Neumaticos tras SPECIAL RTR BLACK 19X13 16,5/17

Neumáticos traseros NSR Special RTR Black: precisión de medida para tu tren trasero slot

Los NSR5294RB son neumáticos traseros de la gama Special RTR Black, fabricados por NSR con unas dimensiones de Ø19 mm x 13 mm de ancho. Están diseñados específicamente para montarse sobre las llantas traseras de Ø16,5/17 mm de NSR (códigos 5030 y 5031), y son totalmente compatibles con el sistema de llantas Air System de la misma marca.

Una vez montado el neumático sobre la llanta correspondiente, el diámetro exterior total del conjunto es de Ø20 mm, dato clave a la hora de calcular la relación de transmisión y el comportamiento de rodadura del coche.

Características técnicas

• Dimensiones del neumático: Ø19 mm x 13 mm de ancho
• Llantas compatibles: Ø16,5/17 mm — códigos NSR 5030 y 5031
• Compatible con llantas Air System
• Diámetro exterior montado: Ø20 mm
• Referencia: NSR5294RB
• Acabado: Black (negro)

Función y rendimiento

Los neumáticos de la línea Special RTR de NSR están pensados para montar directamente en coches RTR (Ready to Race) o en preparaciones de club que buscan un equilibrio entre agarre y durabilidad. El compuesto Black es el de uso general dentro de la gama, válido para la mayoría de superficies de pista plástica y madera, sin necesidad de tratamientos previos especiales.

La medida 19x13 mm proporciona una huella de contacto generosa para el eje trasero, lo que se traduce en una tracción estable y predecible, especialmente en curvas de radio cerrado y chicanes. El diámetro final de Ø20 mm es uno de los más habituales en configuraciones traseras de slot 1/32, lo que facilita la integración en montajes estándar sin tener que recalcular transmisiones.

Compatibilidades y montaje

Estos neumáticos se montan exclusivamente sobre llantas NSR de Ø16,5 o 17 mm (cód. 5030/5031). La compatibilidad con el sistema Air System es especialmente relevante: las llantas Air System de NSR incluyen pequeñas perforaciones que permiten un ajuste más uniforme del neumático, reduciendo deformaciones y mejorando la concentricidad del conjunto rueda-neumático.

Para un montaje óptimo, se recomienda limpiar la llanta antes de colocar el neumático y asegurarse de que el neumático asienta de forma uniforme alrededor de toda la circunferencia. Si se detecta excentricidad, un ligero lijado en torno al eje montado corregirá el problema sin alterar el compuesto.

Ideal para…

• Competidores de club que utilizan coches NSR en pistas de madera o plástico.
• Pilotos que montan llantas Air System y buscan neumáticos de reposición directamente compatibles.
• Preparadores que quieren mantener el diámetro trasero estándar de Ø20 mm sin modificar la transmisión.
• Aficionados RTR que desean sustituir los neumáticos originales por unidades nuevas del mismo perfil.

Aspectos a tener en cuenta

Verifica siempre el código de llanta antes de pedir: estos neumáticos son para llantas Ø16,5/17 mm (5030/5031) y no son intercambiables con otras medidas de la gama NSR sin comprobar el ajuste. El compuesto Black es el de referencia para uso general; si buscas mayor agarre en pista de madera, NSR dispone de otros compuestos específicos para esas superficies.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades incluye el pack NSR5294RB?

La información disponible del producto no especifica el número de unidades por pack. Te recomendamos consultar la ficha detallada en tienda o contactar con nuestro equipo para confirmarlo antes de realizar el pedido.

¿Son compatibles con todas las llantas NSR de 17 mm?

Son compatibles con las llantas NSR de Ø16,5/17 mm con códigos 5030 y 5031, incluidas las versiones Air System. Para otras llantas NSR de diferente código o diámetro, conviene verificar la medida interior antes de montarlos.

¿Qué diferencia hay entre el compuesto Black y otros compuestos de NSR?

El compuesto Black es el de uso general y polivalente de NSR, adecuado para la mayoría de superficies sin necesidad de preparación especial. Otros compuestos de la gama, como el Ultra Soft o el Silicone, están orientados a superficies específicas o a competición donde se prioriza el máximo agarre sobre la durabilidad.

¿Necesito lijar estos neumáticos antes de usarlos?

No es imprescindible para uso RTR o de club. No obstante, si se busca máxima concentricidad, se puede realizar un ligero paso de lija con el neumático montado y girando sobre el eje, eliminando cualquier deformación de almacenaje y consiguiendo un contacto más uniforme con la pista.

¿El diámetro de Ø20 mm afecta a la relación de transmisión?

Sí, el diámetro exterior del neumático montado influye directamente en la velocidad final del coche para una relación de corona-piñón dada. Con Ø20 mm se obtiene una referencia estándar muy habitual en slot 1/32 con NSR, lo que simplifica el cálculo de transmisiones en base a tablas o aplicaciones de reglaje habituales en el hobby.

NSR Special RTR Black rear tyres 19x13 mm (ref. NSR5294RB) are designed for NSR 16.5/17 mm wheels (codes 5030/5031) and fully compatible with Air System rims. Once fitted, the overall tyre-rim diameter is Ø20 mm, a standard measurement in 1/32 slot car racing. These tyres offer a reliable all-round compound suitable for plastic and wooden slot car tracks, making them a go-to choice for club racing and RTR setups with NSR slot cars.