Poleas 9mm x2

Poleas de 9mm Avant Slot: transmisión por correa con precisión real

Dentro del sistema de tracción total que caracteriza a muchos modelos de Avant Slot, la polea es una pieza silenciosa pero decisiva. Estas poleas de 9mm (ref. AV20441) forman parte del conjunto de transmisión por correa que conecta el motor con los ejes delantero y trasero, distribuyendo la potencia de forma equilibrada y sin picos bruscos.

Función y rendimiento

En los coches slot con tracción integral —habituales en las categorías de rally y raid que Avant Slot trabaja con tanto detalle— la transmisión por correa depende directamente de la geometría y el estado de las poleas. Un diámetro de 9mm condiciona la relación de transmisión final: influye en el reparto entre aceleración de salida y velocidad punta, y cualquier desgaste o excentricidad en la polea se traduce en vibraciones que el crono registra sin piedad.

Estas poleas están fabricadas para encajar con precisión en el eje, eliminando holguras que provoquen pérdida de tracción o desgaste prematuro de la correa. Sustituirlas de forma preventiva —especialmente tras sesiones largas de competición— es una práctica habitual entre los preparadores que afinen coches de Avant Slot.

Compatibilidades y montaje

Este juego de 2 poleas está diseñado para los modelos de Avant Slot que utilizan sistema de transmisión por correa con polea de 9mm. Si tienes dudas sobre si encajan en tu modelo concreto, consulta el despiece oficial de Avant Slot o compara con la referencia de tu juego de poleas original antes de instalarlas.

El montaje no requiere herramientas especiales, pero sí conviene asegurarse de que el ajuste sobre el eje sea firme y sin juego radial. Un pequeño exceso de holgura es suficiente para que la correa trabaje en condiciones desfavorables y acabe fallando antes de tiempo.

Montaje y preparación: errores frecuentes

• No verificar la tensión de la correa tras el cambio: una polea nueva puede variar ligeramente la tensión del sistema; ajústala antes de rodar.
• Reutilizar una correa muy usada con poleas nuevas: si la correa lleva muchas vueltas, el cambio de poleas es la ocasión ideal para renovarla también.
• Forzar el ajuste sobre el eje: si entra con dificultad, comprueba que el eje esté limpio y sin rebabas antes de ejercer presión.

Ideal para…

Preparadores y aficionados que compiten con modelos Avant Slot de tracción total en categorías de rally o raid, y que quieren mantener sus coches en el punto óptimo de afinado. También para quienes restauran o conservan sus modelos en perfecto estado de funcionamiento.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas poleas incluye este juego?

El pack AV20441 incluye 2 poleas de 9mm.

¿Para qué modelos de Avant Slot están pensadas estas poleas?

Están diseñadas para los modelos de Avant Slot que montan transmisión por correa con polea de 9mm, frecuentes en sus líneas de rally y raid. Consulta el despiece de tu modelo para confirmar la compatibilidad exacta.

¿Con qué frecuencia conviene cambiarlas?

Depende del uso y del tipo de pista. En competición regular, una inspección visual tras cada sesión larga es suficiente. Si aprecias vibraciones inusuales o la correa presenta desgaste asimétrico, es señal de que las poleas pueden estar afectadas.

¿Debo cambiar también la correa al instalar poleas nuevas?

No es obligatorio, pero si la correa lleva muchas horas de uso, aprovechar el desmontaje para renovarla es una buena práctica que alarga la vida del conjunto.

¿Se pueden usar en coches de otras marcas?

Son un repuesto original de Avant Slot, pensado para sus propios modelos. La compatibilidad con coches de otras marcas dependerá de que compartan el mismo diámetro de polea y eje; compruébalo siempre antes de instalarlas.

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