Muelle UNIVERSAL cónico para guia (EXTRA BLANDO)

El muelle cónico universal extra blando de Sloting Plus que cambia la forma de reglár la guía para siempre

Cuando Sloting Plus decidió repensar el muelle para guía desde cero, el resultado fue este diseño cónico que resuelve de una vez por todas uno de los problemas más recurrentes en la preparación de coches slot: el grosor del muelle al comprimirse. Con referencia SP117092, este muelle extra blando está pensado para quienes exigen el máximo control en cada detalle del reglaje.

Función y rendimiento

La forma cónica de este muelle no es un capricho estético: es una solución de ingeniería. Al comprimirse, el muelle ocupa únicamente 0,35 mm de espesor, lo que elimina por completo la interferencia mecánica que generan los muelles convencionales cuando se aprietan entre la guía y el chasis.

Hasta ahora, la práctica habitual para reducir ese grosor era cortar el muelle, una operación que comprometía el paralelismo de los extremos y, con él, el retorno correcto de la guía. Con este diseño cónico, ese paso desaparece del proceso de preparación.

Compatibilidades

Se trata de un muelle de montaje universal, compatible con guías estándar del mercado slot, incluyendo las utilizadas en pistas tipo Scalextric y Ninco (carril universal). Su formato y dureza extra blanda lo hacen especialmente adecuado para coches que necesitan un retorno de guía muy suave, ya sea por las características del chasis, del carril o de las preferencias del piloto.

Montaje y preparación

• No requiere corte previo: se monta directamente sobre la espiga de la guía.
• El paralelismo de los extremos queda garantizado por la propia geometría cónica, lo que asegura un retorno uniforme y sin desvíos.
• La firmeza extra blanda mantiene la guía activa en todo momento sin añadir resistencia innecesaria al movimiento lateral.
• Ideal para afinar la respuesta de la guía en tramos rápidos o en pistas con carril muy liso.

Errores frecuentes

El error más habitual con los muelles convencionales es cortarlos en exceso, perdiendo el paralelismo de los extremos y generando un retorno irregular de la guía. Con el SP117092 ese problema no existe: la geometría cónica ya contempla la compresión total desde el diseño. Eso sí, conviene verificar que el diámetro interior del muelle sea compatible con la espiga de tu guía antes de instalarlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja tiene la forma cónica frente a un muelle cilíndrico convencional?

Al comprimirse, las espiras del muelle cónico se encajan unas dentro de otras, reduciendo el grosor total a solo 0,35 mm. Un muelle cilíndrico convencional, al comprimirse, apila todas las espiras y ocupa mucho más espacio, lo que puede bloquear el recorrido de la guía o requerir cortes para reducir su altura.

¿Por qué no hay que cortar este muelle?

Porque la geometría cónica ya resuelve el problema del grosor sin necesidad de modificar el muelle. Cortar un muelle cilíndrico genera espiras con extremos irregulares que rompen el paralelismo y afectan negativamente al retorno de la guía. Aquí ese paso es innecesario.

¿Qué significa "extra blando" en la dureza de un muelle para guía?

La dureza determina la fuerza con la que el muelle empuja la guía hacia el carril. Extra blando implica una resistencia mínima, lo que permite que la guía se mueva con mucha libertad. Es la opción preferida para pistas rápidas, carriles muy lisos o pilotos que buscan una conducción con muy poca resistencia en las curvas.

¿Es compatible con todos los coches slot del mercado?

Al ser universal, es compatible con la gran mayoría de guías estándar del mercado slot. Antes de instalarlo, comprueba que el diámetro interior del muelle encaja correctamente con la espiga de tu guía.

¿Puedo usarlo en competición?

Sí. De hecho, el control que ofrece sobre el retorno de la guía lo convierte en una opción muy interesante para la preparación de coches de competición, especialmente cuando se busca reducir al mínimo cualquier fuente de fricción o irregularidad en el tren delantero.

The Sloting Plus SP117092 is a universal conical spring for slot car guide — extra soft version. Its unique conical shape compresses to just 0.35 mm, eliminating the need to cut the spring while preserving full end parallelism and correct guide return. Compatible with standard slot guides used on Scalextric and Ninco track systems. A precision tuning component for club racers and hobbyists who demand reliable, consistent guide performance.