Tornillos de nylon M2x4 mm de Sloting Plus (ref. SP158004), con un peso de solo 0,025 g por unidad. Se presentan en bolsa de 20 unidades, perfectos para el montaje y preparación de chasis slot donde la ligereza y el aislamiento eléctrico marcan la diferencia.
Tornillos de nylon M2x4 mm: ligereza y aislamiento eléctrico para tu preparación slot
Cuando se busca reducir el peso al mínimo en un chasis slot o evitar cualquier riesgo de cortocircuito en zonas críticas del montaje, los tornillos metálicos convencionales se quedan cortos. Estos tornillos M2x4 de nylon de Sloting Plus responden exactamente a esa necesidad: misma función de fijación, sin el peso ni la conductividad del metal.
Características principales
- Material: nylon de alta resistencia, no conductor eléctrico.
- Métrica: M2 x 4 mm.
- Peso por unidad: 0,025 g, prácticamente inapreciable en la báscula.
- Contenido: bolsa de 20 unidades.
- Referencia Sloting Plus: SP158004.
Función y rendimiento
El nylon ofrece dos ventajas clave frente al acero o el latón en aplicaciones slot: no conduce la electricidad y pesa sensiblemente menos. En zonas donde una fijación metálica podría generar un puente eléctrico no deseado —cerca de las trencillas, de la bancada del motor o de elementos electrónicos—, sustituirla por un tornillo de nylon elimina el riesgo sin comprometer la sujeción en componentes de plástico o resina.
En preparaciones orientadas a la competición de club, cada décima de gramo cuenta. Con 0,025 g por tornillo, incluso usando varios de ellos en un mismo chasis el impacto en el peso total es mínimo, lo que facilita alcanzar el peso objetivo sin sacrificar puntos de fijación.
Compatibilidades y aplicaciones
La métrica M2x4 mm es una de las más habituales en el mundo del slot: encaja en multitud de chasis de plástico, piezas de preparación y bancadas de distintas marcas. Se emplea con frecuencia para fijar guías, cubrejuntas, soportes de trencillas o pequeños elementos de carrocería. Al tratarse de un tornillo estándar en medida, su compatibilidad es amplia, aunque conviene siempre verificar el paso de rosca y la profundidad del alojamiento en cada aplicación concreta.
Montaje y preparación
El nylon es más blando que el metal, por lo que conviene no apretar en exceso para evitar que la cabeza se deforme o que la rosca se dañe en alojamientos muy ajustados. Se recomienda usar un destornillador de punta adecuada al tamaño de la cabeza y aplicar solo la fuerza necesaria para asegurar la pieza. En roscas pasantes o tuercas de nylon, la combinación resulta especialmente eficaz para sujeciones que no requieran un par de apriete elevado.
Preguntas frecuentes
¿Estos tornillos aguantan igual que los metálicos?
En aplicaciones de bajo par de apriete —que son las habituales en chasis slot y piezas de modelismo— el nylon ofrece una sujeción más que suficiente. No están pensados para puntos de alta solicitación mecánica, sino para fijaciones ligeras donde prima el aislamiento eléctrico o la reducción de peso.
¿Cuántos tornillos vienen en la bolsa?
La bolsa contiene 20 unidades de tornillos M2x4 mm de nylon.
¿Son reutilizables?
Pueden desmontarse y volver a montarse con cuidado, aunque el nylon es más susceptible al desgaste de la rosca que el metal con usos repetidos. Si la rosca empieza a no morder correctamente, conviene sustituir el tornillo.
¿Con qué herramienta se montan?
Con un destornillador estándar del tamaño adecuado a la cabeza del tornillo. No se necesita ninguna herramienta especial, aunque se recomienda no usar atornilladores eléctricos a pleno rendimiento para evitar pasarse de apriete.
¿Se pueden combinar con tuercas metálicas?
Sí, pueden usarse con tuercas metálicas M2 sin problema. Sin embargo, si el objetivo es el aislamiento eléctrico completo, lo más recomendable es combinarlos con tuercas de nylon del mismo paso de rosca.
Sloting Plus SP158004 nylon M2x4 screws — a lightweight, non-conductive fastening solution for slot car chassis building and tuning. Weighing just 0.025 g each, these 20-unit packs are a go-to choice for club racers and hobbyists looking to save weight and avoid electrical contact in sensitive areas of the car assembly. Compatible with standard M2 threaded components across a wide range of slot car brands and chassis types.