Pack de 4 muelles traseros para bancada con sistema Bolt system: longitud 4,5 mm, 4 espiras, diámetro exterior 4,55 mm y hilo de 0,20 mm. Compatibles con categorías LMP1 Toyota, IMSA, GT y otras. Un ajuste preciso para mantener la bancada bien asentada en cada sesión.
Cuatro muelles traseros de bancada Bolt system para afinar el reglaje de tu coche slot
El Muelle trasero Bancada L4,5 x 4E x4 (ref. SRCRM0822) es un pack de cuatro muelles diseñados específicamente para bancadas con el sistema Bolt system. Un componente pequeño pero decisivo: el muelle trasero de bancada es el encargado de mantener la presión y el asiento correcto de la bancada sobre el chasis, influyendo directamente en la estabilidad del tren trasero y en el comportamiento del coche en curva.
Especificaciones técnicas
- Contenido del pack: 4 muelles traseros para bancada
- Sistema: Bolt system
- Longitud del muelle: 4,5 mm
- Número de espiras: 4
- Diámetro exterior: 4,55 mm
- Diámetro del hilo: 0,20 mm
Compatibilidades
Estos muelles son válidos para todos los modelos que montan el Bolt system en su bancada trasera. Entre las categorías compatibles se incluyen:
- LMP1 «Toyota»
- IMSA
- GT
- Otras categorías que empleen el sistema Bolt en la bancada trasera
Si no estás seguro de si tu modelo utiliza el Bolt system, revisa la bancada trasera: este sistema se caracteriza por un montaje atornillado específico que diferencia a estos coches del resto del catálogo.
Función y rendimiento
El muelle trasero de bancada tiene una función aparentemente sencilla pero de gran impacto en el comportamiento dinámico del coche. Una dureza o longitud incorrecta puede provocar que la bancada trabaje con demasiada rigidez —restando adherencia en curva— o con excesiva holgura, generando inestabilidad en las frenadas y cambios de dirección. Con este pack dispones de cuatro unidades para reemplazar los muelles desgastados o para experimentar con el reglaje en función del trazado y del estilo de conducción.
Montaje y preparación
El cambio de muelle trasero de bancada es una operación de preparación habitual en el taller de cualquier competidor. Recomendamos revisar el estado de los muelles periódicamente, especialmente después de sesiones intensas o si se detecta un comportamiento errático en el tren trasero. Al sustituirlos, asegúrate de que el asiento de la bancada queda limpio y sin restos de suciedad antes de montar el nuevo muelle, para garantizar que trabaja correctamente desde el primer momento.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre muelles de distinta longitud para la bancada?
Una longitud mayor implica generalmente una precarga distinta sobre la bancada, lo que afecta a la presión con la que trabaja el tren trasero. Muelles más largos pueden aportar más suavidad; los más cortos, más firmeza. La elección depende del trazado y del reglaje global del coche.
¿Por qué se incluyen 4 unidades en el pack?
Tener unidades de repuesto a mano es fundamental en competición. Los muelles son piezas de desgaste que pueden fatigarse o deformarse con el uso, y contar con varias unidades permite hacer ajustes rápidos entre mangas sin interrumpir la sesión.
¿Cómo sé si mi coche usa el Bolt system?
El Bolt system es un sistema de montaje de bancada atornillado. Revisa la bancada trasera de tu modelo y consulta el manual o la ficha técnica del fabricante. Las categorías LMP1 Toyota, IMSA y GT del catálogo son las referencias más habituales que lo incorporan.
¿Puedo usar estos muelles en coches de otras marcas?
Siempre que el coche en cuestión monte el Bolt system con las mismas dimensiones de bancada, podría ser compatible. No obstante, recomendamos verificar las medidas con precisión antes de realizar el montaje.
The SRCRM0822 rear spring set for Bolt system pod includes 4 units with a 4.5 mm length, 4 coils, 4.55 mm outer diameter and 0.20 mm wire diameter. Compatible with LMP1 Toyota, IMSA and GT slot car categories featuring the Bolt system rear pod. Essential spare part for slot car tuning and competition preparation.