Piñón 8d. M50 poliamida para Eje 1,5mm

Precisión en la transmisión: piñón de 8 dientes M50 en poliamida para eje de 1,5 mm

En la transmisión de un coche slot, cada detalle cuenta. El piñón SC-1291 de Scaleauto es una pieza de repuesto y preparación pensada para quienes afrontan el montaje o la puesta a punto de su tren de tracción con criterio técnico. Con 8 dientes, módulo 50 y fabricado en poliamida, ofrece un equilibrio bien medido entre peso reducido, engrane suave y resistencia al desgaste.

Características y función

• Número de dientes: 8
• Módulo: 50 (M50)
• Material: poliamida
• Diámetro de eje compatible: 1,5 mm
• Marca: Scaleauto — Ref. SC-1291

El módulo 50 es uno de los estándares más extendidos en slot de competición y preparación. La poliamida, por su parte, es un material que combina baja densidad con buena resistencia mecánica, lo que se traduce en menos inercia rotacional y un engrane silencioso con la corona. Una elección habitual entre preparadores que buscan reducir al máximo las pérdidas en la transmisión.

Compatibilidades y montaje

Este piñón está diseñado para eje de 1,5 mm, medida habitual en numerosos conjuntos de transmisión del mercado slot. Antes de instalarlo, conviene verificar que el módulo de la corona con la que va a trabajar sea también M50, ya que mezclar módulos distintos provoca un engrane deficiente y desgaste prematuro de ambas piezas.

El montaje es sencillo: se desliza sobre el eje y se fija con el sistema habitual de cada chasis (tornillo de ajuste lateral o adhesivo técnico según la configuración). Recomendamos revisar la alineación piñón-corona antes de dar las primeras vueltas, ya que una transmisión bien alineada es la base de un comportamiento limpio en pista.

Errores frecuentes a evitar

• Combinar este piñón M50 con coronas de módulo diferente (M48, M64…): el engrane no será correcto.
• No comprobar la holgura axial del piñón sobre el eje: si queda demasiado suelto, se producirán vibraciones y pérdida de potencia.
• Ignorar la alineación lateral entre piñón y corona: aunque el engrane sea correcto en módulo, un desalineamiento genera ruido y desgaste.

¿Para qué tipo de montaje es más adecuado?

Con 8 dientes, este piñón está orientado a relaciones de transmisión con coronas de mayor número de dientes, lo que se traduce en una multiplicación de par más pronunciada: ideal para circuitos con muchas curvas o para motores de alto régimen donde se quiere controlar la velocidad punta y mejorar la tracción en salida de curva. Los preparadores con experiencia saben que elegir el piñón correcto es tan importante como seleccionar la corona o el motor.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

Con cualquier corona de módulo 50 (M50). Es fundamental que ambas piezas compartan el mismo módulo para garantizar un engrane correcto y evitar desgaste prematuro.

¿El material de poliamida aguanta bien el uso intensivo en pista?

Sí. La poliamida es un material técnico con buena resistencia al desgaste y a la fatiga mecánica. Es una elección habitual en piñones de slot de competición precisamente por su durabilidad y bajo peso.

¿Puedo usar este piñón en configuraciones sidewinder e inline?

Sí, siempre que el eje sea de 1,5 mm y la corona sea M50. El tipo de motorización (sidewinder, inline o anglewinder) no condiciona el uso de este piñón, sino la posición relativa del motor respecto al eje.

¿Qué herramienta necesito para instalarlo?

Generalmente basta con un destornillador de precisión si el piñón lleva tornillo de fijación lateral, o con adhesivo técnico adecuado para plásticos si el ajuste es por presión. Revisa las instrucciones del chasis con el que trabajes.

¿Cuántos piñones incluye el envase?

Consulta el detalle del producto en la ficha de tienda, ya que el número de unidades por envase puede variar. Si tienes dudas, contacta con nuestro equipo.

The Scaleauto SC-1291 is an 8-tooth module 50 polyamide pinion gear for 1.5 mm axles, designed for slot car transmission setups where low weight and precise meshing are essential. Compatible with any M50 crown gear, it is a reliable choice for club racers and slot car enthusiasts looking to fine-tune their drivetrain for better lap times and smoother power delivery.