Bancada en Línea Dura F

La bancada inline que marca la diferencia en el reglaje de competición

La Bancada In Line Dura Block F de SRC (referencia SRCRM1608) es una pieza de preparación orientada específicamente a la competición. Fabricada en plástico con carga de fibra, combina ligereza y rigidez para ofrecer una base sólida en la que anclar el motor en posición inline, es decir, con el eje del motor perpendicular al eje trasero y alineado longitudinalmente con el chasis. Esta configuración reduce el centro de gravedad del conjunto y favorece una distribución de peso más equilibrada, algo que en pista se traduce en mayor estabilidad y una tracción más homogénea.

Características y puntos destacados

• Posición de motor inline: el motor queda alineado longitudinalmente con el coche, lo que mejora el comportamiento en curva y reduce el efecto giroscópico.
• Plástico con carga de fibra: el material aporta rigidez estructural sin añadir peso innecesario, fundamental en competición donde cada décima de gramo importa.
• Bloqueo de flexión en el soporte de bancada: evita movimientos no deseados del conjunto motor-bancada durante la carrera, garantizando que la transmisión de potencia sea constante y predecible.
• Contenido del pack:
  • 1 x Bancada LN-D Block F
  • 4 x Tornillos 1,8 x 6ZN
  • 2 x Tornillo motor M2 x 4ZN

Función y rendimiento

La bancada es uno de los elementos más influyentes en el comportamiento dinámico de un coche slot de competición. Una bancada rígida minimiza la pérdida de energía por deformación y asegura que el alineamiento entre el piñón y la corona se mantenga constante, lo que prolonga la vida útil de ambas piezas y mejora la eficiencia de la transmisión. La versión Dura de SRC está pensada precisamente para circuitos y categorías donde la rigidez prevalece sobre la flexibilidad, ofreciendo una respuesta más directa y predecible.

Montaje y preparación

El pack incluye todos los tornillos necesarios para el montaje, lo que facilita la sustitución en banco sin necesidad de buscar métrica compatible. El bloqueo de flexión integrado en el soporte simplifica el proceso de reglaje, ya que una vez fijado correctamente el conjunto queda inmovilizado sin necesidad de piezas adicionales. Recomendamos comprobar el alineamiento del conjunto motor-eje trasero antes de apretar definitivamente los tornillos, y verificar la holgura del piñón con la corona para asegurar una transmisión óptima.

Ideal para…

Esta bancada está orientada a preparadores y pilotos de club que buscan rigidez y repetibilidad en sus montajes. Encaja especialmente bien en categorías de competición donde se prima la consistencia de la puesta a punto por encima de la adaptabilidad a diferentes tipos de circuito. Si tu estilo de conducción o el reglamento de tu campeonato exige un comportamiento firme y sin concesiones, la Block F Dura es tu punto de partida.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una versión dura, esta bancada no está pensada para circuitos muy irregulares o con baches pronunciados donde pueda ser ventajosa una bancada con algo de flexión. Consulta el reglamento de tu categoría antes de montar cualquier pieza de preparación para asegurarte de que se ajusta a las especificaciones permitidas.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una bancada "dura" y una bancada estándar?

La versión dura está fabricada con un material más rígido, lo que reduce la deformación bajo carga y ofrece una respuesta más directa. Es la elección habitual en competición, mientras que una bancada con algo de flexión puede absorber mejor las irregularidades del circuito en uso recreativo.

¿Qué significa que el motor está en posición inline?

Inline indica que el motor está orientado de forma longitudinal, perpendicular al eje trasero. Esto baja el centro de gravedad del conjunto y mejora la estabilidad, especialmente en curvas rápidas.

¿Los tornillos incluidos son suficientes para el montaje completo?

Sí, el pack incluye los 4 tornillos de bancada (1,8 x 6ZN) y los 2 tornillos de fijación del motor (M2 x 4ZN) necesarios para completar el montaje.

¿Para qué chasis o modelos es compatible esta bancada?

La información disponible no especifica la lista exacta de chasis compatibles. Te recomendamos consultar la ficha técnica oficial de SRC o contactar con nuestro equipo para verificar la compatibilidad con tu modelo concreto.

¿Puedo combinar esta bancada con cualquier motor inline del mercado?

En principio está diseñada para la gama de motores inline compatible con los chasis SRC, pero la compatibilidad concreta depende de las dimensiones del motor. Ante cualquier duda, consulta antes de realizar el montaje.

The SRC SRCRM1608 Inline Hard Mounting Block F is a competition-grade slot car motor mount made from fiber-loaded plastic for maximum rigidity. Designed for inline motor positioning, it lowers the center of gravity and ensures consistent power transmission. Includes all necessary screws for a complete installation. A reliable choice for club racers and serious slot car builders looking for a solid, repeatable setup.

Información no disponible

No hemos podido confirmar la lista completa de chasis SRC compatibles con esta bancada a partir de la información facilitada. Si necesitas verificar la compatibilidad con tu modelo específico, te recomendamos consultarnos directamente.