5 x Piñon nylon 10z
5 x Piñon nylon 10z

5 x Piñon nylon 10z

1,47 €
Impuestos incluidos

Pack de 5 piñones de nylon de 10 dientes de la marca Tectime (ref. TT452). Una opción fiable para renovar o preparar la transmisión de tu coche slot con suavidad y silencio de marcha.

 

Piñones de nylon de 10 dientes Tectime: transmisión cuidada en cada detalle

El piñón es una de las piezas más solicitadas de cualquier coche slot: forma parte directa de la transmisión, trabaja en constante contacto con la corona y condiciona tanto el rendimiento como el desgaste del conjunto. Este pack de la referencia TT452 de Tectime incluye 5 piñones de nylon de 10 dientes, una dotación práctica para tener repuestos a mano y afrontar sesiones de pista o trabajos de preparación sin interrupciones.

Función y rendimiento

El piñón de nylon ofrece una serie de ventajas bien conocidas entre los preparadores de slot:

  • Marcha silenciosa: el nylon absorbe vibraciones y reduce considerablemente el ruido de transmisión frente a los piñones metálicos.
  • Menor agresividad sobre la corona: al ser un material más blando que el acero o el latón, el desgaste sobre la corona resulta más progresivo y controlado.
  • Ligereza: contribuye a reducir las masas en rotación, lo que se traduce en una respuesta más ágil del motor.
  • 10 dientes: una configuración habitual en preparaciones que buscan equilibrio entre velocidad punta y aceleración, según la corona con la que se empareje.

Compatibilidades y montaje

Para confirmar la compatibilidad exacta de este piñón con tu motor y eje, consulta las especificaciones técnicas de Tectime o contacta con nuestro equipo. El número de dientes (10z) y el módulo del piñón deben coincidir con los de la corona que uses en tu vehículo. Antes del montaje, comprueba siempre la holgura del par piñón-corona: ni demasiado apretada —genera calor y desgaste prematuro— ni excesivamente suelta —provoca vibraciones y pérdida de eficiencia—.

Errores frecuentes al trabajar con piñones

  • Montar el piñón sin verificar la alineación con la corona: un desalineamiento mínimo acelera el desgaste de ambas piezas.
  • Reutilizar un piñón desgastado tras cambiar la corona, o viceversa: lo ideal es renovar el par completo a la vez.
  • No aplicar una pequeña cantidad de lubricante específico en la zona de contacto piñón-corona, especialmente en sesiones largas.

Ideal para…

Este pack de 5 unidades resulta especialmente útil para aficionados que participan en campeonatos de club con varias sesiones semanales, preparadores que trabajan con múltiples coches a la vez, y también para quienes simplemente prefieren tener repuestos de transmisión siempre disponibles en su caja de herramientas. Disponer de piñones de repuesto evita paradas innecesarias en el peor momento.

Preguntas frecuentes

¿Con qué módulo de corona es compatible este piñón?

Para confirmar el módulo exacto de este piñón TT452 de Tectime, te recomendamos consultar la ficha técnica oficial de la marca o contactar con nuestro equipo, ya que este dato no está especificado en la información disponible y es fundamental para una correcta compatibilidad.

¿Por qué elegir un piñón de nylon frente a uno metálico?

El nylon reduce el ruido de transmisión, es más suave con la corona y añade menos inercia al conjunto. En contrapartida, tiene menor resistencia a temperaturas altas y puede desgastarse antes en montajes con mucha potencia. Para uso recreativo y campeonatos de club es una opción muy habitual y equilibrada.

¿Cuándo debo cambiar el piñón?

Cuando aprecies holgura excesiva en el par piñón-corona, ruido inusual en la transmisión, o desgaste visible en los flancos de los dientes. En pistas de uso intensivo, una revisión periódica del piñón alarga la vida útil de toda la transmisión.

¿Puedo usar este piñón con cualquier tipo de motorización (sidewinder, inline, anglewinder)?

En principio sí, siempre que el módulo y el diámetro del eje sean compatibles. La configuración de motorización (sidewinder, inline o anglewinder) no impide el uso de este piñón, pero sí puede afectar al espacio disponible y a la alineación con la corona. Verifica siempre antes del montaje.

¿Es necesario lubricar el piñón de nylon?

Una pequeña cantidad de lubricante específico para transmisiones slot aplicado en la zona de contacto mejora la durabilidad y reduce el calor generado. Evita lubricantes en exceso que puedan contaminar las trencillas o la pista.

The Tectime TT452 is a pack of 5 nylon pinions with 10 teeth, designed for slot car transmission systems. Nylon pinions offer quiet running, reduced crown wear and lower rotational mass — key factors for club racing and hobbyist slot car preparation. Whether you run a sidewinder, inline or anglewinder motor setup, having spare pinions on hand ensures uninterrupted track sessions. Compatible with standard slot car transmission configurations; always verify module and axle diameter before fitting.

TT452
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