Piñón de nylon 9 dientes para transmisión slot: precisión y suavidad en cada curva
El Piñón Nylon 9z 5,5 mm M50 (ref. MB-12109) es un componente de transmisión diseñado para aquellos montajes slot que requieren un engranaje ligero, silencioso y con buen deslizamiento entre piñón y corona. El material de nylon reduce la fricción respecto al metal y amortigua vibraciones, lo que se traduce en una transmisión más suave y en una mayor durabilidad del tren motriz en condiciones de uso continuado.
Características técnicas
- Número de dientes: 9z
- Diámetro: 5,5 mm
- Módulo: 50
- Material: nylon
- Referencia: MB-12109
Función y rendimiento
El piñón es la pieza que transmite el giro del motor hacia la corona, y su correcta selección influye directamente en la relación de transmisión, la velocidad punta y la respuesta en aceleración. Un piñón de 9 dientes ofrece una relación multiplicadora elevada cuando se combina con coronas de mayor dentado, favoreciendo la velocidad punta; o bien una respuesta más controlada según la corona con la que se empareje.
El nylon, frente al latón o el acero, presenta menos ruido de engrane y trabaja bien sin lubricación excesiva, lo que facilita el mantenimiento en pistas de club o en montajes de uso frecuente.
Montaje y preparación
Antes de montar el piñón, comprueba que el diámetro del eje motor sea compatible con el agujero del piñón y que el módulo (M50) coincida con el de la corona que vayas a utilizar. Un desajuste en el módulo provoca un engrane deficiente, desgaste prematuro y pérdida de eficiencia. Ajusta el entrediente con cuidado: ni demasiado apretado —genera calor y desgaste— ni con exceso de huelgo —provoca traqueteo y pérdida de potencia transmitida—.
Errores frecuentes
- Mezclar módulos distintos entre piñón y corona: genera desgaste irregular y ruido.
- Apretar en exceso el tornillo de fijación sobre el eje, deformando el nylon.
- No verificar la alineación lateral entre piñón y corona antes de cerrar el chasis.
Preguntas frecuentes
¿Con qué coronas es compatible este piñón?
Debe emparejarse con coronas de módulo 50 (M50). Cualquier corona de ese módulo con geometría compatible será válida; la elección del número de dientes de la corona determinará la relación de transmisión final.
¿Qué ventaja tiene el nylon frente al latón en un piñón?
El nylon genera menos ruido de engrane, absorbe pequeñas vibraciones y trabaja con menor fricción en seco. Es una opción muy apreciada en montajes de club donde se busca suavidad y durabilidad sin un mantenimiento intensivo.
¿Cuándo conviene usar un piñón de 9 dientes?
Un piñón de 9z combinado con una corona de mayor dentado ofrece mayor velocidad punta a costa de algo de aceleración inicial. Es una configuración habitual en trazados rápidos con rectas largas. Si el circuito tiene muchas curvas cerradas, puede interesar subir el número de dientes del piñón para ganar respuesta.
¿Este piñón incluye varias unidades en el paquete?
La información disponible indica que se trata de un juego de piñones de nylon 9z. Te recomendamos confirmar la cantidad exacta en la ficha de producto o contactar con nuestro equipo si tienes dudas antes de realizar tu pedido.
¿Necesita lubricación?
El nylon trabaja bien con muy poca lubricación o incluso en seco. Si decides lubricar, aplica una cantidad mínima de grasa especial para engranajes de slot y evita los aceites ligeros, que pueden ablandar el nylon con el tiempo.
The MB-12109 nylon pinion gear features 9 teeth, 5.5 mm diameter and module 50, making it a reliable and quiet transmission component for slot car setups. Nylon slot car pinion gears reduce friction and vibration, extending drivetrain life in club and home racing environments. Compatible with M50 crown gears, this pinion is a straightforward upgrade or replacement for any slot car requiring smooth and efficient power transfer.