Polea dentada MXL z15 aluminio con tornillo M2,5 - 1ud

Precisión en cada vuelta: polea dentada MXL z15 de aluminio para transmisión por correa

Cuando el detalle en la transmisión marca la diferencia entre un coche que rueda con suavidad y uno que pierde potencia en cada curva, elegir el componente correcto no es opcional. Esta polea dentada de perfil MXL con 15 dientes, fabricada en aluminio mecanizado y suministrada con tornillo de fijación M2,5, responde exactamente a esa exigencia.

Características principales

• Perfil MXL: paso reducido que garantiza una transmisión suave y precisa, habitual en aplicaciones de alta rotación.
• 15 dientes (z15): número de dientes que define la relación de transmisión junto con la polea o correa de la otra etapa.
• Material: aluminio mecanizado, lo que aporta ligereza y resistencia frente a las cargas cíclicas propias de la transmisión por correa.
• Tornillo de fijación M2,5 incluido: permite un montaje firme sobre el eje sin necesidad de buscar tornillería adicional.
• Suministro: 1 unidad por referencia.

Función y rendimiento

Las poleas dentadas de perfil MXL se utilizan en sistemas de transmisión por correa dentada donde se requiere sincronismo absoluto entre el motor y el eje de tracción. A diferencia de los sistemas de correa lisa, el dentado elimina el deslizamiento, trasladando el par motor de forma directa y eficiente. En aplicaciones slot de alta competición o en proyectos de motorización personalizada, esto se traduce en una respuesta más lineal, especialmente en aceleraciones bruscas desde velocidad baja.

El aluminio, frente a plásticos técnicos, ofrece mayor rigidez dimensional y mejor disipación del calor generado por la fricción de la correa en sesiones largas de rodaje.

Compatibilidades y montaje

Esta polea está diseñada para trabajar con correas dentadas de perfil MXL. Para definir la relación de transmisión final es necesario combinarla con una polea motriz (o conducida) de distinto número de dientes según la reducción deseada. El tornillo M2,5 incluido facilita la fijación sobre ejes de diámetro compatible; comprueba siempre el diámetro interior de la polea antes del montaje para asegurarte de que se ajusta a tu eje.

Errores frecuentes

• Mezclar poleas de perfil MXL con correas de otro paso (GT2, HTD…): los flancos del diente no casan y la transmisión pierde sincronismo o la correa salta.
• No ajustar la tensión de la correa: una correa demasiado tensa acelera el desgaste del rodamiento del motor; demasiado floja provoca saltos de diente.
• Apretar en exceso el tornillo M2,5 sobre ejes de aluminio sin arandela: puede marcar el eje y dificultar futuros desmontajes.

Ideal para…

Montajes de transmisión por correa en chasis slot de competición o experimentación, proyectos de robótica o automatización en escala reducida, y cualquier aplicación donde se necesite una polea MXL z15 de aluminio ligera y dimensionalmente precisa.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa MXL en una polea dentada?

MXL es un estándar de perfil de diente para correas y poleas dentadas de paso muy reducido (2,032 mm). Es uno de los perfiles más comunes en transmisiones de pequeño tamaño y alta velocidad de rotación, como las que se encuentran en motores de slot de competición.

¿Con qué correas es compatible esta polea?

Exclusivamente con correas dentadas de perfil MXL. No es intercambiable con correas GT2, HTD o XL, ya que cada perfil tiene un paso y un flanco de diente diferentes.

¿El tornillo M2,5 viene montado o suelto?

Se suministra junto con la polea, listo para el montaje. Así no necesitas buscar tornillería adicional para la instalación.

¿Cuántas unidades incluye esta referencia?

La referencia CXM145 incluye 1 unidad: una polea dentada MXL z15 de aluminio con su tornillo M2,5.

¿Qué relación de transmisión obtengo con esta polea?

La relación de transmisión depende de la combinación entre esta polea (z15) y la polea del otro extremo. Por ejemplo, si la polea motriz tiene 15 dientes y la conducida tiene 30, la reducción sería 2:1. Ajusta el número de dientes de cada polea según la relación que necesites para tu proyecto.

¿Es apta para uso en competición slot?

Sí. El aluminio mecanizado y el perfil MXL la hacen adecuada para aplicaciones de competición donde se exige precisión y ligereza. Verifica siempre que el reglamento de tu categoría o club permita sistemas de transmisión por correa.

MXL z15 aluminum toothed pulley with M2.5 set screw for slot car belt drive systems. Precision-machined aluminum construction ensures smooth power transfer, minimal slippage, and reliable performance in high-speed slot racing or custom drivetrain builds. Compatible with standard MXL timing belts. Sold as a single unit, reference CXM145.