Porsche 962C 1991 - Le Mans / n58 - H.J. Stucj, F. Jelinski, D. Bell

El Porsche 962C de Jöst Racing en Le Mans 1991, ahora en tu colección

La referencia SICA52A de Slot.it recrea el Porsche 962C que el equipo Jöst Racing alineó en las 24 Horas de Le Mans de 1991 bajo el dorsal n.º 58, confiado a la experiencia del trío formado por Hans-Joachim Stuck, Frank Jelinski y Derek Bell. Tres pilotos con decenas de victorias en carreras de resistencia entre los dedos, reunidos bajo la capota de uno de los prototipos más dominantes de la historia del automovilismo.

Un prototipo legendario

El Porsche 962C es la evolución directa del 956, el coche que redefinió las carreras de resistencia en los años ochenta. Con su chasis de fibra de carbono, motor bóxer turbocargado y aerodinámica de efecto suelo, el 962C fue protagonista absoluto en Le Mans, Daytona y las Supersprint del Campeonato Mundial de Sport. La edición de 1991 en la Sarthe fue una de las últimas grandes apariciones del modelo antes de que la normativa cerrara su era, lo que convierte a este n.º 58 en un ejemplar cargado de simbolismo histórico.

La librea del equipo Jöst Racing —con los característicos colores del patrocinador— es una de las más reconocibles de aquella época dorada del endurance europeo.

Características del modelo Slot.it SICA52A

• Fabricante: Slot.it, referencia SICA52A.
• Modelo: Porsche 962C, Le Mans 1991, dorsal n.º 58.
• Pilotos representados: H.J. Stuck, F. Jelinski, D. Bell.
• Escala: 1/32, estándar del slot de competición.
• Carrocería con decoración serigráfica de alta resolución, fiel a la librea original.
• Compatible con carril Sport (Slot.it, Scaleauto).

Escala y nivel de detalle

Slot.it es una de las referencias del sector en cuanto a fidelidad de escala y acabado superficial. La reproducción en 1/32 permite apreciar la silueta inconfundible del 962C: el morro bajo y alargado, los pontones laterales, el alerón trasero y los detalles de cockpit. La impresión de la decoración reproduce con precisión la gráfica del equipo Jöst tal como apareció en la Sarthe en 1991.

Comportamiento en pista

Los modelos de Slot.it están pensados tanto para el coleccionista que los exhibe como para el piloto de club que busca rendimiento. El chasis y la mecánica de la gama CA están ajustados de serie para ofrecer un buen equilibrio entre velocidad y manejabilidad en circuitos de carril Sport. Si buscas sacarle más partido en competición, la amplia disponibilidad de repuestos y piezas de preparación de Slot.it te permitirá adaptar guía, trencillas, neumáticos y motorización a las necesidades de tu pista.

Ideal para…

• Coleccionistas de prototipos de resistencia de los años ochenta y noventa.
• Aficionados a la historia de las 24 Horas de Le Mans.
• Pilotos de club que compiten en categorías de prototipos históricos.
• Quienes quieren completar la representación del Porsche 962C en sus diferentes equipos y ediciones.

Aspectos a tener en cuenta

Este modelo está diseñado para carril Sport. Si tu circuito es de carril universal (Scalextric, Ninco), puede ser necesario adaptar la guía. Consulta la compatibilidad antes de realizar modificaciones en la mecánica de serie si tienes dudas sobre el montaje.

Preguntas frecuentes

¿Con qué tipo de carril es compatible el SICA52A?

Este modelo de Slot.it está preparado para carril Sport, utilizado por marcas como Slot.it y Scaleauto. Para usarlo en carril universal (Scalextric, Ninco, Carrera) puede ser necesario cambiar la guía por una compatible.

¿Qué configuración de motor monta este modelo?

Los modelos de la gama CA de Slot.it montan habitualmente configuración sidewinder (motor en paralelo al eje trasero) o anglewinder, según la versión concreta. Consulta la ficha técnica del fabricante para confirmar la configuración exacta de este número de referencia.

¿Es apto para competición en club o solo para colección?

Es perfectamente apto para ambos usos. Slot.it diseña sus modelos con un nivel de mecánica que permite tanto exponerlos como rodarlos en sesiones de club, con margen para preparación adicional gracias a la disponibilidad de repuestos originales.

¿Se pueden conseguir repuestos para este modelo?

Sí. Slot.it cuenta con uno de los catálogos de repuestos más completos del sector, incluyendo neumáticos, guías, trencillas, coronas, piñones y chasis. La mayoría son intercambiables entre modelos de la misma gama.

¿Qué relación tiene Derek Bell con el Porsche 962C?

Derek Bell es uno de los pilotos más identificados con el Porsche 962 y su predecesor, el 956. Ganó Le Mans cinco veces a lo largo de su carrera, la mayoría con Porsche. Su presencia en el n.º 58 de 1991 junto a Stuck y Jelinski es un auténtico lujo histórico en una sola librea.

¿Es un modelo de edición limitada?

Las referencias de Slot.it suelen tener tiradas controladas. Si te interesa este número de referencia concreto, te recomendamos no esperar demasiado, ya que al agotarse el stock no siempre se repone.

The Slot.it SICA52A reproduces the iconic Porsche 962C that competed at the 1991 24 Hours of Le Mans as car number 58, driven by Hans-Joachim Stuck, Frank Jelinski and Derek Bell under the Jöst Racing banner. This 1/32 scale slot car is built for Sport track systems and offers outstanding livery accuracy, making it a top choice for slot car collectors, endurance racing enthusiasts and club racers interested in Group C prototypes. A must-have piece for any serious Le Mans slot car collection.