BRM-S140D1 - Muelles Blandos 4.00mm
BRM-S140D1 - Muelles Blandos 4.00mm

Muelles Blandos 4.00mm

4,16 €
Impuestos incluidos

Muelles blandos de 4,00 mm de diámetro para la amortiguación de coches slot. Permiten afinar la dureza de la suspensión y adaptar el comportamiento del coche al circuito y al estilo de pilotaje.

 

Muelles de amortiguación blandos 4,00 mm: afina la suspensión de tu coche slot

Los muelles blandos BRM-S140D1 de 4,00 mm están diseñados para los sistemas de suspensión de coches slot que requieren una respuesta más suave ante las irregularidades de la pista. Trabajar con el reglaje de muelles es uno de los pasos más efectivos para mejorar el agarre y la estabilidad, especialmente en circuitos con cambios de rasante o uniones entre tramos de carril.

Función y rendimiento

En un coche slot con suspensión activa o semirígida, la dureza del muelle determina cómo reacciona la carrocería y el chasis ante las imperfecciones del carril. Un muelle blando como este permite que la suspensión trabaje con mayor recorrido y absorba mejor los baches, manteniendo las ruedas en contacto con la pista durante más tiempo. El resultado es un coche más predecible y con mayor tracción efectiva en superficies que no son perfectamente lisas.

Compatibilidades y montaje

Este muelle está destinado a coches que usen un sistema de amortiguación compatible con muelles de 4,00 mm de diámetro. Antes de instalarlos, conviene comprobar que las dimensiones encajan con los alojamientos del chasis. El montaje es sencillo: se sustituye directamente el muelle original por este, sin necesidad de herramientas especiales. Si el coche admite muelles de distintas durezas en el mismo alojamiento, puede ser interesante combinar este muelle blando en un eje y uno más duro en el otro para buscar un comportamiento asimétrico adaptado al trazado.

Recomendaciones de uso

  • Ideales para pistas con juntas pronunciadas o superficies irregulares.
  • Recomendados cuando se busca más agarre y suavidad en el paso por curvas lentas.
  • Combínalos con neumáticos de goma blanda para maximizar el contacto con el carril.
  • Si el coche presenta exceso de balanceo o inestabilidad en curvas rápidas, prueba a combinarlos con muelles de dureza media en el eje delantero.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un muelle blando y uno duro en un coche slot?

Un muelle blando permite mayor recorrido de suspensión y absorbe mejor las imperfecciones del carril, favoreciendo el agarre. Uno duro ofrece una respuesta más rígida, útil en pistas muy lisas donde se prioriza la precisión y la estabilidad en curvas rápidas.

¿Cómo sé si estos muelles son compatibles con mi coche?

El dato clave es el diámetro interior y exterior del muelle, así como la longitud del alojamiento en el chasis. Comprueba las especificaciones del fabricante de tu coche o mide el muelle original antes de sustituirlo.

¿Puedo usar muelles de diferente dureza en el eje delantero y trasero?

Sí. De hecho, es una práctica habitual en la preparación de coches de competición. Ajustar la dureza de forma diferencial entre ejes permite afinar el comportamiento en frenada, aceleración y paso por curva.

¿Con qué frecuencia debo revisar o cambiar los muelles?

Los muelles pueden fatigarse con el uso continuado, especialmente en sesiones de competición intensas. Conviene revisarlos periódicamente: si el coche empieza a comportarse de forma irregular o la suspensión parece haber perdido respuesta, es buen momento para sustituirlos.

The BRM-S140D1 soft springs (4.00mm) are a precision slot car suspension component designed to improve traction and handling on uneven track surfaces. Compatible with slot car chassis featuring active or semi-rigid suspension systems, these soft springs allow greater travel and better absorption of track irregularities. An essential tuning part for club racers and hobbyists looking to fine-tune their setup for maximum grip and consistency on the circuit.

BRM-S140D1
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