Muelle Duro 0,4mm

El muelle que marca la diferencia en la puesta a punto de tu bancada

Cuando hablamos de preparación slot en escala 1/32, los pequeños detalles son los que separan un coche bien reglado de uno que no termina de responder. El Muelle Duro 0,4 mm de Avant Slot (ref. av20568c) es uno de esos componentes discretos pero decisivos: forma parte del sistema de bancada y determina cómo se comporta el tren trasero ante los cambios de superficie, los baches y las variaciones de adherencia a lo largo de la pista.

Función y rendimiento

La bancada es el conjunto que permite al eje trasero moverse de forma independiente respecto al chasis, mejorando el contacto de los neumáticos con la pista. El muelle es el elemento que regula la tensión de ese movimiento: a mayor dureza, mayor resistencia a la compresión y, por tanto, una respuesta más firme y directa. El calibre de 0,4 mm corresponde a una versión dura, pensada para quienes buscan estabilidad y precisión en lugar de suavidad y absorción de irregularidades.

• Mayor rigidez en la respuesta de la bancada.
• Comportamiento más predecible en curva a alta velocidad.
• Reduce el balanceo excesivo del tren trasero.
• Adecuado para pistas lisas y con buena adherencia.

Compatibilidades

Este muelle es un repuesto original de Avant Slot para sus modelos en escala 1/32 que incorporan sistema de bancada. Si tienes dudas sobre si es compatible con tu modelo concreto, te recomendamos consultar el despiece oficial del coche o contactarnos: en Ministry of Hobby conocemos el catálogo de Avant Slot al detalle y podemos orientarte sin problema.

Montaje y preparación

El cambio de muelle es una operación sencilla dentro del reglaje de bancada, pero conviene hacerla con calma y las herramientas adecuadas. Algunos consejos prácticos:

1. Retira el cuerpo del coche y accede al chasis con cuidado de no forzar los clips.
2. Anota o fotografía la posición original del muelle antes de desmontarlo.
3. Al instalar el nuevo muelle duro, comprueba que queda correctamente asentado y que la bancada se mueve con libertad pero sin holgura.
4. Prueba el coche en pista y compara el comportamiento antes de dar por cerrado el reglaje.

Errores frecuentes

Un error habitual es optar siempre por el muelle más duro pensando que dará más velocidad. La dureza del muelle debe equilibrarse con el tipo de pista, el peso del coche y el resto del reglaje. En pistas con muchas irregularidades o con perfil elevado, un muelle excesivamente duro puede reducir el contacto de los neumáticos y empeorar el rendimiento. Prueba y ajusta: esa es la esencia de la preparación slot.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un muelle duro y uno blando en la bancada?

Un muelle duro ofrece mayor resistencia a la compresión, lo que se traduce en una respuesta más firme y estable del tren trasero. Un muelle blando permite más movimiento y absorbe mejor las irregularidades de la pista, pero puede generar más inestabilidad a alta velocidad. La elección depende del circuito y del estilo de pilotaje.

¿Para qué escala está pensado este muelle?

Este muelle de Avant Slot está diseñado para coches en escala 1/32 que incorporan sistema de bancada.

¿Puedo usar este muelle en coches de otras marcas?

En principio está diseñado para los modelos Avant Slot. Puede ser compatible con bancadas de otras marcas si las dimensiones coinciden, pero no podemos garantizarlo sin comprobación previa. Consúltanos si tienes dudas.

¿Cuándo conviene cambiar el muelle de la bancada?

Cuando el muelle original pierde tensión por el uso, cuando quieres probar una configuración de reglaje diferente o cuando el comportamiento del coche en pista ha variado sin otra causa aparente. Es una de las primeras variables a revisar en una puesta a punto.

¿Se vende en pack o es una unidad individual?

La ficha corresponde a la referencia av20568c de Avant Slot. Para conocer el contenido exacto del envase, consúltanos antes de hacer tu pedido.

The Avant Slot av20568c Hard Spring 0.4mm is a precision slot car spare part for 1/32 scale cars with floating axle systems. Designed to fine-tune rear axle response and chassis behaviour, this hard-grade spring delivers a stiffer, more controlled feel on smooth, high-grip tracks. A key component for serious slot car preparation and tuning.