Cuatro piñones de 15 dientes módulo 50 fabricados en poliamida por Scaleauto. Piezas de transmisión diseñadas para mantener la precisión del tren de rodaje en pista Sport y para quien prepara sus coches con exigencia real de competición.
Precisión en la transmisión: piñón de 15 dientes M50 en poliamida de Scaleauto
Cuando la transmisión falla, el resto de preparaciones pierde sentido. El piñón SC-1015 de Scaleauto ofrece exactamente lo que necesita el aficionado que toma en serio el reglaje de su coche slot: una pieza de transmisión fabricada en poliamida, con 15 dientes y módulo 50, presentada en un pack de 4 unidades para tener siempre repuesto disponible en el banco de trabajo.
Características del piñón
- Número de dientes: 15d.
- Módulo: M50 (módulo 0,5)
- Material: Poliamida
- Contenido del pack: 4 unidades
- Referencia: SC-1015
- Fabricante: Scaleauto
Función y rendimiento
El piñón es el eslabón entre el motor y la corona: su correcta elección condiciona directamente la relación de transmisión y, por tanto, la aceleración y la velocidad punta del coche. Un piñón de 15 dientes en módulo 50 es una configuración habitual en preparaciones orientadas a equilibrar aceleración y velocidad, especialmente en circuitos mixtos con tramos rectos de longitud moderada.
La poliamida es un material muy valorado en transmisión slot por su combinación de ligereza, resistencia al desgaste y capacidad de absorber pequeñas imprecisiones de alineación sin generar el ruido metálico propio de los piñones de latón. Esto se traduce en una transmisión más silenciosa y en una mayor durabilidad bajo uso continuado.
Compatibilidades y montaje
Este piñón está diseñado para trabajar con coronas de módulo 50, el estándar más extendido en el slot de competición y preparación. Antes de montar, conviene verificar que el diámetro interior del piñón se ajusta correctamente al eje del motor que utilizas, ya que Scaleauto dispone de distintas referencias según la medida del eje.
Para un rendimiento óptimo, revisa la alineación entre piñón y corona y aplica una cantidad mínima de lubricante específico para transmisiones slot. Un montaje descuidado, aunque la pieza sea de calidad, genera vibración y acorta la vida útil de ambas piezas.
Errores frecuentes
- Montar el piñón sin revisar el juego lateral con la corona: demasiado apretado genera calor; demasiado holgado produce ruido y pérdida de rendimiento.
- Reutilizar un piñón desgastado junto a una corona nueva: el desgaste desigual acelera el deterioro de la pieza nueva.
- No verificar la medida del eje antes de la compra: consulta la referencia completa de Scaleauto para asegurarte de la compatibilidad con tu motor.
Ideal para…
Este pack de 4 piñones es especialmente práctico para preparadores que trabajan con varios coches a la vez, para quienes compiten con regularidad en club y necesitan repuestos a mano, y para aficionados que experimentan con distintas relaciones de transmisión buscando el setup óptimo para cada circuito.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa módulo 50 en un piñón slot?
El módulo define el tamaño de los dientes del engranaje. M50 equivale a módulo 0,5, el estándar más habitual en slot de competición. Para que piñón y corona engranen correctamente, ambos deben compartir el mismo módulo.
¿Por qué elegir poliamida frente a latón?
La poliamida es más ligera y absorbe mejor las pequeñas desalineaciones, lo que reduce el ruido y el desgaste. El latón, por su parte, ofrece mayor rigidez y puede ser preferible en configuraciones de alta potencia donde la precisión dimensional es crítica. La elección depende del motor, la potencia y el tipo de uso.
¿Con qué coronas es compatible este piñón?
Con cualquier corona de módulo 50 (M50). Antes de confirmar la compra, verifica también que el diámetro interior del piñón coincide con el eje de tu motor.
¿Con qué frecuencia hay que revisar o sustituir el piñón?
Depende del uso y de la potencia del motor. En uso de competición, es recomendable inspeccionar el desgaste de los dientes tras cada sesión intensa y sustituir el piñón ante cualquier señal de juego excesivo o deformación visible.
¿Es necesario lubricar el piñón de poliamida?
Una aplicación mínima de lubricante específico para transmisiones slot mejora el rendimiento y prolonga la vida útil. Evita excesos: el lubricante en exceso puede atraer polvo y ensuciar la zona de transmisión.
Scaleauto SC-1015 polyamide pinion gear 15 teeth M50 — pack of 4 units. Precision slot car transmission part compatible with M50 module crowns. Ideal for club racing and competitive slot car preparation. Lightweight polyamide construction for smooth, quiet power transfer and consistent performance on Sport track layouts.