Polea dentada 12z eje 2,38mm

Transmisión por correa llevada al siguiente nivel: polea dentada 12z para eje 2,38 mm

Cuando se trabaja con chasis de Raid o Rally, la transmisión por correa exige componentes mecanizados con criterio: una polea mal equilibrada o con juego en el eje arruina la respuesta del coche y genera pérdidas de rendimiento que ningún reglaje posterior puede compensar. Esta polea de 12 dientes de Sloting Plus está diseñada exactamente para evitar esos problemas.

Características y función

• 12 dientes con perfil compatible con correas MXL, el estándar más extendido en transmisiones por correa para slot de competición.
• Fabricada en aluminio aligerado en una sola pieza: sin ensamblajes, sin puntos débiles, sin descentrados.
• Diámetro de eje: 3/32 pulgadas (2,38 mm), el más habitual en coches slot de competición con motor sidewinder o anglewinder.
• Acabado en color negro, que reduce la visibilidad de la suciedad y da un aspecto profesional al conjunto del chasis.

Compatibilidades

La correa MXL es el tipo de referencia en la mayoría de chasis slot con transmisión indirecta. Esta polea encaja directamente con ese sistema sin necesidad de adaptaciones. El eje de 3/32 (2,38 mm) es estándar en una amplia variedad de motores y bancadas utilizados habitualmente en categorías de Raid y Rally.

Consulta siempre la relación de transmisión de tu chasis antes de elegir la combinación de polea motriz y polea de eje: el número de dientes de ambas determina la reducción final y, con ella, la velocidad punta y el par disponible en curva.

Montaje y preparación

Al tratarse de una pieza de aluminio mecanizado en una sola pieza, el ajuste al eje debe ser preciso. Recomendamos verificar el apriete con la herramienta adecuada y comprobar que no existe juego radial antes de tensar la correa. Un montaje limpio garantiza que la transmisión trabaje sin vibraciones ni pérdidas de potencia.

Ideal para…

• Chasis de Raid y Rally con transmisión por correa MXL.
• Preparadores que buscan reducir el peso rotante sin sacrificar resistencia.
• Montajes con eje trasero de 3/32 (2,38 mm) donde se necesita una polea fiable y bien mecanizada.

Preguntas frecuentes

¿Con qué tipo de correa es compatible esta polea?

Es compatible con correas de perfil MXL, el tipo más habitual en transmisiones por correa para chasis slot de competición.

¿Qué diámetro de eje necesito para montar esta polea?

El diámetro de eje es de 3/32 pulgadas, equivalente a 2,38 mm. Verifica que tu eje trasero o motor tenga esta medida antes de realizar el pedido.

¿En qué se diferencia una polea de aluminio en una pieza frente a otras opciones?

Al ser mecanizada en una sola pieza, no hay riesgo de desalineación entre partes ensambladas. Esto se traduce en menor vibración, mejor concentricidad y mayor durabilidad bajo uso continuado en pista.

¿Puedo usar esta polea como polea motriz o solo como polea de eje?

Puede utilizarse en cualquiera de las dos posiciones dentro del sistema de transmisión, siempre que el eje correspondiente sea de 2,38 mm. La función (motriz o conducida) depende de cómo esté diseñado tu chasis.

¿Cuántos dientes tiene que tener la otra polea para una relación de transmisión concreta?

La relación de transmisión se calcula dividiendo el número de dientes de la polea conducida entre el de la motriz. Con esta polea de 12 dientes como referencia, puedes ajustar la reducción eligiendo la polea complementaria según las necesidades de tu categoría y circuito.

The Sloting Plus PSP-12D238 is a 12-tooth MXL-compatible pulley for 3/32 inch (2.38 mm) axles, machined from a single piece of lightweight aluminium. Designed for Raid and Rally slot car chassis with belt drive systems, it delivers precise, vibration-free power transmission. A reliable upgrade for competitive slot car builders seeking weight reduction and consistent performance on track.