Separadores 1,0mm para Eje 3mm en Latón

Reglaje fino de bancada con los separadores BRM de latón para eje de 3 mm

Cuando preparas un coche slot para competir, los detalles marcan la diferencia entre un montaje que rueda con suavidad y uno que pierde rendimiento por una holgura mal controlada. Los separadores BRM-S011D de 1,0 mm para eje de 3 mm están fabricados en latón, un material que combina resistencia mecánica con baja fricción, ideal para trabajar con precisión en la bancada trasera de tu coche 1/32.

Función y rendimiento

La misión de estos separadores es sencilla pero crítica: ocupar el espacio exacto que necesitas entre las ruedas, las coronas, los cojinetes o cualquier otra pieza montada en el eje de 3 mm. Un separador mal dimensionado genera juego axial o, por el contrario, aprieta en exceso y aumenta la fricción. Con un grosor de 1,0 mm y la tolerancia propia de los repuestos BRM, consigues un ajuste limpio sin necesidad de recurrir a calzos improvisados.

El latón es la opción habitual en separadores de precisión para slot porque no se deforma bajo carga ligera, no oxida con el uso habitual en pista y se mecaniza con tolerancias muy ajustadas. El resultado es una pieza que repite el mismo comportamiento carrera tras carrera.

Compatibilidades y montaje

Estos separadores están diseñados para ejes de 3 mm de diámetro, la medida estándar más extendida en la bancada de coches slot 1/32 de bancada. Son compatibles con cualquier montaje que utilice ese diámetro de eje, independientemente del fabricante del chasis.

• Grosor: 1,0 mm
• Diámetro interior (eje): 3 mm
• Material: latón
• Escala / categoría: 1/32, para bancada
• Referencia: BRM-S011D

El montaje es directo: desliza el separador en el eje antes de colocar la pieza que necesitas posicionar y ajusta el conjunto según el reglaje que busques. Si necesitas más separación, combina varios separadores de distintos grosores del catálogo BRM para alcanzar la medida exacta sin recurrir al lijado.

Errores frecuentes al trabajar con separadores

• Usar demasiados separadores: añadir más separación de la necesaria puede forzar el eje contra el cojinete exterior y generar fricción. Mide siempre antes de montar.
• Mezclar materiales sin criterio: combinar separadores de latón con otros de plástico blando puede dar medidas inconsistentes. Lo ideal es trabajar con el mismo material a lo largo de todo el eje.
• No verificar la holgura axial tras el montaje: un pequeño juego axial controlado es preferible a un apriete excesivo. Comprueba que el eje gira libre antes de cerrar el chasis.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve exactamente un separador en la bancada de un coche slot?

El separador ocupa el espacio entre piezas montadas en el eje —ruedas, coronas, cojinetes— para eliminar el juego axial no deseado o para posicionar cada elemento en su lugar exacto. Un montaje bien separado reduce la fricción y mejora la estabilidad en curva.

¿Son compatibles con ejes de 3 mm de cualquier fabricante?

Sí, siempre que el eje sea de 3 mm de diámetro. Es la medida estándar en la gran mayoría de chasis 1/32 de bancada, por lo que la compatibilidad es muy amplia.

¿Cuántos separadores trae el pack?

La descripción del fabricante no especifica la cantidad exacta por unidad de venta. Te recomendamos consultarlo en la ficha de tienda o contactar con nosotros antes de hacer el pedido si necesitas una cantidad concreta.

¿Puedo combinar separadores de 1,0 mm con otros grosores del catálogo BRM?

Sí, esa es precisamente una de sus ventajas. Combinando separadores de distintos grosores puedes alcanzar la separación exacta que requiere tu reglaje sin necesidad de mecanizar ni lijar ninguna pieza.

¿El latón aporta alguna ventaja frente al plástico?

El latón ofrece mayor precisión dimensional, no se deforma con el calor generado por la fricción en pista y tiene una vida útil más larga. Para bancadas de competición, es la elección habitual frente a separadores de plástico.

BRM brass 1.0mm spacers for 3mm axle — reference BRM-S011D. Precision slot car axle spacers in brass, designed for 1/32 scale slot racing chassis. Essential for fine-tuning wheel and gear positioning, eliminating axial play and reducing friction on the rear axle assembly. Compatible with all standard 3mm diameter axles used in 1/32 slot car preparation.