El Slot.it FLAT6-S (SIMN13H) lleva la filosofía de caja larga al siguiente nivel: 22.500 RPM, 230 gr/cm de par y un cuerpo de acero de nueva generación que mejora la frenada y baja el centro de gravedad. La versión "S" entrega potencia de forma progresiva, perfecta para sacar el máximo partido en circuitos técnicos.
El Motor Flat 6 S SIMN13H de Slot.it redefine lo que se puede pedir a un motor de caja larga de perfil bajo en competición.
Cuando Slot.it decidió evolucionar el concepto Flat-6, no se limitó a ajustar bobinados: apostó por un nuevo tipo de acero en el cuerpo del motor para mejorar el flujo magnético, elevar el par disponible y conseguir una frenada más sólida. El resultado es el SIMN13H, identificado por su inconfundible etiqueta naranja, la versión "S" (suave) de la familia Flat-6 de caja larga.
Características principales
- RPM: 22.500 a 12 V.
- Par motor: 230 gr/cm.
- Formato: caja larga FLAT (perfil bajo).
- Referencia: SIMN13H.
- Identificación: etiqueta naranja.
- Compatibilidad: bancadas Slot.it tipo Flat-6, en configuraciones anglewinder e inline.
Comportamiento y rendimiento
La letra "S" no es un detalle menor: define toda la personalidad del motor. A diferencia de las versiones de mayor bobinado, el SIMN13H construye la potencia de forma progresiva y predecible. Esto se traduce en una tracción más fácil de gestionar, especialmente en curvas rápidas o en circuitos con cambios de ritmo continuos donde el control del acelerador marca la diferencia entre ganar y salir de carril.
El diseño de perfil bajo de la caja larga permite instalar el motor muy cerca del suelo del chasis, reduciendo el centro de gravedad del conjunto. En pista, esto se nota en una mayor estabilidad en curva y en una transferencia de peso más controlada bajo aceleración y frenada. El par de 230 gr/cm, combinado con la mejora en la capacidad de frenado que aporta el nuevo acero, facilita ajustar la respuesta del coche a cada tipo de circuito con mucha precisión.
Aplicaciones recomendadas
El SIMN13H encaja especialmente bien en montajes donde se busca suavidad y consistencia de vuelta a vuelta por encima de la velocidad punta máxima. Es una elección habitual en:
- Chasis Slot.it con bancada Flat-6 en configuración anglewinder, donde el perfil bajo es clave para el equilibrio de masas.
- Montajes inline que requieren un motor largo con bajo centro de gravedad para mejorar la respuesta en chicanas y frenadas.
- Competidores de club que priorizan la conducción técnica y la consistencia sobre el crono puro en recta.
- Preparadores que construyen un paquete de motor-transmisión calibrado con piñones y coronas de paso fino.
Recomendaciones de uso
Como en cualquier motor de competición, conviene respetar un periodo de rodaje progresivo antes de exigirle al máximo. Ajusta la tensión de las trencillas para garantizar un contacto limpio sin presión excesiva sobre el colector. Combínalo con piñones y coronas Slot.it de paso fino para sacar el mejor partido al par disponible. Si vas a usarlo en pistas con alimentación variable, ten en cuenta que las RPM y el par están referenciados a 12 V.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre la versión "S" y otras versiones del Flat-6?
La "S" indica un bobinado más suave, con menor número de revoluciones pero mayor par relativo y una entrega de potencia más progresiva. Es la opción preferida cuando se busca control y consistencia. Las versiones de mayor RPM ofrecen más velocidad punta, pero son más exigentes en el manejo del acelerador.
¿Es compatible con bancadas de otras marcas además de Slot.it?
El SIMN13H está diseñado para bancadas Slot.it tipo Flat-6. La compatibilidad con bancadas de otras marcas depende de las dimensiones específicas de cada fabricante; te recomendamos verificarlo antes de montar.
¿Qué configuraciones de motor admite: anglewinder, inline o sidewinder?
El formato de caja larga FLAT está pensado para montajes anglewinder e inline. No es el formato habitual para configuraciones sidewinder, donde se suelen emplear motores de caja corta.
¿Cuánto tiempo tarda en hacer el rodaje?
No existe un tiempo fijo universal, pero una práctica habitual es hacer varios ciclos cortos a voltaje reducido (6-8 V) antes de llevarlo a plena carga. Esto asienta las escobillas del colector y prolonga la vida útil del motor.
¿Con qué relación piñón-corona se recomienda combinar el SIMN13H?
Depende del circuito y del chasis, pero dado su par generoso, admite relaciones de transmisión algo más largas que otros motores de RPM similares. Lo más práctico es partir de una relación estándar recomendada por Slot.it para la categoría y ajustar según los tiempos en pista.
The Slot.it SIMN13H Flat 6 S motor delivers 22,500 RPM and 230 g/cm torque in a low-profile long-can format. Engineered with a new high-quality steel body for improved torque and braking response, it suits anglewinder and inline configurations on Slot.it Flat-6 motor pods. A top choice for club racers seeking smooth, consistent power delivery and precise throttle control on technical layouts. Available at Ministry of Hobby.