Piñón 10z nylon (4 uds)
Piñón 10z nylon (4 uds)

Piñón 10z nylon (4 uds)

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1,57 €
Impuestos incluidos

Pack de 4 piñones de 10 dientes fabricados en nylon, referencia CX1058-10. Una solución ligera y silenciosa para mantener la transmisión de tu coche slot en perfecto estado y lista para rodar.

 

Cuatro piñones de 10 dientes en nylon para mantener tu transmisión siempre a punto

El piñón es una de las piezas más solicitadas en cualquier coche slot: trabaja en continuo con la corona y sufre desgaste sesión tras sesión. Tener repuestos en el cajón marca la diferencia entre seguir rodando o perder la tarde buscando piezas. Este pack de 4 unidades, referencia CX1058-10, incluye piñones de 10 dientes fabricados en nylon, un material ampliamente utilizado en transmisiones slot por su ligereza y su comportamiento silencioso frente a la corona.

Función y rendimiento

El piñón transmite el giro del motor al eje trasero a través de la corona. El número de dientes condiciona directamente la relación de transmisión del coche: un piñón de 10 dientes combina con diferentes coronas para ajustar la respuesta en aceleración y la velocidad punta según el trazado y el tipo de motor instalado.

El nylon ofrece varias ventajas prácticas en este contexto:

  • Menor ruido de transmisión respecto a materiales metálicos.
  • Peso reducido, sin añadir masa innecesaria al tren motriz.
  • Cierta capacidad de absorción de pequeños impactos y vibraciones.
  • Fácil montaje y desmontaje en banco de trabajo.

Compatibilidades y montaje

Antes de realizar el pedido, comprueba que el diámetro interior del piñón es compatible con el eje de tu motor y que el módulo de los dientes encaja con la corona que ya llevas montada. Aunque el nylon es un material común en el mundo del slot, no todos los piñones de 10 dientes son intercambiables entre distintos fabricantes o sistemas de transmisión.

Para el montaje, es habitual utilizar un pequeño punto de pegamento específico para slot o bien un ajuste a presión, según el diseño del piñón. Asegúrate de alinear correctamente el piñón con la corona antes de fijar definitivamente para evitar holguras o rozamientos que penalicen el rendimiento.

Montaje y preparación

  • Retira el piñón desgastado con la herramienta adecuada, evitando forzar el eje del motor.
  • Limpia el eje antes de instalar el nuevo piñón.
  • Comprueba la holgura entre piñón y corona: debe haber un juego mínimo, sin apriete excesivo.
  • Aplica lubricante específico para transmisiones slot si lo recomienda el fabricante del conjunto corona-piñón.

Ideal para…

Este pack resulta especialmente útil para aficionados que realizan sesiones de rodaje frecuentes y quieren disponer de recambios listos en el cajón de herramientas, así como para preparadores que trabajan con varios coches simultáneamente y necesitan mantener un pequeño stock de consumibles de transmisión.

Preguntas frecuentes

¿Por qué comprar 4 unidades en lugar de una sola?

El piñón es una pieza de desgaste. Tener varias unidades en reserva evita interrupciones en las sesiones de rodaje y permite sustituir la pieza en el momento que se detecta cualquier deterioro, sin esperar a un nuevo pedido.

¿Qué diferencia hay entre un piñón de nylon y uno metálico?

El nylon es más ligero y silencioso, ideal para uso recreativo y de club. El metal ofrece mayor durabilidad en condiciones de competición exigente, pero añade algo de ruido y peso. La elección depende del uso y las preferencias de cada piloto.

¿Cómo sé si este piñón es compatible con mi motor?

Debes verificar el diámetro interior del piñón (debe coincidir con el eje del motor) y el módulo de los dientes (debe coincidir con el de la corona que usas). Consulta la referencia CX1058-10 con el fabricante o con nuestro equipo si tienes dudas.

¿Puedo usar este piñón con cualquier corona?

Solo si el módulo de ambas piezas es idéntico. Mezclar módulos diferentes provoca un engrane deficiente, desgaste acelerado y pérdida de potencia. Comprueba siempre la compatibilidad antes de montar.

¿Con qué frecuencia debo cambiar el piñón?

Depende del tipo de uso, la potencia del motor y si se lubrica correctamente la transmisión. Como norma general, inspecciona el piñón después de cada sesión larga o campeonato y sustitúyelo ante cualquier signo de desgaste en los dientes.

The CX1058-10 is a pack of 4 nylon slot car pinions with 10 teeth, designed for use in slot car drivetrains where lightweight and quiet transmission are a priority. Compatible with standard slot car motor axles, these nylon pinions are a practical and affordable replacement part for club racers and hobbyists looking to keep their cars running smoothly. Always verify inner diameter and gear module compatibility before fitting.

CX1058-10
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