Porsche Kremer Gulf Le Mans 1994
Porsche Kremer Gulf Le Mans 1994
Porsche Kremer Gulf Le Mans 1994
Porsche Kremer Gulf Le Mans 1994

Porsche Kremer Le Mans 1995

Fuera de stock
69,95 €
Impuestos incluidos

El Porsche Kremer que compitió en Le Mans en 1995, reproducido por Avant Slot con su nuevo chasis, suspensión, corona y neumáticos. Una pieza que combina detalle de colección con la base técnica de uno de los fabricantes de resina más reconocidos del sector.

 

El legendario Porsche Kremer de Le Mans 1995, ahora en tu circuito

Avant Slot presenta la referencia AV51305, una réplica del Porsche Kremer que tomó la salida en las 24 Horas de Le Mans de 1995. Fiel a la carrocería y la decoración que vimos en el Circuit de la Sarthe, este coche incorpora los nuevos componentes de la propia marca: chasis actualizado, suspensión, corona y neumáticos, ofreciendo una base técnica renovada respecto a generaciones anteriores.

Características y puntos destacados

  • Nuevo chasis Avant Slot: rediseñado para mejorar la estabilidad y el comportamiento en curva.
  • Suspensión integrada: absorbe las irregularidades del trazado y mantiene el contacto con el carril.
  • Corona y neumáticos nuevos: componentes actualizados que forman parte del paquete revisado de la marca.
  • Carrocería de resina: detalle y fidelidad a la decoración original del Porsche Kremer de 1995.
  • Referencia: AV51305

Escala y nivel de detalle

Avant Slot es una de las referencias del sector en la fabricación de coches slot en resina a nivel industrial. Sus carrocerías capturan con precisión los volúmenes, las líneas y la decoración de los prototipos reales, algo que se aprecia especialmente en los GT y prototipos de resistencia como este Porsche Kremer. El nivel de acabado hace que estas piezas sean igual de valoradas en una vitrina que en una pista de competición de club.

Comportamiento en pista

El nuevo chasis, combinado con la suspensión y los neumáticos actualizados, sitúa este modelo en una posición competitiva para sesiones de rodaje en carril universal (compatible con Scalextric, Ninco, entre otros). La suspensión ayuda a mantener la guía en contacto con el carril en tramos con cambios de nivel o en circuitos con algo de uso. Una buena opción tanto para el coleccionista que busca un modelo completo y listo para rodar, como para el piloto de club que quiere un punto de partida sólido.

Ideal para…

  • Coleccionistas de prototipos de Le Mans y coches de resistencia de los años 90.
  • Aficionados al slot que quieren sumar historia a su vitrina o a su pista.
  • Pilotos de club que buscan una base técnica actualizada con los nuevos componentes Avant Slot.
  • Seguidores de la historia de Porsche en las grandes carreras de resistencia.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de un coche de resina con componentes nuevos de la marca, es recomendable realizar un primer rodaje progresivo para asentar neumáticos y trencillas. Avant Slot ofrece un buen surtido de repuestos propios, lo que facilita el mantenimiento y la preparación del coche a largo plazo.

Historia: el Porsche Kremer en Le Mans 1995

El equipo Kremer Racing es uno de los nombres más vinculados a Porsche en la historia de las 24 Horas de Le Mans. Fundado por los hermanos Erwin y Manfred Kremer en Colonia, el equipo se hizo un nombre preparando y desarrollando Porsche para la competición desde finales de los años 60. Su trabajo más celebrado llegó con el Porsche 935 K3, con el que lograron la victoria absoluta en Le Mans en 1979 con Klaus Ludwig, Don Whittington y Bill Whittington al volante.

Durante la primera mitad de los 90, Kremer siguió apostando por Le Mans con sus propios desarrollos basados en la plataforma Porsche. En 1995, el equipo presentó en la Sarthe el Kremer K8, un prototipo que bebía de la mecánica Porsche y que continuaba la tradición del equipo de competir en la categoría de resistencia más exigente del mundo. La decoración característica de sus coches, con la identificación visual inconfundible del equipo alemán, es la que Avant Slot ha reproducido en esta referencia AV51305, fijando en escala un capítulo más de la historia de Kremer en la carrera más legendaria del automovilismo.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este coche?

El coche es compatible con carril universal, lo que incluye pistas Scalextric y Ninco, entre otras de la misma medida de carril.

¿El coche llega listo para rodar?

Sí, incluye todos los componentes necesarios para rodar directamente: chasis, suspensión, corona y neumáticos ya montados.

¿Puedo encontrar repuestos para este modelo?

Avant Slot dispone de un catálogo de repuestos propio bastante completo, lo que facilita el mantenimiento y la personalización del coche a lo largo del tiempo.

¿Es apto para competición de club?

Su nuevo chasis y suspensión lo hacen perfectamente apto para sesiones de club. Dependiendo del reglamento de cada campeonato, puede requerir ajustes puntuales, pero parte de una base técnica actualizada y competitiva.

¿La carrocería es de resina?

Sí, Avant Slot fabrica sus carrocerías en resina a nivel industrial, lo que permite un nivel de detalle y fidelidad a los originales muy elevado.

¿Qué hace especial a este modelo para un coleccionista?

Reproduce uno de los Porsche más icónicos del equipo Kremer en Le Mans durante los años 90, un período especialmente valorado por los coleccionistas de coches de resistencia histórica.

The Avant Slot AV51305 is a highly detailed slot car replica of the Porsche Kremer Le Mans 1995, built on an updated chassis with new suspension, crown gear and tyres. Ideal for slot car collectors and club racers interested in 1990s Le Mans prototypes, GT endurance racing history, and Porsche racing heritage. Compatible with universal slot car track systems including Scalextric and Ninco. A must-have reference for fans of Kremer Racing and classic 24 Hours of Le Mans machinery in 1:32 scale.

AV51305
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