Llantas Aluminio trasera 15,85x9,5mm

Las llantas de aluminio traseras Thunder Slot TH-RMR003AL: precisión CNC para tu preparación en 1/32

Cuando cada centésima importa, el equilibrio entre ligereza y rigidez de una llanta marca la diferencia. Las llantas de aluminio traseras Thunder Slot TH-RMR003AL están torneadas por CNC en aluminio de alta resistencia, lo que elimina cualquier irregularidad dimensional y garantiza una rotación completamente libre de vibraciones. El resultado es una puesta a punto más limpia, mayor tracción y una respuesta más predecible tanto en aceleración como en frenado.

Función y rendimiento

La medida 15,85mm de diámetro por 9,5mm de ancho es un formato trasero ampliamente extendido en la categoría 1/32, compatible con una variedad considerable de neumáticos de competición. Al reducir las masas no suspendidas respecto a las llantas de plástico de serie, se obtiene una mejora perceptible en la respuesta del tren trasero, especialmente en circuitos con chicanes y curvas de radio cerrado donde los rebotes penalizan el tiempo de vuelta.

La fijación mediante espárrago Allen M2 asegura un centrado preciso y un agarre firme al eje, evitando holguras que introduzcan desequilibrios. Este sistema permite desmontajes rápidos durante una sesión de ajuste sin comprometer la repetibilidad del montaje.

Compatibilidades

• Eje: estándar 3/32" (2,38mm).
• Diámetro exterior: 15,85mm.
• Ancho: 9,5mm.
• Fijación: espárrago Allen M2.
• Uso recomendado: eje trasero en modelos GT, LMP y clásicos de competición 1/32.

El diámetro de 15,85mm es compatible con los principales neumáticos de competición disponibles en el mercado 1/32. Consulta siempre las especificaciones del neumático elegido para confirmar el ajuste antes del montaje.

Montaje y preparación

El proceso de montaje es directo: introduce el eje de 3/32" en el taladro central de la llanta y aprieta el espárrago Allen M2 con la llave adecuada hasta notar resistencia firme, sin sobrepasar el par recomendado para no dañar el aluminio. Antes de montar el neumático, comprueba que la llanta gira concéntrica sobre el eje; en llantas CNC de calidad este paso suele ser un mero protocolo de verificación, pero conviene no saltárselo.

Si trabajas con neumáticos de goma blanda, aplica el adhesivo en el reborde de la llanta de forma uniforme para evitar que el neumático camine lateralmente bajo carga. Un lijado fino previo de la llanta en esa zona mejora la adherencia del pegamento.

Errores frecuentes

• Apretar en exceso el espárrago Allen: puede deformar ligeramente el taladro del eje y generar una excentricidad artificial. Aprieta con firmeza pero con control.
• Mezclar llantas de distintos lotes: aunque las tolerancias CNC son mínimas, en competición seria es recomendable usar siempre llantas del mismo fabricante y referencia en el mismo eje.
• No verificar el diámetro real del neumático: el mismo neumático puede variar entre compuestos. Mide siempre con micrómetro tras el montaje y el rodaje.

Ideal para…

Preparadores y pilotos de club que buscan una mejora tangible sin grandes inversiones. También para quienes montan coches de marcas como NSR, Slot.it o Scaleauto y quieren estandarizar sus llantas traseras con un recambio de referencia dentro del catálogo Thunder Slot. Su versatilidad de medida la convierte en una opción sólida para carrocerías GT y LMP, así como para clásicos de competición donde este diámetro trasero es habitual.

Preguntas frecuentes

¿Estas llantas son válidas para cualquier coche slot 1/32?

Son compatibles con cualquier modelo 1/32 que utilice ejes estándar de 3/32" (2,38mm) y en el que la medida 15,85x9,5mm encaje con el paso de rueda de la carrocería. Verifica siempre el espacio disponible antes de montar.

¿Cuántas llantas incluye la referencia TH-RMR003AL?

Consulta la descripción del producto o contacta con nosotros para confirmar el contenido exacto del blíster, ya que el fabricante puede empaquetar una o dos unidades según el formato comercial.

¿Necesito herramientas especiales para montar estas llantas?

Solo necesitas una llave Allen del tamaño adecuado para el espárrago M2. No se requieren prensas ni utillaje especial para un montaje estándar.

¿Son compatibles con neumáticos de otros fabricantes además de los propios de Thunder Slot?

El diámetro y ancho de 15,85x9,5mm es un formato habitual en el mercado 1/32, por lo que muchos neumáticos de competición de otros fabricantes pueden encajar. Comprueba siempre las especificaciones del neumático elegido para asegurarte de una correcta unión y concentricidad.

¿Qué ventaja real ofrece el aluminio frente al plástico en una llanta trasera?

El aluminio torneado por CNC reduce el peso de la llanta, disminuye las masas en rotación y elimina las micro-deformaciones propias del plástico bajo temperatura. El efecto práctico es una respuesta más estable del tren trasero y menor tendencia al derrape involuntario en curvas rápidas.

¿Puedo usar estas llantas tanto en pista de madera como en plástico?

Sí. La llanta en sí no tiene restricciones por tipo de pista; la elección del compuesto de neumático es lo que determina el comportamiento óptimo según la superficie de carril.

Thunder Slot TH-RMR003AL aluminium rear rims 15.85x9.5mm — precision CNC-machined 1/32 scale slot car wheels for 3/32" axles. Lightweight aluminium construction with Allen M2 grub screw fixing. Compatible with NSR, Slot.it and Scaleauto setups. Ideal for GT, LMP and classic competition builds. Available at Ministry of Hobby.