Pack de 4 piñones plásticos NSR de 12 dientes (7,5 mm de diámetro) diseñados para configuraciones anglewinder. Fabricados en nylon, ofrecen una transmisión suave y fiable para quienes preparan y ajustan sus coches slot con criterio.
Piñones NSR para anglewinder: precisión desde la transmisión
Los piñones son uno de esos componentes que marcan la diferencia entre un coche que rueda con suavidad y uno que transmite de forma irregular. Esta referencia NSR7312 reúne 4 piñones plásticos de 12 dientes, fabricados en nylon y con un diámetro de 7,5 mm, específicamente pensados para montajes anglewinder.
Características principales
- Número de dientes: 12z
- Diámetro: 7,5 mm
- Material: nylon (plástico técnico)
- Configuración: anglewinder
- Color: gris
- Contenido del pack: 4 unidades
Función y rendimiento
En una configuración anglewinder, el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, lo que requiere piñones con una geometría específica para asegurar un engrane correcto con la corona. El nylon utilizado en estos piñones NSR amortigua vibraciones, trabaja con bajo nivel de ruido y ofrece una vida útil razonable para el uso en club o recreativo.
Con 12 dientes y 7,5 mm de diámetro, este piñón encaja en combinaciones de transmisión habituales dentro del universo NSR, permitiendo ajustar la relación de transmisión según el trazado de la pista y el estilo de conducción.
Compatibilidades y montaje
Estos piñones están diseñados para el ecosistema NSR en montajes anglewinder. Antes de instalarlos, conviene verificar que el diámetro del eje del motor y la corona empleada son compatibles con esta referencia. NSR cuenta con un amplio catálogo de repuestos y accesorios que permite combinar piñones, coronas y motores con gran flexibilidad.
Errores frecuentes
- Confundir piñones de anglewinder con los de configuración sidewinder o inline: cada sistema tiene geometría de transmisión distinta, no son intercambiables entre sí sin verificación previa.
- No comprobar el ajuste del piñón en el eje antes de cerrar el chasis: un piñón mal asentado genera holgura y pérdida de tracción.
- Forzar el engrane con una corona que no corresponde al módulo del piñón, lo que acelera el desgaste de ambas piezas.
Preguntas frecuentes
¿Para qué configuración de motor están diseñados estos piñones?
Están diseñados exclusivamente para montajes anglewinder, en los que el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero. No deben confundirse con piñones de configuración sidewinder o inline.
¿Cuántas unidades incluye el pack?
El pack incluye 4 unidades, lo que permite disponer de piezas de repuesto o equipar varios coches a la vez.
¿El material de nylon es adecuado para uso en competición?
El nylon es un material habitual en piñones de slot, tanto para uso recreativo como en competición de club. Ofrece un buen equilibrio entre durabilidad, suavidad de giro y amortiguación de vibraciones. Para categorías de alta exigencia conviene revisar periódicamente el estado del piñón y sustituirlo ante el menor signo de desgaste.
¿Cómo influye el número de dientes en el comportamiento del coche?
El número de dientes del piñón, en combinación con los de la corona, determina la relación de transmisión. Un piñón con menos dientes aumenta la velocidad punta pero reduce la aceleración; uno con más dientes mejora la salida de curva a costa de algo de velocidad máxima. Con 12 dientes, este piñón se sitúa en una franja equilibrada para trazados variados.
¿Es necesario lubricar estos piñones?
Una lubricación ligera en el punto de contacto con la corona alarga la vida útil de ambas piezas y mejora la suavidad de la transmisión. Conviene usar una cantidad mínima de lubricante específico para slot para evitar que alcance las trencillas o el carril.
NSR plastic anglewinder pinions, 12 teeth, 7.5 mm diameter, grey, pack of 4 units. Nylon construction for smooth and quiet power transmission. Designed for anglewinder motor configurations in 1/32 slot car racing. Compatible with NSR slot cars and replacement parts ecosystem. Ideal for club racing, track preparation and tuning. Available at Ministry of Hobby.