Lexan velocidad Toyota compatible SRC

Carrocería Lexan Toyota de velocidad compatible con SRC — referencia M-L07V de Mustang

La Lexan velocidad Toyota M-L07V de Mustang es una carrocería fabricada en Lexan —el policarbonato de referencia en competición— que reproduce la silueta del Toyota de velocidad y está diseñada para montarse sobre chasis compatibles con el sistema SRC. Una combinación que resulta especialmente atractiva para los aficionados al slot que buscan renovar el aspecto de su coche sin una inversión excesiva.

Características y puntos destacados

• Material Lexan: el policarbonato termoformado es la opción favorita en competición por su bajo peso y su alta resistencia a los impactos frente a las carrocerías de plástico inyectado convencional.
• Silueta Toyota de velocidad: perfil reconocible, aerodinámico y fiel a la carrocería de competición que representa.
• Compatibilidad SRC: diseñada para adaptarse al sistema de fijación y las cotas del chasis SRC, lo que facilita el montaje directo sin modificaciones complejas.
• Sin pintar: el Lexan se entrega en su estado natural, listo para decorar por la cara interior con pinturas adecuadas para policarbonato (como las específicas de Tamiya o Vallejo RC).

Comportamiento en pista

Una carrocería Lexan bien ajustada reduce el peso total del conjunto, lo que se traduce en una respuesta más ágil en curva y menor inercia en los cambios de dirección. En circuitos técnicos con muchas chicanas o en carreras de resistencia donde el desgaste de las carrocerías rígidas puede suponer un problema, el Lexan marca la diferencia. Su flexibilidad natural amortigua pequeños roces sin deformarse permanentemente.

Montaje y preparación

Antes de pintar, es fundamental limpiar la superficie interior con isopropanol para eliminar cualquier resto de grasa. La pintura se aplica siempre por la cara interior, comenzando por los detalles más finos (salpicadero, ventanas) y terminando con el color de fondo. Una vez seca la pintura, recorta con cuidado los excesos siguiendo las líneas marcadas. El ajuste sobre el chasis SRC debe ser firme pero sin tensión excesiva para evitar que la carrocería transmita vibraciones al tren trasero.

Ideal para…

• Aficionados que compiten con chasis SRC y quieren renovar la carrocería con una opción más ligera.
• Preparadores que disfrutan del proceso de pintura y personalización de Lexan.
• Clubes que organizan categorías de velocidad con reglamento abierto a carrocerías de policarbonato.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una carrocería Lexan sin pintar ni decorar, la presentación final depende íntegramente del trabajo de pintura del usuario. No incluye calcas ni accesorios adicionales. Verifica siempre las cotas de tu chasis SRC antes de montar para asegurar una fijación correcta.

Preguntas frecuentes

¿Con qué chasis SRC es compatible esta carrocería?

Está diseñada para el sistema SRC en general. Te recomendamos contrastar las cotas de tu chasis concreto antes de montar, ya que dentro del catálogo SRC pueden existir variaciones entre modelos.

¿Qué pintura debo usar para el Lexan?

Las pinturas específicas para policarbonato (como las líneas RC de Tamiya) son la opción más habitual. También puedes utilizar pinturas acrílicas de Vallejo con un imprimador adecuado. Recuerda aplicar siempre por la cara interior.

¿El Lexan es más ligero que una carrocería de plástico convencional?

En general, sí. El policarbonato termoformado suele pesar menos que el plástico inyectado de una carrocería estándar, lo que puede ser una ventaja en competición.

¿Viene cortada o hay que recortarla?

Las carrocerías Lexan habitualmente requieren un recorte final por parte del usuario siguiendo las líneas marcadas. Si tienes dudas sobre el estado de entrega de esta referencia concreta, consúltanos antes de realizar el pedido.

¿Puedo usarla en categorías de club?

Depende del reglamento de tu club. Las carrocerías Lexan están permitidas en muchas categorías de velocidad o de preparación libre, pero conviene verificarlo con los organizadores antes de competir.

The Mustang M-L07V is a Lexan polycarbonate body shell compatible with SRC chassis, featuring the silhouette of a Toyota speed car. Lightweight and impact-resistant, it is the ideal choice for slot car racers looking to reduce weight and improve lap times. Unpainted and ready to customize, it pairs perfectly with RC-specific polycarbonate paints. A great option for club racing and home enthusiasts who enjoy building and painting their own slot cars.

Información no verificada

No hemos podido confirmar con fuentes oficiales de Mustang el modelo exacto de Toyota reproducido (touring, GT, prototipo…), las dimensiones precisas de la carrocería ni si incluye o no los cortes previos de línea. Si necesitas estos datos antes de comprar, contacta con nuestro equipo en Ministry of Hobby y lo comprobamos por ti.