Piñón 13d. M50 Nylon

Transmisión precisa con el piñón 13d. M50 Nylon de Scaleauto

El piñón es una de las piezas más solicitadas de cualquier tren de transmisión slot: encaja directamente en el eje del motor y determina la relación de marcha junto a la corona. Scaleauto lo sabe bien, y por eso fabrica sus piñones de nylon en cotas controladas para garantizar un engrane limpio y silencioso.

Características principales

• Número de dientes: 13
• Módulo: 50 (M50)
• Material: nylon de alta duración
• Diámetro de eje compatible: 2 mm (eje estándar)
• Contenido del pack: 4 unidades
• Referencia: SC-1013

Función y rendimiento

El nylon ofrece una combinación muy valorada en slot: baja fricción, cierta capacidad de amortiguación del impacto y un desgaste progresivo que avisa antes de comprometer el rendimiento. Frente a los piñones metálicos, trabaja más silencioso y es más amable con la corona, especialmente útil cuando se combina con coronas de plástico o nylon del mismo módulo.

El Módulo 50 es uno de los estándares más extendidos en el slot de competición y preparación, por lo que encontrar coronas compatibles no supone ningún problema. Con 13 dientes, este piñón ofrece una relación de transmisión orientada a desarrollos intermedios, equilibrando aceleración y velocidad punta según la corona con la que se empareje.

Compatibilidades y montaje

Diseñado para motores de eje estándar de 2 mm, encaja en la gran mayoría de motores utilizados habitualmente en preparaciones Scaleauto y en montajes propios sobre chasis de carril Sport. El ajuste debe ser firme pero sin forzar: si el piñón queda holgado en el eje, conviene revisar el diámetro real del eje del motor antes del montaje.

Al tratarse de nylon, el apriete del tornillo de fijación —si el piñón lo lleva— debe hacerse con cuidado para no aplastar el material. Un ajuste correcto alarga considerablemente la vida útil de la pieza.

Errores frecuentes

• Combinar módulos distintos: asegúrate de que la corona también es M50. Un piñón M50 con una corona M48 o M55 genera un engrane defectuoso y desgaste acelerado.
• Montar el piñón desalineado respecto a la corona: dedica unos segundos a comprobar la alineación lateral antes de fijar definitivamente el motor o la bancada.
• Ignorar el desgaste: el nylon es duradero pero no eterno. Revisar el piñón en cada sesión de mantenimiento evita sorpresas en carrera.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades incluye el pack SC-1013?

El pack contiene 4 unidades del piñón de 13 dientes M50 en nylon.

¿Es compatible con coronas de otros fabricantes?

Sí, siempre que la corona sea también de Módulo 50. El módulo es el parámetro determinante para la compatibilidad del engrane, independientemente del fabricante.

¿Para qué tipo de eje está pensado?

Para el eje estándar de 2 mm, el más habitual en motores slot de preparación y competición.

¿Cuándo conviene usar un piñón de nylon frente a uno metálico?

El nylon es una buena elección cuando se busca reducir el ruido de transmisión o cuando se combina con una corona de plástico o nylon, ya que el metal contra plástico tiende a desgastar la corona más rápidamente. Para montajes de alta potencia donde la transmisión sufre esfuerzos más elevados, puede ser preferible optar por piñones metálicos.

¿Puedo usar este piñón en un montaje inline o sidewinder?

Sí. El tipo de motorización —inline, sidewinder o anglewinder— no afecta a la compatibilidad del piñón, siempre que el eje del motor sea de 2 mm y la corona sea M50.

Scaleauto SC-1013 — 13-tooth Module 50 nylon pinion gear for 2 mm standard motor axle, pack of 4 units. A reliable slot car transmission part for club racing and home setup. Compatible with all M50 crowns, ideal for Scaleauto builds and Sport track configurations. Low friction, durable nylon construction for smooth and quiet gear engagement.