Muelle UNIVERSAL para suspensión L7/3-S20

El muelle blando que marca la diferencia en la puesta a punto de tu suspensión slot

Cuando se trabaja la suspensión de un coche slot, la elección del muelle adecuado no es un detalle menor: la dureza y la longitud del muelle definen cómo el chasis absorbe las irregularidades de la pista, cómo se reparte la carga sobre los neumáticos y, en última instancia, cuánto grip real se consigue en curva. El Muelle UNIVERSAL para suspensión L7/3-S20 de Sloting Plus (referencia SP117023) está diseñado para quienes afrontan la preparación de su coche con criterio técnico.

Características principales

• Material: acero inoxidable, resistente a la corrosión y a la fatiga por ciclos repetidos de compresión.
• Diámetro interior: 3 mm.
• Longitud: 7 mm.
• Dureza: BLANDO — ideal para configuraciones que priorizan el contacto constante de los neumáticos con la pista en superficies con variaciones o perfiles técnicos.
• Contenido: bolsa de 6 unidades.
• Compatibilidad: universal, apto para distintos sistemas de suspensión en coches slot de preparación.

Función y rendimiento

Un muelle blando permite que la suspensión trabaje con mayor recorrido ante las mismas irregularidades, manteniendo los neumáticos en contacto con el carril durante más tiempo. Esto se traduce en una conducción más estable en pistas con variaciones de perfil, mayor consistencia en las curvas y mejor transmisión de potencia al suelo. La dureza S20 de esta referencia lo sitúa en la gama blanda del catálogo de Sloting Plus, pensada para setups donde se busca suavidad de respuesta frente a rigidez.

Compatibilidades y montaje

Su condición de muelle universal lo hace compatible con los sistemas de suspensión más habituales en coches slot de preparación que acepten muelles de 3 mm de diámetro interior. Antes de montar, verifica que el alojamiento del muelle en tu chasis admite esta medida y que la longitud de 7 mm se ajusta al recorrido de suspensión deseado. Si buscas una respuesta más firme, Sloting Plus dispone de muelles equivalentes en durezas superiores para comparar y afinar el setup.

Errores frecuentes al elegir el muelle de suspensión

• Confundir diámetro interior con diámetro exterior: comprueba siempre la referencia completa antes de pedir.
• Usar un muelle demasiado rígido en pistas con mucho perfil: el coche pierde contacto y el grip cae. Para esas condiciones, un muelle blando como este es la elección correcta.
• No reponer el muelle tras muchas sesiones: el acero inoxidable aguanta bien, pero cualquier muelle sometido a compresión intensa acaba fatigándose. Tener 6 unidades en bolsa permite sustituirlo sin esperar a un nuevo pedido.

Ideal para…

Preparadores y pilotos de club que trabajan sus coches slot con dedicación, buscan afinar el comportamiento en pista y quieren tener stock de consumibles de suspensión para no parar el taller. También resulta práctico para quienes están probando distintas durezas de muelle y necesitan varias unidades iguales para comparar de forma controlada.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la denominación L7/3-S20?

La nomenclatura indica las características del muelle: L7 se refiere a la longitud de 7 mm, /3 al diámetro interior de 3 mm, y S20 a la dureza blanda (S de soft / blando) en la escala de Sloting Plus.

¿Con qué sistemas de suspensión es compatible?

Es un muelle de especificación universal válido para los sistemas de suspensión slot que utilicen muelles de 3 mm de diámetro interior. Consulta las medidas de tu chasis antes de montarlo para confirmar la compatibilidad exacta.

¿Cuántas unidades incluye la bolsa?

Cada bolsa contiene 6 muelles idénticos, lo que permite tener repuesto disponible para varias sesiones de preparación o para equipar más de un coche.

¿Cuándo conviene usar un muelle blando frente a uno más rígido?

El muelle blando se recomienda cuando la pista presenta irregularidades, variaciones de perfil o superficies donde el contacto constante del neumático es prioritario. Un muelle más rígido aporta mayor estabilidad en pistas lisas y rápidas donde se busca minimizar el movimiento del chasis.

¿El acero inoxidable ofrece ventajas frente a otros materiales?

Sí: el acero inoxidable es más resistente a la oxidación por humedad ambiental o manipulación frecuente, y mantiene mejor sus propiedades elásticas tras muchos ciclos de compresión respecto al acero al carbono sin tratamiento.

The Sloting Plus SP117023 is a universal soft suspension spring for slot car preparation, featuring a 3 mm inner diameter and 7 mm length, made from stainless steel. Sold in a pack of 6 units, it is compatible with the most common slot car suspension systems and is ideal for setups requiring smooth, consistent tyre contact on technical or uneven track surfaces. A must-have consumable for club racers and serious slot car builders looking to fine-tune their chassis behaviour.