Tornillos suspensión ESTÁNDAR LATÓN -S-

Tornillos de suspensión en latón con cabeza Phillips: precisión y usabilidad en cada ajuste

Cuando la suspensión marca la diferencia en pista, cada componente cuenta. Los Tornillos suspensión ESTÁNDAR LATÓN -S- de Sloting Plus (ref. SP114004) son un kit pensado para quien busca fiabilidad en el montaje y comodidad en el reglaje, sin comprometer ni un gramo de rendimiento.

Características y especificaciones

• Material: latón y aluminio
• Métrica y longitud: M2 x 11 mm de longitud total
• Peso por unidad: 0,33 gr
• Tuerca: especial M2 incluida
• Contenido: bolsa con 6 tornillos + 6 tuercas
• Cabeza: diseño Phillips para mejorar el manejo del destornillador

Función y rendimiento

Estos tornillos largos de la serie -S- están concebidos específicamente para sistemas de suspensión en coches slot de competición. La longitud de 11 mm proporciona el recorrido necesario para integrarlos correctamente en montajes de suspensión delantera o trasera, manteniendo la geometría del chasis dentro de los márgenes de reglaje.

La combinación de latón en el cuerpo del tornillo y aluminio garantiza un equilibrio entre resistencia mecánica y peso contenido, algo especialmente valorado cuando se busca afinar la distribución de masas del coche. Con 0,33 gr por unidad, el impacto en el peso total es mínimo y controlado.

Cabeza Phillips: mejora real en el día a día del taller

Sloting Plus ha rediseñado la cabeza de estos tornillos para incorporar el perfil Phillips, un detalle que puede parecer menor pero que marca una diferencia notable en la práctica. El Phillips ofrece mayor superficie de contacto con el destornillador, reduce el riesgo de deslizamiento y facilita el apriete y afloje en espacios reducidos, como los que habitualmente se encuentran en los chasis de competición más compactos.

Compatibilidades

Uno de los puntos fuertes de este kit es su amplia compatibilidad. Los tornillos SP114004 encajan con la mayoría de chasis y bancadas del mercado, lo que los convierte en un repuesto versátil tanto para uso en un único modelo como para tener en stock en el cajón del preparador.

Montaje y preparación

El kit incluye tanto los tornillos como las tuercas especiales M2, por lo que se dispone de todo lo necesario para el montaje completo sin necesidad de buscar complementos adicionales. Se recomienda usar un destornillador Phillips de punta fina y aplicar un apriete moderado para no forzar la rosca en materiales ligeros como el aluminio del chasis.

Ideal para…

• Preparadores y pilotos de club que trabajan con sistemas de suspensión en sus coches slot.
• Aficionados que quieren tener siempre a mano tornillería de repuesto de calidad contrastada.
• Quienes buscan una opción compatible con distintos chasis sin necesidad de adaptar piezas.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades incluye el kit SP114004?

El kit incluye una bolsa con 6 tornillos y 6 tuercas especiales M2, es decir, 6 conjuntos completos tornillo-tuerca.

¿Qué diferencia hay entre los tornillos -S- y otras variantes de Sloting Plus?

La denominación -S- hace referencia a la longitud larga (11 mm) de estos tornillos, diseñada para aplicaciones de suspensión donde se requiere mayor recorrido que con tornillos estándar más cortos.

¿La cabeza Phillips facilita el montaje respecto a otros perfiles?

Sí. El perfil Phillips ofrece mayor agarre entre el destornillador y el tornillo, lo que reduce el riesgo de dañar la cabeza durante el apriete, especialmente útil en espacios reducidos y cuando se trabaja con frecuencia en reglajes.

¿Son compatibles con chasis de aluminio fresado?

La información del fabricante indica compatibilidad con la mayoría de chasis y bancadas del mercado. Para casos específicos, se recomienda verificar la métrica M2 con las especificaciones del chasis antes del montaje.

¿Qué peso tiene cada tornillo?

Cada tornillo pesa 0,33 gr, un valor contenido que permite utilizarlos en montajes donde el control del peso es relevante para el equilibrio del coche.

Sloting Plus SP114004 suspension screws in brass and aluminium — M2 x 11 mm, Phillips head, 0.33 g each, with special M2 nut. Pack of 6+6 units, compatible with most slot car chassis and suspension setups on the market. A reliable choice for club racers and builders looking for precise, lightweight hardware for their suspension builds.