Llanta 16,7 x 10 mm Urano Evo II Magnesio

Sloting Plus Urano Evo II: la evolución que marca la diferencia en competición slot

Cuando el rendimiento en pista depende de décimas, cada gramo cuenta. La llanta Urano Evo II de Sloting Plus recoge toda la experiencia acumulada durante años en el desarrollo de llantas de magnesio para slot y la lleva un paso más allá, tanto en rendimiento como en acabado estético.

Características técnicas

• Material: Magnesio de alta calidad
• Medidas: 16,7 x 10 mm
• Peso: 1,07 g
• Tornillería: Espárrago Allen M2,5 x 2,5 mm
• Contenido: Bolsa con 2 unidades
• Referencia: SP022522

Función y rendimiento

El elemento diferenciador de la Urano Evo II es el aligeramiento del flanco interior del ala mediante perforaciones estratégicas. Esta solución, que Sloting Plus introdujo por primera vez hace más de 17 años en su línea Merkuro, reduce la masa rotante sin comprometer la rigidez estructural de la llanta. Menos inercia en rotación se traduce en una respuesta más viva a la aceleración y una mayor precisión en el paso por curva.

El magnesio, elegido como material base, aporta una relación resistencia/peso difícil de igualar con otros metales habituales en la fabricación de llantas de slot. El resultado es una pieza que se siente sólida al montarla pero que apenas añade masa al conjunto rodante.

Montaje y preparación

La llanta incluye un espárrago Allen M2,5 x 2,5 mm, diseñado específicamente para facilitar un equilibrado del eje lo más cercano al ideal. Un eje bien equilibrado elimina vibraciones a alta velocidad, mejora el contacto del neumático con la pista y prolonga la vida útil de los rodamientos.

Para el montaje, conviene verificar que el diámetro del eje del coche es compatible con el alojamiento de la llanta antes de apretar el espárrago. Un pequeño punto de frena-roscas de baja resistencia en el espárrago ayuda a mantener el ajuste estable durante sesiones largas sin dificultar futuras intervenciones.

Errores frecuentes

El error más habitual al trabajar con llantas de magnesio es apretar en exceso el espárrago de fijación. El magnesio, aunque resistente, puede dañarse si se aplica un par de apriete excesivo: ajusta con firmeza pero sin forzar. Otro punto a vigilar es el equilibrado tras el montaje del neumático: incluso con una llanta perfectamente trabajada, un neumático mal centrado introduce desequilibrios. Dedica unos minutos al equilibrado en el torno antes de llevar el coche a pista.

Ideal para…

Estas llantas están pensadas para pilotos de club y de competición que buscan exprimir el rendimiento de su coche de slot y no quieren renunciar a la precisión que da el magnesio. Su relación entre ligereza, rigidez y facilidad de preparación las convierte en una opción muy valorada entre los preparadores más exigentes.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja tiene el magnesio frente al aluminio en una llanta de slot?

El magnesio es significativamente más ligero que el aluminio manteniendo una rigidez comparable. En una llanta, menos masa rotante reduce la inercia, lo que se nota especialmente en la respuesta a la aceleración y en la estabilidad al frenar antes de las curvas.

¿Para qué sirven las perforaciones en el flanco interior de la llanta?

Su misión es exclusivamente reducir peso. Eliminan material en una zona donde su aportación estructural es mínima, aligerando la llanta sin debilitar las zonas que soportan las cargas reales de rodadura y fijación al eje.

¿El espárrago Allen M2,5 x 2,5 mm viene incluido en la bolsa?

Sí, la bolsa incluye las 2 llantas junto con el espárrago de fijación Allen M2,5 x 2,5 mm necesario para el montaje.

¿Es necesario equilibrar las llantas antes de usarlas?

Siempre es recomendable equilibrar el conjunto llanta-neumático una vez montado. Una llanta de magnesio bien fabricada como la Urano Evo II minimiza el desequilibrio propio de la llanta, pero el proceso de montaje del neumático puede introducir pequeñas variaciones que conviene corregir en el torno.

¿Con qué neumáticos son compatibles estas llantas?

La compatibilidad depende del diámetro interior del neumático y de las medidas exteriores de la llanta (16,7 x 10 mm). Consulta el catálogo de neumáticos de Sloting Plus para encontrar las referencias específicas diseñadas para este perfil.

¿Puedo usar estas llantas en competiciones oficiales de slot?

Depende del reglamento de cada campeonato. Las llantas de magnesio están permitidas en la mayoría de categorías de libre preparación. Verifica con el organizador de tu campeonato local si existe alguna restricción sobre el material de las llantas en la categoría en la que compites.

Sloting Plus Urano Evo II magnesium wheels, 16.7 x 10 mm slot car rims, ultra-light magnesium slot wheels, SP022522 competition slot parts, slotcar preparation components, lightweight slot wheels for club and championship racing.