Piñones plásticos 12z anglewinder gris
Piñones plásticos 12z anglewinder gris

Piñones plásticos 13z anglewinder rojo 7,5mm

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Pack de 4 piñones plásticos NSR de 13 dientes, diseñados para configuraciones anglewinder con paso de 7,5 mm. Una forma sencilla y económica de ajustar el ratio de transmisión y afinar el rendimiento de tu coche slot según el trazado y la electrónica.

 

Piñones NSR 13z anglewinder: ajuste de ratio rápido y fiable para tu slot

En la preparación de un coche slot, pocos gestos tienen tanto impacto como cambiar el piñón. El número de dientes determina directamente la relación de transmisión —y con ella, la aceleración, la velocidad punta y el comportamiento general en pista. Estos piñones plásticos de 13 dientes de NSR, en su versión para configuraciones anglewinder y paso de 7,5 mm, están pensados para quien quiere afinar sin complicaciones y con garantía de sobra para el uso en club o en casa.

Características y función

  • Número de dientes: 13z — un piñón relativamente pequeño que favorece la velocidad punta cuando se combina con coronas de mayor número de dientes.
  • Paso: 7,5 mm, compatible con el sistema de transmisión estándar NSR para anglewinder.
  • Material: plástico de ingeniería, ligero y silencioso, con una fricción controlada que reduce el desgaste sobre la corona.
  • Color rojo: la codificación por color de NSR facilita la identificación rápida del piñón en el cajón de repuestos.
  • Contenido: 4 unidades por pack.

Compatibilidades y aplicaciones

Estos piñones están diseñados específicamente para motores montados en configuración anglewinder, es decir, con el motor dispuesto en ángulo respecto al eje trasero. Es fundamental no confundirlos con los piñones para sidewinder (motor en paralelo al eje trasero) ni con los de inline (motor longitudinal), ya que la geometría de montaje y el paso pueden diferir.

Son compatibles con la gama de chasis y motores NSR preparados para anglewinder, y se combinan habitualmente con las coronas NSR de plástico o ergal según el nivel de preparación deseado.

Montaje y preparación

El montaje es sencillo: el piñón se fija al eje del motor con el tornillo de apriete correspondiente. Conviene asegurarse de que el alineado con la corona sea correcto —sin holgura lateral excesiva ni demasiada tensión— para evitar desgaste prematuro y ruido en marcha. Con 13 dientes, la relación de transmisión resultante dependerá del número de dientes de la corona elegida: a más dientes en la corona, mayor reducción y, por tanto, más par y menos velocidad punta.

Errores frecuentes

  • Confundir el paso: verifica siempre que tu corona y tu piñón compartan el mismo módulo (en este caso, 7,5 mm).
  • Mezclar piñones anglewinder con configuraciones sidewinder o inline sin comprobar compatibilidad de geometría.
  • Apretar en exceso el tornillo de fijación, lo que puede provocar deformación del piñón plástico.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades incluye el pack?

El pack contiene 4 unidades de piñón plástico 13z anglewinder rojo 7,5 mm.

¿Para qué tipo de configuración de motor está pensado este piñón?

Está diseñado exclusivamente para configuraciones anglewinder, en las que el motor se monta en ángulo respecto al eje trasero. No es intercambiable directamente con piñones de sidewinder o inline.

¿Con qué coronas es compatible?

Se combina con las coronas NSR de paso 7,5 mm. La elección del número de dientes de la corona determinará el ratio final de transmisión.

¿Qué ventaja tiene un piñón de 13 dientes frente a uno de más dientes?

Un piñón con menos dientes, combinado con una corona grande, ofrece mayor reducción: más par en la salida de curvas y menor velocidad punta. Si buscas más velocidad en rectas largas, puedes subir a un piñón de más dientes o reducir los dientes de la corona.

¿El material plástico aguanta el uso intensivo?

Los piñones plásticos de NSR están formulados para un uso regular en pista, son más silenciosos que los de ergal y resultan más amables con la corona. En preparaciones de competición muy exigente, algunos usuarios optan por piñones de ergal, pero para uso en club o recreativo el plástico rinde con suficiencia.

¿Por qué el piñón es de color rojo?

NSR utiliza un código de colores en su gama de piñones para facilitar la identificación visual rápida según el número de dientes. El rojo corresponde a los piñones de 13 dientes en esta familia.

NSR plastic pinion 13 teeth anglewinder red, 7.5mm pitch — pack of 4 units. Designed for anglewinder motor configurations in 1/32 scale slot cars, these lightweight plastic pinions offer smooth and quiet transmission with reliable performance for club racing and recreational use. Compatible with NSR 7.5mm pitch crowns. A straightforward way to adjust your gear ratio and fine-tune acceleration or top speed depending on the circuit layout.

NSR7313
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