Lubricante sintético de media densidad formulado por Mustang para cualquier aplicación mecánica en el hobby. Con aditivos antifricción, anti-desgaste, de extrema presión y alta temperatura, protege eficazmente los componentes sin complicaciones. Agitar antes de usar.
Un lubricante versátil que cuida cada componente mecánico de tu montaje
El Lubricante Sintético de Densidad Media Mustang (M-LU01SM) es una referencia pensada para quienes necesitan un producto polivalente en el taller: vale tanto para el reglaje cotidiano del slot como para el mantenimiento de maquetas con piezas móviles, ejes, engranajes y cualquier otro mecanismo que precise protección continuada.
Formulación y aditivos
La base sintética de densidad media lo sitúa en un punto de equilibrio muy práctico: ni tan fluido que desaparezca al primer giro, ni tan denso que frene el movimiento. Su fórmula incorpora cuatro tipos de aditivos que trabajan de forma conjunta:
- Antifricción: reduce el rozamiento entre superficies en contacto, alargando la vida útil de las piezas.
- Anti-desgaste: forma una capa protectora que minimiza el deterioro progresivo del material.
- Extrema presión: mantiene su eficacia incluso cuando los componentes soportan cargas elevadas o impactos puntuales.
- Alta temperatura: no se degrada con el calor generado por motores o ejes en funcionamiento prolongado.
Aplicaciones recomendadas
Gracias a su densidad media y su formulación polivalente, este lubricante encaja en una gran variedad de usos dentro del hobby:
- Ejes traseros y delanteros en coches slot.
- Engranajes, coronas y piñones de transmisión.
- Rodamientos y bancadas.
- Mecanismos de maquetas estáticas con partes móviles.
- Cualquier punto de fricción en miniaturas articuladas o dioramas motorizados.
Recomendaciones de uso
Es importante agitar bien el envase antes de cada uso para asegurar la homogeneidad de la mezcla y que los aditivos estén correctamente distribuidos. Aplica una cantidad pequeña y precisa: en mecánicas de slot y modelismo, menos es más. Un exceso de lubricante puede atraer polvo y contaminar pistas o superficies pintadas cercanas.
Preguntas frecuentes
¿Por qué es importante agitar el envase antes de usar este lubricante?
Los aditivos de la fórmula, especialmente los de extrema presión y alta temperatura, pueden sedimentar con el tiempo. Agitar garantiza que estén en suspensión y que el producto funcione con toda su eficacia desde la primera gota.
¿Puedo usarlo en los rodamientos de un coche slot?
Sí. Su densidad media y sus aditivos anti-desgaste lo hacen adecuado para rodamientos de bolas. Aplica una cantidad mínima para no interferir en la libertad de giro.
¿Es compatible con piezas de plástico?
La descripción del producto no especifica compatibilidades con materiales concretos. Si vas a aplicarlo sobre plásticos técnicos o resinas, te recomendamos probar primero en una zona poco visible.
¿Qué diferencia hay entre un lubricante de densidad media y uno de densidad alta o baja?
Los lubricantes de baja densidad son más fluidos y penetran mejor en espacios reducidos, aunque se evaporan antes. Los de alta densidad ofrecen mayor adherencia y duración, pero pueden generar más resistencia al movimiento. El de densidad media equilibra ambas cualidades, siendo una opción versátil para la mayoría de aplicaciones del hobby.
¿Con qué frecuencia debo aplicarlo en un coche de competición?
Depende de la intensidad de uso. En sesiones largas de club o campeonato, conviene revisar ejes y engranajes después de cada jornada y relubricar si notas pérdida de fluidez o calentamiento inusual.
The Mustang M-LU01SM synthetic lubricant with medium density is a versatile maintenance product for slot car racing, static model kits, and hobby mechanics. Its formula combines anti-friction, anti-wear, extreme pressure, and high-temperature additives, making it suitable for axles, gears, bearings, and any moving component that requires reliable protection during extended use.