Piñón 9 D. M50 p/eje 2mm. Nylon

El piñón de nylon Sigma SG-8502: precisión en el tren de transmisión 1/32

Cuando una pieza del tren de transmisión falla, el coche se para. Este piñón de nylon de Sigma está diseñado para que eso no te cueste tiempo ni dinero: pequeño en tamaño, fundamental en función.

Función y rendimiento

El piñón es el eslabón que une el eje del motor con la corona, transfiriendo la potencia y determinando la relación de transmisión final del coche. Un piñón en buen estado garantiza un engrane limpio, sin holguras ni vibraciones que penalicen la respuesta en pista.

• Número de dientes: 9
• Módulo: 50 (M50)
• Diámetro de eje: 2 mm
• Material: Nylon
• Referencia: SG-8502
• Marca: Sigma
• Escala: 1/32

Compatibilidades y montaje

Al tratarse de un piñón de módulo 50, debe combinarse siempre con una corona del mismo módulo para asegurar un engrane correcto. Verifica que el eje de tu motor mide exactamente 2 mm antes de realizar el montaje; una diferencia mínima puede provocar holgura o dificultad para asentar el piñón.

El nylon es un material habitual en piñones de slot 1/32 por su ligereza y su capacidad para absorber pequeñas imperfecciones de alineación, lo que contribuye a un funcionamiento más silencioso y a reducir el desgaste de la corona con la que trabaja.

Montaje y preparación

Para un montaje correcto, asegúrate de que el piñón queda bien centrado en el eje y sin juego lateral. Si usas cola de contacto o fijador de eje, aplícalo con moderación para no obstruir el movimiento. Una vez montado, comprueba manualmente que el engrane con la corona es suave y uniforme en toda la vuelta.

Errores frecuentes

• Mezclar módulos distintos entre piñón y corona: el engrane resultante deteriora ambas piezas con rapidez.
• Montar el piñón en un eje de diámetro diferente a 2 mm: puede quedar flojo o no entrar, comprometiendo la transmisión.
• No revisar el alineamiento motor-corona tras el cambio de piñón: un mal alineamiento genera vibración y desgaste prematuro.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

Debe usarse con coronas de módulo 50 (M50). El número de dientes de la corona determinará la relación de transmisión final; combinar un piñón de 9 dientes con coronas de diferente número de dientes M50 permite ajustar la velocidad punta y la aceleración según el trazado.

¿El nylon es adecuado para uso en competición?

El nylon es perfectamente válido para competición en club y uso recreativo en escala 1/32. Ofrece un buen equilibrio entre ligereza, durabilidad y suavidad de engrane. Para categorías con exigencias muy específicas de material, consulta el reglamento de tu club.

¿Cómo sé si mi piñón necesita cambio?

Los síntomas más habituales son ruido de transmisión inusual, pérdida de potencia en la salida o juego visible entre piñón y corona. Un piñón con dientes desgastados o rotos debe sustituirse de inmediato para evitar daños en la corona.

¿Puedo usar este piñón en coches de escala 1/24?

Este piñón está catalogado en la categoría de repuestos 1/32. Para escala 1/24 existen piezas específicas con dimensiones distintas; no está verificada su compatibilidad con esa escala.

¿Cuántos piñones incluye el pack?

La ficha del producto corresponde a la referencia individual SG-8502. Si necesitas más unidades, puedes añadir la cantidad deseada al carrito.

The Sigma SG-8502 is a 9-tooth M50 nylon pinion gear for 2 mm axles, designed for 1/32 scale slot car drivetrains. A reliable replacement part for slot car enthusiasts looking to maintain or tune their transmission ratio, compatible with any M50 crown gear. Lightweight nylon construction ensures quiet and smooth meshing, making it a practical choice for both club racing and recreational use.