Muelle Amortiguador T4 V-4

Cuatro muelles amortiguadores SRC T4 V-4 listos para devolver la vida a tu suspensión

El Muelle Amortiguador T4 V-4 de SRC (ref. SRCRM0821) es un repuesto de precisión diseñado para mantener el sistema de suspensión de tu coche slot en perfectas condiciones de funcionamiento. El pack incluye 4 unidades, lo que permite renovar completamente el conjunto amortiguador de un mismo eje o disponer de unidades de reserva para futuras intervenciones.

Especificaciones técnicas

• Contenido: 4 x Muelle amortiguador T4 V-4
• Longitud de muelle: 6,2 mm
• Diámetro exterior: 2,8 mm
• Diámetro interior: 2,4 mm
• Referencia: SRCRM0821
• Marca: SRC

Función y rendimiento

El muelle amortiguador es uno de los elementos más sometidos a fatiga dentro del sistema de suspensión de un coche slot. Con el uso, la constante elástica del muelle puede degradarse, provocando una respuesta irregular en curva, mayor tendencia al desvío en cambios de rasante o simplemente un comportamiento errático que dificulta el reglaje del coche.

Sustituir los muelles desgastados por unidades nuevas como estas —con medidas perfectamente definidas— es el primer paso antes de cualquier ajuste serio de la suspensión. Trabajar con muelles fatigados es uno de los errores más habituales a la hora de preparar un coche: se intenta compensar con otros parámetros lo que en realidad es un problema de origen mecánico.

Montaje y preparación

Dado que el pack incluye 4 unidades, dispondrás de muelles para los dos puntos de amortiguación habituales en los modelos T4 V-4 de SRC, más un par de repuesto. Durante el montaje, asegúrate de que el muelle queda correctamente centrado en su alojamiento y de que no existe precarga excesiva con el coche en reposo. Una vez instalados, comprueba el recorrido libre de la suspensión antes de pasar al reglaje fino de altura y dureza.

Compatibilidades

Este muelle está diseñado específicamente para los modelos T4 V-4 de SRC. Consulta el manual o la ficha técnica de tu modelo concreto antes de sustituirlos por muelles de otra referencia, ya que una medida incorrecta puede alterar la geometría de la suspensión y el comportamiento en pista.

Errores frecuentes

• Reutilizar muelles visiblemente deformados o con espiras irregulares: aunque el coche "funcione", el reglaje nunca será preciso.
• Mezclar muelles de distintas referencias en el mismo eje: introduce asimetrías en el comportamiento de curva.
• No limpiar el alojamiento del muelle antes de instalar las unidades nuevas: restos de lubricante antiguo pueden alterar la fricción interna.

Preguntas frecuentes

¿Para qué modelos de SRC está pensado este muelle?

Está diseñado para los modelos SRC de la línea T4 V-4. Si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche concreto, consulta la referencia en el manual de tu modelo o contacta con nosotros.

¿Por qué incluye 4 unidades y no 2?

El pack de 4 permite renovar los dos puntos de amortiguación del coche y disponer de un par de repuesto para futuras intervenciones, lo que resulta especialmente práctico en competición donde los recambios deben estar siempre a mano.

¿Con qué frecuencia hay que cambiar los muelles amortiguadores?

No existe un intervalo fijo, pero conviene revisarlos si el coche presenta un comportamiento irregular en curva o si llevan muchas sesiones de rodaje. La inspección visual (espiras abiertas, deformación, longitud libre fuera de especificación) es el mejor indicador.

¿Puedo usar estos muelles en otros coches de escala similar?

Las medidas son muy precisas (6,2 × 2,8 × 2,4 mm), por lo que podrían encajar físicamente en alojamientos de dimensiones equivalentes de otras marcas. Sin embargo, recomendamos usarlos únicamente en los modelos para los que SRC los ha diseñado para garantizar el comportamiento correcto de la suspensión.

The SRC T4 V-4 shock spring (ref. SRCRM0821) is a precision replacement part for slot car suspension systems. This pack contains 4 springs measuring 6.2 mm in length, 2.8 mm outer diameter and 2.4 mm inner diameter, specifically engineered for SRC T4 V-4 models. Essential for club racers and hobbyists looking to maintain optimal suspension performance and consistent lap times.