5 POLEAS MXL Z16 A Z20

Cinco poleas MXL, una para cada puesta a punto: Z16 a Z20 en un solo pack

Cuando se trabaja con transmisiones por correa en coches slot, dar con la relación de transmisión exacta marca la diferencia entre un coche que sale bien de las chicanes y uno que pierde tracción en las rectas largas. Este pack de referencia CXM141 incluye 5 poleas MXL, una de cada dentado desde Z16 hasta Z20, para que tengas toda la gama a mano y puedas probar y ajustar sin esperas.

Características y función

• Perfil MXL: paso de correa miniatura muy extendido en transmisiones de slot de competición, con flancos de diente precisos que garantizan un acoplamiento suave y sin holguras.
• Rango de dentados: Z16, Z17, Z18, Z19 y Z20, lo que permite explorar distintas relaciones de transmisión sin cambiar la polea motriz.
• Pack de 5 unidades: una polea de cada dentado incluida en el mismo lote.

Aplicaciones recomendadas

Las poleas MXL son el componente clave en los sistemas de transmisión por correa que utilizan algunos chasis de competición y preparaciones personalizadas. Elegir el número de dientes correcto en la polea conducida (eje trasero) frente a la polea motriz determina la relación de transmisión final: mayor número de dientes → más par y mejor salida de curva; menor número de dientes → mayor velocidad punta en recta.

Este pack resulta especialmente útil para:

• Preparadores que trabajan con varios montajes y necesitan tener a mano diferentes opciones sin hacer pedidos individuales.
• Equipos de club que prueban distintas relaciones a lo largo de una jornada de entrenamiento.
• Aficionados que dan sus primeros pasos en la puesta a punto de transmisiones por correa y quieren explorar el rango sin comprometerse con un único dentado.

Montaje y preparación

Antes de montar, comprueba que el diámetro interior de la polea coincide con el eje que vas a utilizar. Aunque el perfil MXL es estándar, el ajuste sobre el eje debe ser correcto para evitar deslizamientos. Si empleas adhesivo para fijar la polea, aplícalo con moderación y asegúrate de que el eje queda perpendicular al plano de la correa para no provocar desgaste prematuro.

Una vez en pista, ajusta la tensión de la correa: demasiada tensión añade fricción y calor; poca tensión provoca saltos de diente en las aceleraciones bruscas. Un pequeño juego lateral, sin holgura radial, es la referencia habitual.

Errores frecuentes

• Confundir el paso MXL con otros perfiles (HTD, GT2…): aunque visualmente parecidos, no son intercambiables con la correa MXL.
• Forzar la polea sobre el eje sin comprobar la tolerancia: puede fisurar la pieza o generar un ajuste excéntrico que se traduce en vibración.
• No alinear polea motriz y conducida en el mismo plano: el desalineamiento lateral desgasta la correa de forma acelerada.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el perfil MXL?

MXL (Miniature Extra Light) es un estándar de correa dentada de paso reducido —0,080 pulgadas (≈ 2,032 mm)— muy utilizado en aplicaciones de precisión donde se necesita transmitir movimiento con poco espacio y baja inercia, como ocurre en los chasis de slot de competición.

¿Cuántas poleas incluye el pack?

El pack CXM141 incluye 5 poleas MXL, una de cada dentado: Z16, Z17, Z18, Z19 y Z20.

¿Cómo elijo el dentado adecuado para mi montaje?

Depende de la relación de transmisión que busques y del dentado de la polea motriz. En general, aumentar el dentado de la polea conducida (eje trasero) reduce la velocidad punta pero mejora la tracción de salida; reducirlo hace lo contrario. La prueba en pista con distintos dentados del pack es la forma más fiable de encontrar el punto óptimo para cada circuito.

¿Son compatibles con cualquier correa MXL del mercado?

Sí, siempre que la correa sea de perfil MXL estándar. El perfil es un estándar abierto, por lo que estas poleas funcionan con correas MXL de cualquier fabricante que respete las tolerancias del estándar.

¿Necesito herramientas especiales para el montaje?

No es imprescindible, aunque un calibre de precisión para verificar el diámetro del eje y la concentricidad del ajuste siempre es recomendable en montajes de competición. Para el apriete o fijación con adhesivo, los útiles habituales de preparación son suficientes.

The CXM141 pack contains 5 MXL pulleys ranging from Z16 to Z20, covering the most common belt drive transmission ratios used in slot car competition builds. MXL belt pulleys, slot car transmission pulleys, Z16 Z17 Z18 Z19 Z20 MXL pulley set, slot car belt drive parts, miniature belt pulley set for slot racing.