Soporte motor In-line RT3Offset -0.5 xtra hard

La bancada inline RT3 de Scaleauto lleva la preparación de tu coche al siguiente nivel

El soporte motor SC-6523C de Scaleauto está diseñado para quienes no quieren dejar ningún detalle al azar. Con una bancada de 4 puntos de apoyo, garantiza una sujeción sólida y equilibrada del motor de caja larga en posición inline —es decir, con el motor orientado longitudinalmente, en línea con el eje trasero—, lo que contribuye a bajar el centro de gravedad del conjunto y a mejorar la estabilidad en curva.

Características principales

• Configuración inline: el motor queda dispuesto en paralelo al eje longitudinal del coche, reduciendo el centro de gravedad y favoreciendo un reparto de masas más eficiente.
• Offset -0.5 mm: ajuste fino de la posición del motor que permite afinar el engrane entre piñón y corona para una transmisión más suave y precisa.
• Dureza xtra hard: material con una rigidez superior que minimiza la flexión de la bancada bajo carga, aportando consistencia en la respuesta del tren de transmisión.
• 4 puntos de apoyo: anclaje más estable que los sistemas convencionales de 2 puntos, reduciendo vibraciones y mejorando la vida útil del conjunto motor-bancada.
• Cojinetes esféricos incluidos: facilitan el montaje y aseguran una alineación correcta del eje, evitando tensiones indeseadas.
• Imán posterior incluido: listo para instalar, sin necesidad de buscar componentes adicionales.
• Tornillería incluida: todo lo necesario para el montaje viene en el mismo pack.

Aplicaciones recomendadas

Este soporte está orientado a preparaciones de competición o semiprofesionales donde la precisión del tren de transmisión marca la diferencia. La versión con offset -0.5 es especialmente útil cuando el engrane entre piñón y corona necesita acercarse ligeramente para optimizar la transferencia de potencia y reducir el ruido de transmisión. La dureza xtra hard lo hace especialmente adecuado para motores de alta potencia o pistas con superficies exigentes.

Comportamiento y rendimiento

La rigidez del material xtra hard reduce al mínimo la deformación de la bancada durante las aceleraciones bruscas o los cambios de dirección. Esto se traduce en una respuesta más predecible y en un desgaste más homogéneo de piñón y corona. Los cojinetes esféricos permiten que el eje trabaje sin tensiones laterales, algo que se nota especialmente en sesiones largas de competición.

Montaje y preparación

Al incluir tornillería, cojinetes y el imán posterior, el proceso de instalación es directo. Recomendamos verificar el engrane del piñón con la corona una vez montada la bancada, aprovechando precisamente el offset de -0.5 mm para conseguir la holgura justa —ni demasiado ajustado, que genera calor y desgaste prematuro, ni demasiado suelto, que provoca pérdida de eficiencia y ruido.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el offset -0.5 en esta bancada?

El offset indica que el eje del motor está desplazado 0.5 mm respecto a la posición central estándar. Esto permite ajustar la distancia entre piñón y corona para lograr un engrane más fino y una transmisión más eficiente, sin necesidad de modificar otras partes del chasis.

¿Qué diferencia hay entre la versión hard y la xtra hard?

La versión xtra hard utiliza un material más rígido que la hard estándar. Esto reduce la flexión de la bancada bajo carga, lo que es especialmente importante con motores de alta potencia o en competición donde la consistencia de la transmisión es crítica.

¿Qué es la configuración inline y por qué influye en el rendimiento?

En configuración inline el motor se sitúa de forma longitudinal, en línea con el eje trasero del coche. Esto baja el centro de gravedad en comparación con otras posiciones, mejorando la estabilidad en curva y el comportamiento general del modelo en pista.

¿Incluye todo lo necesario para el montaje?

Sí. El pack incluye la bancada, los cojinetes esféricos, el imán posterior y la tornillería necesaria para la instalación completa.

¿Es compatible con todos los chasis inline de Scaleauto?

Está diseñado para motores de caja larga en posición inline. Para confirmar la compatibilidad exacta con tu chasis específico, te recomendamos consultar la ficha técnica de Scaleauto o contactar con nuestro equipo.

The Scaleauto SC-6523C inline motor mount RT3 Offset -0.5 Xtra Hard is a precision slot car racing component designed for long-can motors in inline configuration. Featuring a 4-point mounting system, spherical bearings, rear magnet and full hardware set included, it delivers outstanding rigidity and transmission accuracy for competitive slot racing. The -0.5 mm offset allows fine-tuning of pinion-to-crown mesh, while the xtra hard compound minimises flex under load — ideal for high-performance builds on Scaleauto and Sport track systems.