizar el contacto con la pista y ofrecer el mejor agarre posible en coches slot de perfil Formula 1. Cuando la diferencia entre ganar y quedar fuera del podio se mide en centésimas, la elección del neumático importa tanto como cualquier otro ajuste del coche.
Características principales
- Dureza 18 Shore: compuesto de goma blanda que favorece una gran superficie de contacto y una tracción superior, especialmente en curvas rápidas y chicanes.
- Perfil F1: diseñados específicamente para coches de tipología Formula 1 en escala slot, respetando la geometría característica de estas carrocerías.
- Referencia SWPS1S/F1: identificación clara para facilitar la reposición y el control de stock en tu caja de herramientas de preparación.
Comportamiento y rendimiento
Un compuesto de 18 Shore se sitúa en la franja blanda del espectro habitual en slot. Esto se traduce en una goma que cede ligeramente bajo la carga, aumentando la huella de contacto con el asfalto de la pista y proporcionando una respuesta más directa en la entrada a curva. El resultado es una conducción más pegada al límite, con menos subviraje y una recuperación ágil en la salida de curva.
Como contrapartida propia de cualquier compuesto blando, el desgaste puede ser algo mayor que en opciones de dureza media o alta, por lo que conviene vigilar el estado de los neumáticos a lo largo de sesiones largas o campeonatos de varias mangas.
Montaje y preparación
Antes de montar los neumáticos, es recomendable comprobar que el diámetro de la llanta es el adecuado para este perfil F1. Un buen centrado y un lijado suave con papel de lija fino —para igualar el diámetro y eliminar imperfecciones del molde— contribuyen a que el neumático ruede sin vibraciones y mantenga un contacto uniforme con la pista en toda la circunferencia.
Ideal para…
- Competidores de club que buscan exprimir el agarre en pistas técnicas con muchas curvas.
- Preparadores que trabajan en la puesta a punto de coches slot Formula 1 y necesitan afinar el equilibrio tracción/desgaste.
- Aficionados que quieren dar un salto de rendimiento real sin una inversión elevada.
Aspectos a tener en cuenta
Los compuestos blandos rinden mejor cuando la pista está a temperatura de trabajo y con un nivel de adherencia medio-alto. En pistas muy frías o con superficies deslizantes, puede ser interesante combinar este neumático con ajustes en la altura del coche y el peso de la guía para compensar. Si competís en formato de resistencia o en pistas muy largas, valorad alternar con un compuesto de dureza media para alargar la vida del neumático.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa una dureza de 18 Shore en un neumático slot?
La escala Shore mide la resistencia de la goma a la deformación bajo presión. Cuanto menor es el valor, más blanda es la goma. Un neumático de 18 Shore es bastante blando: se deforma con facilidad al apoyar en la pista, lo que aumenta el agarre pero también el desgaste respecto a compuestos más duros (25-35 Shore, por ejemplo).
¿Son compatibles con cualquier llanta de coche slot Formula 1?
Depende del diámetro y ancho de la llanta. El perfil F1 de estos neumáticos está pensado para las llantas habituales de coches slot de tipología monoplaza, pero siempre es recomendable verificar las medidas antes de montar para asegurar un ajuste correcto.
¿Necesito tratar la goma antes de usarla en competición?
Para competición, la mayoría de preparadores recomienda lijar ligeramente el neumático ya montado en la llanta para igualar el diámetro y eliminar la capa superficial del molde, que suele ser más dura. Esto favorece un agarre inmediato desde las primeras vueltas.
¿Cuánto duran estos neumáticos en uso intensivo?
La vida útil depende del tipo de pista, la temperatura ambiente, la potencia del motor y el estilo de conducción. Al ser un compuesto blando (18 Shore), el desgaste es mayor que en gomas de dureza media. Para sesiones de club largas, conviene revisar el estado de los neumáticos entre mangas y tener unidades de repuesto a mano.
¿Puedo usarlos en pistas de madera y de plástico?
Sí, aunque el comportamiento varía. En pistas de madera suelen ofrecer un agarre muy notable. En pistas de plástico (Scalextric, Ninco…) el nivel de adherencia también es alto, pero puede ser aconsejable ajustar la electrónica del mando para evitar tirones bruscos con tanto grip disponible.
The F1 ProSpeed Soft slot car tyres (18 Shore) are a premium soft compound option for Formula 1 scale slot cars, delivering outstanding grip and consistent performance on both wooden and plastic tracks. Whether you're tuning for club racing or optimising your setup for maximum lap times, these low-Shore tyres provide the traction advantage that serious slot car racers demand. Available at Ministry of Hobby, your specialist for slot car parts, tyres, and preparation tools.