Ajuste lateral fino con los separadores BRM de 3 mm para eje de 3 mm
En el slot de competición, los pequeños detalles marcan la diferencia entre un coche que patina en las curvas y uno que rueda limpio y equilibrado. Los separadores BRM-S011F de 3 mm para eje de 3 mm son una de esas piezas discretas pero fundamentales: permiten controlar con exactitud la separación lateral de las ruedas respecto al chasis, afectando directamente al comportamiento dinámico del coche.
Función y rendimiento
Los separadores actúan como espaciadores entre la rueda y el soporte del eje, permitiendo desplazar la posición lateral de cada rueda con una precisión de 3 mm. Esto es especialmente relevante cuando se trabaja con montajes a medida, se cambian neumáticos de distinto ancho o se busca centrar el coche respecto al carril para reducir la fricción con las paredes laterales.
- Medida del separador: 3 mm
- Compatible con ejes de 3 mm de diámetro
- Referencia: BRM-S011F
- Fabricante: BRM
Compatibilidades
Estos separadores están diseñados para ejes de 3 mm, medida habitual en los kits y coches de la propia marca BRM. Si estás preparando o reglando un chasis BRM, son la elección directa. Antes de usarlos en otros sistemas, verifica siempre el diámetro del eje con un calibre.
Montaje y preparación
El montaje es sencillo: se intercalan en el eje entre la rueda y el soporte o la bancada, según la configuración del chasis. Conviene revisar que el eje quede libre de holguras excesivas tras el montaje y que las ruedas giren sin rozar ningún elemento del chasis. Un par de separadores bien colocados puede corregir un desequilibrio lateral sin necesidad de modificar otras piezas.
Errores frecuentes
- No verificar el diámetro del eje: usar un separador de 3 mm en un eje de diferente diámetro provoca holguras o imposibilita el montaje.
- Acumular demasiados separadores: añadir más separadores de los necesarios puede reducir el espacio disponible para la rueda y comprometer la estabilidad del conjunto.
- Olvidar equilibrar ambos lados: si se añade un separador en un lado, comprueba si el otro lado también necesita ajuste para mantener la simetría lateral del coche.
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve exactamente un separador de eje en un coche slot?
Permite desplazar lateralmente la posición de la rueda sobre el eje, ajustando la anchura de vía o corrigiendo la posición del coche respecto al carril. Es un recurso habitual en la preparación y reglaje de coches de competición.
¿Cuántos separadores trae el producto BRM-S011F?
La información disponible no especifica la cantidad exacta de unidades por bolsa. Te recomendamos consultar la descripción del embalaje o contactar con nosotros antes de hacer el pedido si necesitas una cantidad concreta.
¿Son compatibles con ejes de otras marcas?
Son compatibles con cualquier eje de 3 mm de diámetro, independientemente de la marca. Lo fundamental es que el diámetro del eje coincida con la medida indicada.
¿Puedo combinar varios separadores para conseguir una separación mayor?
Sí, es posible acumular varios separadores en el mismo eje siempre que haya espacio suficiente y el conjunto quede bien fijado sin holguras. No obstante, conviene no excederse para no comprometer la solidez del montaje.
¿Afectan al peso del coche?
Su peso individual es mínimo y apenas influye en el peso total del coche. Sin embargo, en preparaciones de competición donde se busca un equilibrio de masas muy preciso, conviene tenerlos en cuenta dentro del cálculo global.
BRM-S011F 3mm axle spacers are designed for 3mm diameter axles, allowing precise lateral adjustment of wheel positioning on slot car chassis. An essential setup part for fine-tuning track width and reducing lateral friction on the rail. Compatible with any 3mm axle regardless of brand. A must-have for slot car preparation and tuning enthusiasts looking for consistent and balanced performance on the track.