Neum. Trasero AS20 20x13mm F1

Neumático trasero AS20 para Formula 90-97: grip real con dureza Shore 20

Cuando competimos con coches de Fórmula a escala, la elección del neumático trasero tiene un impacto directo en la tracción, la estabilidad en curva y la consistencia a lo largo de la manga. Este neumático de Scaleauto, en compuesto AS20 (Shore 20), es uno de los más demandados por los pilotos que buscan un punto de agarre alto sin sacrificar la respuesta en las frenadas.

Características y especificaciones

• Compuesto: Goma AS20 – dureza Shore 20
• Medidas: 20 mm de diámetro x 13,0 mm de ancho
• Tipo: Racing Slick – perfil liso para máximo contacto con la pista
• Llanta compatible: 14 mm
• Aplicación: Eje trasero
• Coches compatibles: Formula 90-97 de Scaleauto

Función y rendimiento

El perfil slick sin dibujo maximiza la superficie de contacto con la pista, lo que se traduce en una salida de curva más limpia y un comportamiento más predecible bajo aceleración. La dureza Shore 20 es un compuesto blando, lo que favorece el agarre en circuitos con alfombra o plástico ABS, especialmente en tractos lentos y curvas de radio cerrado típicas de los trazados de club.

En comparación con gomas más duras, el AS20 ofrece mayor mordiente desde el primer metro, aunque como ocurre con cualquier goma blanda, conviene revisar el desgaste si se utilizan en pistas muy abrasivas o con sesiones largas de rodaje continuo.

Compatibilidades y montaje

Este neumático está diseñado para montar sobre llantas de 14 mm en el eje trasero de los monoplazas Scaleauto de la serie Formula 90-97. Antes de montarlo, es recomendable verificar que la llanta esté perfectamente centrada y que el conjunto rueda-neumático no presente excentricidad, ya que con gomas blandas cualquier desequilibrio se amplifica en pista. Para un ajuste óptimo, muchos pilotos recurren a la pija o al torno de truing para igualar el diámetro final.

Ideal para…

• Pilotos de club que compiten con chasis Formula 90-97 de Scaleauto.
• Aficionados que buscan mejorar la tracción trasera sin modificar el setup completo.
• Quienes quieren experimentar con diferentes durezas de goma para encontrar el equilibrio entre agarre y desgaste.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa Shore 20 en un neumático de slot?

La escala Shore mide la dureza de la goma: a menor número, más blanda. Un Shore 20 es un compuesto bastante blando, pensado para maximizar el agarre. Cuanto más blando, más mordiente ofrece, aunque el desgaste también puede ser mayor en sesiones largas o pistas muy abrasivas.

¿Este neumático vale para cualquier llanta de 14 mm?

Está diseñado para llantas de 14 mm en el contexto de los coches Formula 90-97 de Scaleauto. Para otras marcas o chasis con llantas de 14 mm, conviene verificar el ancho del eje y la geometría de la llanta antes de asumir compatibilidad total.

¿Es necesario hacer truing (torneado) al montar estos neumáticos?

No es obligatorio, pero sí muy recomendable en competición. Las gomas blandas amplifican cualquier diferencia de diámetro entre los dos neumáticos traseros. Un truing correcto garantiza que ambas ruedas apoyen por igual, mejorando la tracción y la estabilidad en curva.

¿Qué diferencia hay entre el neumático trasero y el delantero en estos coches de Fórmula?

El trasero tiene un mayor diámetro y anchura para transmitir la tracción del motor al carril. El delantero es más estrecho y su función principal es guiar el coche. Por eso se usan compuestos y medidas diferentes en cada eje.

¿Con qué pistas es compatible este neumático?

Al ser un neumático de slot estándar, funciona sobre cualquier tipo de pista: plástico ABS (Scalextric, Ninco), madera o metacrilato. El compuesto blando AS20 rinde especialmente bien en pistas con algo de textura que favorece el agarre de la goma.

Scaleauto AS20 rear slot tire, 20x13mm Racing Slick, Shore 20 compound, designed for 14mm rims and Formula 90-97 slot cars. Ideal for club racing and competitive slot car setups seeking maximum rear grip and consistent lap times.