Tornillo especial M6 PUNTA Ø 1,9 mm.

El tornillo extractor que resuelve el cambio de piñones con precisión y sin dañar las piezas

Cuando se trabaja en el taller con coches de slot y hay que extraer piñones montados sobre ejes de motor de Ø 2 mm., cualquier descuido puede costar caro: piezas dobladas, ejes rayados o piñones inutilizados. El SP140023 de Sloting Plus es la herramienta diseñada específicamente para evitar esos problemas, ofreciendo una intervención limpia, controlada y repetible.

Características y especificaciones técnicas

• Material principal: Acero inoxidable A303 (excepto la punta)
• Punta: Acero templado de Ø 1,9 mm., duro para garantizar la transmisión de fuerza sin deformarse
• Rosca: M6
• Longitud total: 44 mm.
• Peso: 10 gr.
• Contenido: Bolsa con 1 unidad

Función y rendimiento

La punta de Ø 1,9 mm. está dimensionada para trabajar con piñones que tienen un agujero de Ø 1,98/1,99 mm., correspondientes a los ejes de motor estándar de Ø 2 mm. El diseño de la punta en acero templado garantiza que la fuerza de extracción se aplica de forma directa y sin pérdidas, mientras que el cuerpo en acero inoxidable A303 proporciona durabilidad a largo plazo.

El resultado es una extracción segura del piñón sin riesgo de marcar el eje ni de deformar el propio piñón, algo fundamental cuando se trabaja con componentes de precisión en preparaciones de competición.

Compatibilidades

Este tornillo está diseñado para usarse junto con el extractor-clavador de piñones UNIVERSAL de Sloting Plus, así como con los extractores específicos de la misma marca que aceptan tornillos M6. Consulta la referencia de tu extractor para confirmar la compatibilidad antes de realizar el pedido.

Es compatible con piñones para eje motor de Ø 2 mm. que presenten un agujero de Ø 1,98/1,99 mm.

Garantía Sloting Plus

Sloting Plus ofrece una garantía especial de 10 años frente a rotura o defecto de fabricación en todas las partes del tornillo fabricadas en acero inoxidable A303. Quedan expresamente excluidos de esta garantía: la punta de Ø 1,9 mm., la oxidación marina, el desgaste derivado del uso habitual y cualquier parte que presente golpes, rayaduras o signos de manipulación asociados a su uso correcto y continuado.

Montaje y preparación

El tornillo se rosca en el extractor y, al avanzar, su punta presiona sobre el eje del motor a través del agujero del piñón, empujándolo hacia fuera de forma progresiva y controlada. Es importante asegurarse de que la punta está bien alineada con el agujero del piñón antes de aplicar fuerza, para evitar marcas indeseadas en el eje o en el propio piñón.

Si el piñón lleva tiempo montado o presenta alguna resistencia adicional, se recomienda aplicar una pequeña cantidad de aflojatodo compatible con plásticos antes de proceder con la extracción.

Preguntas frecuentes

¿Para qué diámetro de eje está pensado este tornillo extractor?

Está diseñado para extraer piñones con agujero de Ø 1,98/1,99 mm., que son los correspondientes a ejes de motor de Ø 2 mm., uno de los estándares más habituales en coches de slot de competición y preparación.

¿La punta de 1,9 mm. está incluida en la garantía de 10 años?

No. La garantía de 10 años de Sloting Plus cubre el cuerpo del tornillo fabricado en acero inoxidable A303, pero excluye expresamente la punta de Ø 1,9 mm., ya que es la parte sometida a mayor esfuerzo directo durante la extracción.

¿Puedo usarlo con cualquier extractor de piñones del mercado?

El tornillo tiene rosca M6 y está concebido para los extractores de Sloting Plus que utilizan esta medida, incluido el extractor-clavador UNIVERSAL. Para extractores de otras marcas, verifica que acepten tornillos M6 antes de usarlo.

¿Viene con algún accesorio o es solo el tornillo?

El SP140023 se suministra en una bolsa con 1 unidad. El extractor en el que se monta se vende por separado.

¿Con qué frecuencia hay que reemplazar la punta?

Depende del uso. Al estar fabricada en acero templado ofrece buena resistencia al desgaste, pero si se detecta que la punta ha perdido precisión o presenta deformaciones visibles, conviene reemplazar el tornillo para no comprometer la calidad de la extracción.

The Sloting Plus SP140023 is a special M6 extractor screw with a Ø 1.9 mm hardened steel tip, designed to safely remove pinions with a Ø 1.98/1.99 mm hole from Ø 2 mm motor axles. The body is made of A303 stainless steel with a 10-year manufacturer's warranty. Compatible with Sloting Plus UNIVERSAL pinion extractor tools. Essential for slot car preparation, tuning workbench, and competition setup.