Soporte motor en Linea EVO 2 Superblando

Precisión y control con el soporte motor inline EVO 2 Superblando de NSR

Cuando se habla de afinar un chasis slot hasta el límite, los pequeños detalles marcan la diferencia entre ganar y perder décimas. El Soporte Motor Inline EVO 2 Superblando (NSR1240) es uno de esos componentes que, a simple vista, parece menor, pero que cualquier piloto experimentado sabe que influye directamente en el comportamiento del coche sobre la pista.

Características principales

• Referencia: NSR1240
• Tipo de motorización: Inline (motor dispuesto de forma longitudinal, en línea con el eje trasero, lo que baja el centro de gravedad del coche)
• Versión: EVO 2
• Dureza: Superblando — la opción más suave de la gama, pensada para maximizar la absorción de vibraciones y el contacto con la pista
• Compatibilidad declarada: Chasis NSR Mosler Evo 3
• Color identificativo: Amarillo

Función y rendimiento

El soporte motor —también llamado bancada de motor— es la pieza que fija el motor al chasis y determina la rigidez o flexibilidad de esa unión. En una configuración inline, el motor se orienta de forma longitudinal respecto al eje trasero, lo que permite un centro de gravedad más bajo y una transmisión de potencia más directa.

La variante Superblando es la de menor dureza dentro de la gama EVO 2 de NSR. Esto significa que el soporte cede ligeramente ante las irregularidades de la pista y las vibraciones del motor, actuando casi como un elemento amortiguador. El resultado práctico es una mayor constancia en el contacto de los neumáticos traseros con la pista, especialmente en circuitos con superficies menos homogéneas o en carril de plástico.

Compatibilidades

Este soporte está diseñado específicamente para el chasis NSR Mosler Evo 3. Antes de instalarlo, confirma que tu chasis corresponde a esta versión, ya que las distintas generaciones de chasis NSR pueden presentar diferencias geométricas que afectan al encaje del soporte.

Montaje y preparación

El montaje es sencillo para cualquier aficionado con experiencia básica en preparación de coches slot. No obstante, hay un par de aspectos a tener en cuenta:

1. Asegúrate de que el motor queda bien asentado y sin holguras laterales antes de cerrar el chasis.
2. La dureza del soporte influye en la alineación del piñón con la corona: revisa el mesh (juego entre piñón y corona) tras el montaje para garantizar una transmisión fluida.
3. Si vienes de un soporte de dureza mayor, es normal notar más movimiento en el tren trasero: es exactamente lo que busca la versión Superblando.

¿Para quién es este soporte?

El Superblando está orientado principalmente a pilotos que buscan máxima tracción y suavidad de respuesta, especialmente útil en configuraciones de alta adherencia o en pistas de carril con mucho agarre. Si tu estilo de pilotaje es más agresivo o buscas mayor rigidez para pistas rápidas y técnicas, NSR ofrece otras durezas dentro de la gama EVO 2 que pueden ajustarse mejor a tus necesidades.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un soporte Superblando y uno de dureza estándar?

La dureza del soporte determina cuánto cede la unión entre motor y chasis ante vibraciones e impactos. Un soporte Superblando absorbe más energía, favoreciendo la tracción en superficies irregulares. Uno más duro ofrece mayor rigidez y precisión, pero puede transmitir más vibración al chasis.

¿Es compatible con otros chasis NSR además del Mosler Evo 3?

NSR indica compatibilidad con el chasis Mosler Evo 3. Para otros chasis de la marca, consulta la tabla de compatibilidades de NSR o contacta con nosotros antes de realizar el pedido, ya que la geometría varía entre modelos.

¿Qué significa que el motor sea inline?

En una configuración inline, el motor se dispone de forma longitudinal, en línea con el eje trasero del coche. Esto permite bajar el centro de gravedad respecto a otras configuraciones como el sidewinder (motor transversal) o el anglewinder (motor en ángulo), favoreciendo la estabilidad en curva.

¿El color amarillo tiene alguna función técnica o es solo identificativo?

El color amarillo es un sistema de identificación visual que NSR utiliza para distinguir rápidamente la dureza del soporte. No tiene ninguna función técnica adicional.

¿Puedo usar este soporte con cualquier motor inline de NSR?

El soporte EVO 2 está diseñado para los motores compatibles con el chasis Mosler Evo 3. Verifica que el motor que utilizas encaja correctamente en la bancada antes de montar el conjunto.

The NSR1240 EVO 2 Supersoft inline motor mount is a key tuning component for the NSR Mosler Evo 3 chassis. Designed for inline motor configurations, its ultra-soft compound absorbs vibrations and maximises rear tyre contact, delivering improved traction and consistency on slot car tracks. An essential upgrade for competitive club racing and fine-tuned builds.